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地产商:上海某项目原定价八万 政府审批后变五万八
2019-09-17 04:01:51 来源: 新华网
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  新华社电

国泰航空向员工发通知:将向内地提供机组名单

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元矩、上市市值1000亿元的企业辩。    技术战略上铆堂测,将坚持1条纯电动驱动技术路线舷,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平禄毙懈。同时鹅段冗,产品将具备400公里续航能力电酥,平均能耗每百公里低于12kwh咯肚世。    产品方面饭催,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV绣,其续航里程(参配郸炯、图片才霜、询价)可达300公里癌须态,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型难拿骸。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车描戮,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车蛔驴炼。此外蝎卯,北汽新能源代号规划代号为C30DB困沏、C33DB纲肥囊、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型奇。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销艰,以便更好地与传统营销模式保持平衡裂膏娟。现阶段顷父撂,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店碌篱头,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展搞。    3.江淮    2015年销量惯芜怕:在新能源领域掏标仕,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车开归,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力徐诽,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆力希目。    未来规划玲辱:到2025年撵蹄渐,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上碌阶鲸,形成节能汽车扳、新能源汽车变、智能网联汽车共同发展的新格局飘蹲萌。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型衔哄屠。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配凛僻竣、图片萎蔼厕、询价)S2打造)汐、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)玫檀险、星锐EV三款纯电动车型颧扭娠,基于瑞风S5打造的混合动力车型湿破就。    4.奇瑞    2015年产销量牌:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)环,销售7262辆群蚕荚。    未来规划撇苫畔:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车怀,同时目标年销量定为20万辆懈烤。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆惋奸。奇瑞未来将拥有插电式混合动力崎纷、纯电动铣、增程式电动车茸芯、电动四驱的汽车岛,种类涵盖乘用监膜、商用和专用车领域恼。值得一提的是衔髓悔,2016年上半年常羔,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV佰,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市疟哪蛇,这款车运用了诸多新技术顽,未来将会呈现给消费者不同的体验誓躲。    5.广汽    2015年销量扛弓:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆沸堂。    未来规划刺:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型叔绕盗,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市衡翠徒。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市钨魏翱,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市速浓。在未来耽估千,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型堆小且。传祺还将推出一款A0EV电动车互看歪,该车很有可能是一款小型的纯电动车诚耿。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模目笺镣。要完成这一目标棘,新车投放将成为关键菲溜。未来基于插电式PHEV撅盟、纯电动EV稿、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型情。    6.上汽    2015年销量镁:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆苹,较2014年产销增长3倍堕。其中荣威e550销售10711辆氰兔,占比接近96%习。    未来规划颓夯:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车糜,包括荣威E950帛骚、新能源SUV枪梯、A级纯电动车红瞳尼、全新一代插电强混荣威E550等车型掸,价格介于在10-25万之间颓瓢妇。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元贿,投放30款以上全新产品轻佬,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势递贝。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆赖抹,其中自主品牌实现20万辆茎瓷肋。根据规划票吴愁,30款新能源产品中顿便伤,纯电动汽车达13款酷犁,插电式混合动力产品有17款蟹衰黎,其中也将包括商用车许径歇,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品腾辣茶。    上汽集团副总裁(参配娜酥季、图片缝蔷、询价)退热、乘用车公司总经理王晓秋曾表示诵烙:“我们把新能源放在第一位诬稿,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求拖,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势暖,到2025年躺逃谁,新能源将成为未来动力的主流珊刚。”    7.众泰    2015年销售惮镜:众泰新能源销量为24574辆洽,同比增长143.6%粗猜坟。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量伙良老,而2018年将冲击50万辆目标蓉。    未来规划迷朔:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV朴贫,2016年还将推出Z500纯电动版鞘募、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车汰冕。众泰已经规划8款全新新能源汽车崎桓,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车烦,包括四款微型纯电动车蟹洼,分别为E200号既、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV航怜氢、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级咀、A级鞋跋叼、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车忿。    8.长安    2015年销量窗猎:长安逸动(参配溪晨、图片膝毋、询价)EV销售1500辆窜锣。    未来规划锈史阜:长安汽车发布2020新能源计划沏,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上轻洪蚀,至2025年推出34款车型宿,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)佰奈绘。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆窖,至2025年船魂污,新能源车累计销量突破200万辆揪。    9.吉利    2015年产量如:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军克,占比35%建妹。    未来规划墩镁:吉利未来5年的新能源汽车规划铣搞,未来纯电动车粹煌、混合油电车泰齿鲍、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成体供。2020年将占吉利汽车总销量90%以上蔡须,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%熄荡,纯电动(EV)车型销量占比35%当。将借助新能源车型布局袄呢书,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值问辞灌。    在纯电动汽车方面鸡茄筋,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台闹沪推,到2020年捎,吉利FE平台的车辆将实现续航500km塑空库,百公里耗电11kwh的目标导趴,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料具。在油电混合车型方面视托释,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市兴潜菇。在插电混动方面祥,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统搭,首款车型将在2017年上市吵诗。    10.东风    2015年销量势谈接:东风风神E30销量511辆相。    未来规划录:2016年僻绷,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型藉俱:E302016款看、A60EV标准版舍鲍、A60EV尊享版磁,确保2000辆凭、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成凄檀,其中E30L岁祟、A60EV车型各销售1000台以上姓。    11.江铃    2015年销量手:江铃E100销售5268辆京扩。    未来规划浩堡幕:江铃集团采取了混合动力车接、纯电动车两条产品规划路线持题藤。其中胁,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%谦巍涂,按照对行业的预计门,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆蜗。    在未来的产品规划中艾戮,江铃E100车型升级产品即将上市羚麓烷,正在开发的代号为E200虎画娃、E160狈限、E170纯电动轿车也将陆续上市啥撩劲。另悉维,新上市的电动轿车相比老款产品超,在续航里程扦享、最高时速拇、智能化和舒适性方面将会有明显提升惕孔。此外江铃还将利用现有整车技术及平台荡,引入混合动力技术萝俩伪,以解决有关法规合规问题衰叫,此项目的前期费用为1.8亿元匪诵。   二郎董扑、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性反舱。到2020年店饯,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆捻售袱,而整体销售目标为450辆需。也就是说抠裂伸,到2020年邢怒,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%社焊。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元枫,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品恼,到2020年力争达到60万辆的销量目标娃。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆逞。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标敦耪,只是宣布苗:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额迁。    4.东风集团    东风集团规划惭雌悼,到2020年杆馁,其自主品牌累计销量目标为200万辆逞煌。其中诫钱菲,新能源车销量目标为80万辆算,占比高达40%饲绞。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业窖,到“十三五”末拌韶剿,其新能源车型数量将扩展至十余款悍傻邯,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现钱。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标娜零仇,其中提及2020年年产销要达到50万辆诲。    7.奇瑞    2015年8月表示婪隋,将投资数百亿元速,到2020年实现销量目标70万辆僚,其中新能源车将达20万辆坚俩,占比28.6%搅广辖。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊辱枫滥。吉利宣称尉,今后将纯电动裳喝呈、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举唇,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%丰侵。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标锰儡男,其新能源汽车销量将达到108万辆枢扣撼。这是一个相当高的数量霸,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成昏锣伤。而且补触官,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业柔磕。 责编矮垢:杨杰" "   据外媒报道免,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷菏,这可能导致气囊在撞击时无法打开抚性里,或没有事故发生时意外打开窍牛。    本田盎蛙、菲亚特-克莱斯特垮钦、梅德赛斯-奔驰宝惭澜、大众患、马自达少、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响涛雇。    全球汽车市场中类,气囊召回已屡见不鲜葱屎撮。其中堤甸舅,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象收。横跨2013至2016年遍擦洛,均能看到高田气囊召回计划频频曝出嚏。    正在高田气囊焦头烂额的时候炭,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力楷粒趁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道珊蕊,近期樊,德国知名汽车零部件制造商大陆集团互,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划晤帕芦,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患改,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回内阀弹,涉及500万辆车涛弘税。    大陆集团将于近期启动召回计划晦崔爆,并继续对旗下产品进行核查绥,以彻底消除安全气囊传感器隐患肩挪。    本田表示娶矛乔,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车达耐,替换存在缺陷的大陆系统控制单元炯箱。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔头,83次现场报告伞礁,和2例致伤事件纤句。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认晴。    本田告知经销商百,目前需更换的部件短缺氨,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单篮糕芭,今年秋季之前恐无法完成全部更换密。    同样颁草,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车饭,包括2009款道奇酷威绷计,2008-2009款道奇凯领蝎、克莱斯勒Town and Country匿,以及合作研发的2009款大众Routan奉。    该公司报告显示隧介扒,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件搔措。    大陆集团表示熬,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司嘛寒。    马自达已回应召回并介入调查莲镣,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目坞。其他汽车制造商目前没有进行回应盯么。 责编丹熊:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蹲,大量车流涌上高速公路京,然而姓怀凤,当车辆长龙逐渐稀松垄秒,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来撑派圃。记者在湖南境内的长益高速公路上看到镶桅,在临时吐遥靠点和服务区泪尼,各种垃圾成堆查。春节期间这里60多公里高速路段讨,日均清理的垃圾竟然超过20吨弹识沧。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里涵劣雌,是进出长沙的西大门我娠祭,今年春运期间伯,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”狠瞬,24小时高峰断面车流量达到12万辆扁娘瑟。长益高速养护工杨秋强告诉记者刑弟,春运高峰时特醋,饮料瓶子就膊钡、纸巾小瞄磐、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢茎,稍有堵车路面便是一片狼藉腑搔屋。高速公路上垃圾成堆的现象陆晌拇,折射出人们在物质财富丰富的同时七拒,文明素养还有待提高侮咳斧。    长益高速养护清障中心主任陈创说回授峦,为备战春运咳,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上拱坝册,临时增加了10位养护工参与保洁工作感氛谷。即便如此护,每位养护工还是需要加班加点迸,平均每天出勤3趟屋烂杭,工作12小时茄,收捡超过500公斤的垃圾片埂。然而逼戚,要恢复到平时的卫生状况毁钠赋、环境状况释鲍,还需要半个月傅捎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患槽恃唤,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定播途,乘车人不得向车外抛洒物品坎扫吨,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为淀。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋酒,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里晌惺每,做到环保琴、安全出行般啸乃。 责编哗附荒:杨杰" "  在过去的2015年橙财褪,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆兢嗜,同比增长5.2%誊,再度刷新2014年创下的年度销量纪录玩涵芹。其中在昂科威和SRX等车型的推动下灌,通用SUV产品的零售销量同比激增144%僧舱欣。上汽通用汽车总经理王永清表示锣氢僳,未来几年将在SUV细分市场发力写坷。网通社梳理通用新车计划芜怒,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型新。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型罚,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV灰似逃。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表祟:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌氖:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌诺吨,雪佛兰将在2020年内推出20款新车挝孰餐,以实现这一销量目标函。进入2016年贯伴芦,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段什夺。王永清表示伐竟玲:“在2016年年底之前锰舱娃,雪佛兰将在中国市场推出7款新车怯,覆盖中级车祥、中高级车巳冉、SUV等细分市场墒。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban岗粮迫。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型旗瘸。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban熬粮。新车拥有5.7米的车身长度手伐, 满足普通家庭对于车内空间的需求骡哪拌。现阶段国内全尺寸SUV市场火热抄烯旁,但多以豪华品牌车型居多晴,例如奔驰GLS辽捆卧、雷克萨斯LX等脆猎些,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争吮捕。   别克品牌斗结:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕兽剃,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划稼:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型炒啡矩。”其中包括一款全新紧凑SUV车型困汰陷。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市潮,但除了已在国内上市的昂科威外卑厂殊,其他6款均有望登陆中国市场桐。   新车介于昂科拉和昂科威之间粱,定位紧凑SUV配蚀苹,并将基于通用最新D2XX平台打造而成沁佰。在外观方面有望以Envision概念车为模板恳巫,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计凶。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机彪芹,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机钢波。   凯迪拉克品牌却吗吐:全新小型戌桨、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌拆七,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划沽。未来品牌将在华推出多款产品版膛,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型靡署领,形成十二大车系晒,覆盖SUV孟、轿车讥疲练、敞篷车等各个细分市场梳。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一去本。除凯雷德和XT5外棚辜,凯迪拉克还将推出3款新产品灯,分别为小型柔勘檀、紧凑境、中大型SUV频透。这些新车未来均有望在华国产膜堪视。   2014年间衫,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示驶,公司将采用新的命名方案纺壕,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场邦五。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品蕊,“XT+数字”命名SUV车型钨辩。目前通用已经注册了XT2逗腑、XT3灵瞳刮、XT4隋侗劲、XT5杀、XT6懈、XT7和XT8商标撇朴。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5仁,未来品牌全新小型SUV签艘、紧凑SUV和中型SUV幸航,有望依次命名XT2恍、XT4和XT6当。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签谈貌奖:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编焚:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时菜熊缺,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求痞牢。近日提炭,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训拧,结果评选出了十大最安全的SUV车型浪插府,上榜车型虽然只针对美国地区酬碾,但对日渐升温的中国SUV市场而言菇宽蹲,也有着一定的指导意义暖,所以拿来同大家分享届。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试修捐曹,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级耸杀。此外莆蝎鹅,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级贺。作为讴歌第三代车型患,讴歌MDX为七座车型啊坝,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款环芳,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)木。   讴歌RDX   看完大哥MDX线,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱葛揭。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号仟谩魏,根据IIHS和NHTSA评估结果中飞光妮,它获得了与兄弟MDX同样的好评碧俺,通过一系列碰撞测试后樊铣,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列五谢。 作为五座版本车型辉竿,RDX的全轮驱动系统是可选的够,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统钝盎。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证青踏,在正面碰撞预防系统中扛,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩茨。 2016年CR-V的零售价为23745美元碉,为五座版车型间辽。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一吨超,也许有着很多原因枚,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮括。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级菱试陆,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色囱氮彤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元色,并配有3.5升V6发动机作为标准配置哇。目前可最多容纳八名成年乘客限哄违,并拥有四轮驱动的选装配置炒趣峦。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者山梗,现代途胜的最终结果也非常理想簧,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级缄颠,同时也配备了儿童安全座椅的设施搏嘛。 在美国膛材砷,现代途胜的零售价格为22700美元啃肝蹲,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间瓦成,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择读你褂。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳雹,作为奥迪Q5的主要竞争对手皑撇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV箩逢鲍。同时苫,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置铆顽。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元遣叮久,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本去。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级桑楔。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元竞辱,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显擅,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性低嗜。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置怪。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩垃配品,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价歇韭。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元叔。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用扁答不。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看堪。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价婪暴。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元疏。与同样上榜的雷克萨斯NX一般还,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式爽,而且日后还会配备混合动力系统尾。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词客祁,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头撼手逼,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中脯,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级为簇担。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元绦,提供前驱与四驱两种驱动形式铺残。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么茎五干,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下精吝,IIHS究竟是什么蓝敝?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准附哄欠。方法是笆,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶艇涎浆,然后测量车顶凹陷程度堡功割。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸亮,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时脾认,评价为“A(Acceptable骗煽:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时哨那,评价为“M(Marginal部:允许范围最底线)”;不到2.5倍时详谩箩,评价为“P(Poor卤厦:差)”诧拇。 责编摆钩啥:杨杰" "  写在前面孺唬:   汽车安全只有四个字笑,但仅靠几篇文章是很难说透的从。为此顶吗,从今天开始青惹,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题鸥,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读鲍,以期让广大读者在潜移默化中唬日,逐步形成科学娥须讼、合理的汽车安全观芹册矮。   在过去一百多年中藤鲤晶,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展佳,汽车的安全性也得到了长足进步淡。但令人困惑的是素撅,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动晃葡、被动安全配置林毕推,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少抵腾。谈到这有人可能会问酿稗,我们的汽车真的是越来越安全么栋峦兑?   要回答这个问题嫩崎龄,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来妻,同近几年出产的新车来一场面对面的较量蹭。而在几年前臀,很能来事儿的美国人确实这么干过景界宠,废话不多说杏迫,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果囤店。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生的蛋蛾,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会烫肖黔,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试伙络肺。而在2009年工毙,为了庆祝成立五十周年帘,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试巨,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞剧。   迈锐宝这款车大家都不陌生粹措惟,2009款的轴距不到2.8米菠衔椒,整体长度约4.8米骇,整备质量约1.5吨盲滤,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大歇粟事。   而相比之下桔聘,1959款Bel Air绝对算是个大块头吵,轴距刚刚达到3米蒙刨,整体长度则达到了5.4米蛇识标,比当今加长版的宝马7系还要长陈陀娥,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成菜,整备质量达到近1.7吨诲涡驴。   1959款Bel Air诞生时对,正值肌肉车蓬、长尾翼在美国市场风靡之际浇功瘸,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风说肌,方方正正的线条也颇有硬派气息眉。   相比之下柿,有着当代流线型设计的迈锐宝喉邪,更像是个脾气温顺的小伙子碧,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞敌坑拐,貌似很难占到便宜诚。这台Bel Air虽然年代久远肮,但车况仍然良好通,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转坤,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外晾荤干,保存依然完好挺簿。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞骚,而是小范围重叠的对撞渭梆。面对着气派灸抄薄、硬朗的Bel Air媚蹈茅,和明显小一大圈的迈锐宝觅馁廖,如果有人逼着你做试验品扯橡铝,必须挑一辆车进行碰撞时绩沸凸,你会选哪一辆呢皇?   不卖关子了哀兼岔,来看看碰撞后的结果的梅督:   看到这些图片前猫身,想必很多人和我一样谰落,已经猜到了结果附和,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象懦晴宛。   面对承受了相等冲击力的Bel Air颁碌,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构皮,它长长的车头像塑料壳一样脆弱欣,乘员舱的结构已经不是变形彤码禄,而是完全崩溃酶尝挤。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落涂,紧接着破裂成无数的玻璃碎片肮。   由于没有装备安全气囊与安全带爽父,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘蚕梆疏,如果坐在里面的是个真人良畴回,最后的结果只能说九死一生邓毒。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是赊:各方面表现均为Poor(糟糕)撼。   再看看迈锐宝的情况屠节邪,虽然车头破损明显宽,但碰撞后乘员舱结构基本完整弄既,气囊正常弹出结扔。前风挡虽然严重破裂犬,但并未脱离框架潞邻,且没有溅出碎片幻舒。   如果这里坐的是真人羚桑咖,虽然难免受到一定程度的损伤唬杆,但应该不会危机性命偶。幸运的话繁锻蜡,或许还能走下来查看对面乘客的情况斡衬信。看完这场特殊的碰撞测试管堪,我想起了很多人都存在的一种误解萍汞咆:车子越重越耐撞购、越安全点桃。相信看完本文之后娠,大家对于这方面的认知应该会有所转变僚。   最后说两句韶漂拱:   汽车经过一百多年的发展演变沏编农,和几十年前的老旧车型相比淮就,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化舅。除了车身结构更加坚固劣补副、车内配置更加丰富外犀嫂小,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色禽从。   不过废骸伤,汽车安全性这个话题非常复杂净际眉,仅从任何一个角度去判断都是片面的馅,而本文介绍的这场新难宝碘、老车型对撞也只能说明一方面的问题骗汗。谈这个话题不能着急图葛佳,未来一段时间溶图纳,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读潦蔬,我们将来慢慢聊捷林缔、细细聊擎搏屁。     责编剿:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”疟兑馅。当大环境的水温不断降低时设轰,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蔷迹柿。而2015年活轰替,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河秤号耙。   2014年8月博,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告胆,平行进口车经销商不再受备案制度限制爸,正式“登堂入室”紊锹。   换言之伺部姬,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式噶弓穿,从2014年8月开始正式“合法化”呵布,从“地下”运作转为“地上”发展材。然而恰吕处,“合法化”之后的一年又4个月里伴锨庆,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地哎僻犬,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等靶恋。   2015年2月苫,平行进口车在上海自贸区开卖档,短短不到半年时间里末普俱,深圳街、天津酥、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作岔,此后炉赫怪,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大峰娩裂,截至目前为止签滇申,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家骑吞胸,其中上海28家蓝拉簧,广州14家檀弓,天津35家限啊,福建18家疯店非。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司孔赋菜、上海百联汽车贸易有限公司圈拖、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业畏醛。   从普通经销商层面来看亲,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》奠荆,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》绰灌操,规定从2016年1月1日起户颇,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求啡刷、放宽平行进口汽车数量限制刚、简化工厂检查要求三大举措释。   以上举动香,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈骆率,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场掠洞酷。   以3C认证改革这一利好消息为例徽法蹈,平行进口车销售前的中间环节得以减少日癸,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元澎可,如此一来弛毁,平行进口车价格将进一步降低绦化。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策内春干,平行进口车市场相对于中规进口车而言祈兴善,还有更大的市场空间等待挖掘肮检,而且随着国家对于数量限制的开放么递,平行进口车的成本降低了30%券拳。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示赏摊,随着政策推进堤航,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度饭涡。   一位自贸区平行进口商表示酸如:“最保守估计抬鼎彤,明年通过上汉蹋口岸受丰逞,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆嫩诡体。”   但是钦摔抄,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后饥,却隐藏着一个残酷的数据潦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露混踢坍,尽管相比2013年坞颁,2014年平行进口车的进口量有所加大托,在12万辆左右疼筐,但报关数量却反而出现了下滑维须。   他进一步解释这一现象动另般,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态下撕,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关到修鸿。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多瞪,再加上2015年经济大环境的持续下行煞硕,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右食噶。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是煽享,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩昏疆垢。”   那么我们不禁要问某侈昧,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态泄潮? ▌大环境转冷硅,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆舷碳,同比增速9.3%佳钙联,相较2014年批发增速13%稍有降低附触桓。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下踢,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征希咐卡。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块漆跑,平行进口车市场也无法做到独善其身拐嗽。在崔东树看来摔雀,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度监垫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争砷就碴,使得消费者能够购买到质量更好胯颗鞍、价格更优产品浮搂。   而从更高层面来看缚,滚雷进口车创始人陈鸿认为驳腿,通过开放平行进口车贾,鼓励竞争钎骗、打破垄断甭,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向藏澎叙。   简言之巍莎,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嘶期。当大环境的水温不断降低时授似,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓叉燃。   尽管利好政策正在相继出台芍缕,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说虹沛,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题骋角,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变缺搜翠。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响橡未,平行进口车供应渠道的变窄较、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等航呛龄,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少钱。”在姜建清看来屡,进口车受各种外来因素的影响涝,市场层面逐渐变冷立官。   货源紧俏而且有局限性高酣。从平行进口汽车的来源来看俊,相关资料显示脸纱,2015年已经售出的平行进口车来源中齐烘透,美国及加拿大占55%吗剃酸,中东占40%雷汕,欧洲占5%侗催厦。   各种法规政策阻碍销售渠道窖辟绵。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定鹿蓄祥:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆百论。”换言之萌犯舅,禁止进口车在中国市场“二次销售”攫。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记橇,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”光屑,无法进行销售司变。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为卜踞督,国外汽车厂商也自然不会坐视不理坑副提。早在2014年欣,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为愧。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示嗜撂桂,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址华姑,以此审查购买专属市场车型的买家撮汗帽,并且对现金付款设置障碍息恨。   除了堵截平行进口车市场的源头酱肖赖,汽车厂商还在排量上下功夫纳,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息剖纳镶。这样一来岁盗耽,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万疯溃。   ▌售后体系谓伐碌、监管流程亟待完善   此外爱猩,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑熊,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决芥计。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例缆,这款车主要来自于中东裤戏舌、北美舷辟、加拿大和墨西哥地区蓝还。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元限驳。而带有M配件的墨西哥碍洪捻、加拿大版本价格更是高达90万元以上慌铣弦。反观宝马配置洼、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版扯挝,指导价为95.8万元枷胚,终端价格大约在86.8万元左右晌桨。相较而言圈痴,尺寸更大说诫伴、调校更出色的国外版具有一定的价格优势尾程。   不过有一点值得注意翻,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养净被。但是质保是需要额外购买的称敝。如果单单购买地盘很、发动机叉挝、变速箱“三大件”的质保梦吠,价格为7,500元(3年/6万公里)布败,如果是整车质保唬己鹅,价格为15,000元(3年/6万公里)腐私皖。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势托。   专家提醒柿,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度刊,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段扮坡,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑滦啦,政策体系及监管流程也亟待完善谩荚加。无疑绣破岁,从起步到成熟需要一个过程无赔强,而这一切都需要时间来磨合瞄隧笑、完善蓬哀。   当然莱乱,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了泪,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务即,并对每一辆平行进口车都提供单独认证故套。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用腾粱。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蔚含,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强惨识阔。”姜建清进一步透露闷惯。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业奴怒珐,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示等浓即,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异罚垃,在车型上不会有太大矛盾水。查看永达豪车中心的网站页面不难发现芹溉,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车融瓮,也囊括了林肯MKT敖、奔驰GL500酗豆锑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型梗粪。   业内人士表示溃汐开,对于类似于上海永达汽车集团有限公司及、上海百联汽车贸易有限公司肩轨、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说叭,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分形问哇,是在和厂商惋潞、经销商进行谈判时的一个重要筹码蝗灌队,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制揉。   但是不可否认的是皆,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比钉弟哄,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势逝昆驰,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商纹?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言吓购蓖:“无论在工商总局还是商务部等相关部门沛蛇氰,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台略垃峦。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响七。平行进口车副会长姜建清甚至预测骋疟芯:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上乳袄。”也就是说眉,洗牌在所难免纯雄晌。   对于平行进口车市场接下来的发展恢精本,张志勇认为歌请努,适应相关机构的介入片栖括、铺设渠道等都需要花费大量的时间沫,一个市场的成熟不是一蹴而就的贸,而是需要等待藐。   而姜建清的观点是倾巢嘉:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年搽。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景鲜细敢,“市场是有的环脐沙,如何创新是平行进口商面临的课题慌。”   版权声明褂:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件劫,禁止任何形式的转载或改编啪拣寞,如有任何侵权行为藩舌段,侵权者将承担相应的法律责任! 责编猾寒埔:杨杰" "   现如今甩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情捐伶,不管是豪车憋趁口、跑车还是SUV又或者是MPV侥,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型匹磐径。除了经济实惠之外鞋乱,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事湿,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事律?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋扩女。    PS莲借潮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车瞎庇委,是经过鉴定之后无火烧盼、泡水嗡、重大事故炒,且外观完成无需喷漆的二手车逝栖讥。   一岔、换油    1棘尾、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油嘘泵,主要作用是对发动机起到润滑减磨咸、辅助冷却降温罐讹嚼、密封防漏膛、防锈防蚀酪猴、减震缓冲等作用皇。发动机是汽车的心脏殴浚豹,许多金属部件之间相互摩擦运动猎,这些部件运动速度快和怀、环境差博,工作温度可达400°C至600°C穷你龟。在这样恶劣的工况下面捌,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损斯磨,延长使用寿命界褐南。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔很薄,以确保油路通畅恒,不被杂质阻塞慌布玩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)瞎。合成油中又分为嫂馅:全合成及半合成陵。全合成机油是最高等级的晾揩爽。车友们在选择机油种类时疵卫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择浇壬。    2戚、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质仑,使用在采用液压制动系统的车辆中抵。是制动系统制动不可缺少的部分蒂寒够,而在制动系统之中酣老,它是作为一个力传递的介质跨宿煤,因为液体是不能被压缩的挨顾胶,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中卯番孪。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效眉,会对我们的安全带来隐患韶计殿。    3十、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品噶就,起到润滑延长传动装置寿命的作用平我可,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果京苗,在严苛操作条件下减少油品损失皋稻。根据变速箱结构的不同康钮,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油兜诞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求幕携古,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型别,其扭矩诡棱、重量送檀些、转速眠筹握、结构等都会不同窝却,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油哥抽谰。而不同的变速箱油材瞎,正是影响换挡品质的原因之一嘲甫浅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油戎什赣,特别是打算卖掉的车叉促,所以二手车的变速箱油应该及早更换痴。   二的、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花勺型乏,以点燃可燃混合气体的部件送偶尾。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量吉截媚。尤其是中心电极达到更高的温度时翟裤返,被酸化消耗掉弊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的吗粕,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下孔粮猩,可以先拆出火花塞进行检查携群吵,看是否需要更换晦。   三喘涝轨、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分塑仙,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进首、排气时间的准确勘坎粪。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹涫蕖,传动精确卿舶摊,自身变化量小而且易于补偿觅擂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短傅,因此要定期更换皮带侍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换号芒对。就算你车上备有正时皮带搪登霖,一旦发生其断裂弊绅蚕,自己也无法更换电童。因此裴弹抨,当总行驶路程到达8万时辣拈嚼,建议考虑更换之脯。正时皮带在水箱风扇的后面蹈了。    随着汽车制造工艺的不断进步灿膏灵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代汐,与传统的皮带驱动相比齐,链条驱动方式的传动可靠饲孟、耐久性好并且还可节省空间独肋坊,并且终身免维护箱,这就使其与发动机同寿命降赴,不但安全舱、可靠性得到了一定提升哩涉海,还将引擎的使用葡甫锌、维护成本降低了不少茄,可谓一举两得单四。   四卫刀钳、查看蓄电池    车辆的电瓶痰卉,又称为蓄电池吝珊,是一个将化学能转化成电能的设备抗蔽。它的作用是供给发动机用电浚概,当车辆准备发动时狸泉抨,蓄电池会放电给起动机提供电力禽,并由起动机带动飞轮持里、曲轴转动诉福,从而发动车辆忌。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类凭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池朽罕。    买回二手车之后默潘齿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态耻胜膊。在启动引擎的时候衡馆犊,如发现声音转弱或是灯光昏暗沧,基本可以断定电池需要更换僻酣川。事实上播凳棋,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了李,所以更换一个也是非常必要的皆颅悼。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蓄系,与铅酸蓄电池相当推。   五长、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车诬狼拎,防止吸入对身体有害的污染物捕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置视加。活塞式机械(内燃机叙勺、往复压缩机等)工作时虫锭铆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损耽,所以必须装有空气滤清器醛焊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短暖采。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器踩矫撑,会使发动机进气不足纯录拎,使燃油燃烧不完全饺镭,导致发动机工作不稳定颠扁氛,动力下降诫嫩、耗油量增加的现象发生笆擒洛。    一般停放较旧的二手车匿,空气滤清器很久都没有更换滩,建议查看实际情况之后酌情予以更换嗜韧。   六什嚷舞、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内浦,进行车内除味消毒必不可少的程序辣哦鳞。除了常见的清洗除尘痉辩扔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外疟扭。细节上注意车身内部构呛,包括座椅精,车体面板小喇腻,玻璃等切不可忘记僵弗,擦拭完毕需摇起车窗感,让汽车通风一段时间崩热式,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品痢盼避,增加除臭效果讼趁酶。   小结提卿佃:    对于二手车的整备是一门细致活儿卷忌穷。建议车主勤观察帕砂、勤保养撂都嗅,车子嘛“三分修仙,七分养卧,好好对待爱车怀,爱车也会好好的对待你观。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车虫,欢迎扫描优艾卡二维码北,如有汽车问题需要咨询梗惦随,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您狗。 责编铺:杨杰" "  近日背,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵是膝,新能源汽车产业链骗补将受到严查辱迷,并且随着新能源汽车补贴的爬坡窍坷,未来补贴越来越少凶,甚至将取消补贴埔,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展捆红?让新能源汽车开倒车呢菇绕? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计胯劝,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆并坦故,同比增长3.3倍;累计销售331092辆镭被门,同比增长3.4倍娩斜。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆污,同比分别增长4.2倍和4.5倍膏慨亥。   截至2015年底寇冷,我国新能源汽车累计产销近50万辆骄涵仑。数字庞大的背后疲掳从,甚至可能有假夺谎锣,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高碧。即使新能源汽车销量有那么高认绣,但是国内的新能源汽车也是品质较低瞧,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型搔箔。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看绵,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200秋僧髓、E150EV虎、力帆620EV粒、长安逸动EV没、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车鲸。   可见梗篇速,中国的电动新能源车依然以低端车型为主妮涩撼,可是这些低端车型补贴前的售价并不低宝淑超,而同级的传统能源汽车却便宜了很多拉。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看戌,补贴后的价格为14.99万元扩让,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元检不阿,即使补贴后的价格庞禾托,相对传统能源汽车依然贵了艘辜。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下拔奢,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车奢妹猫,因为目前的油价维持相对较低的情况下庙铰,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车俗冀,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外龋妓。   此外妥,从纯电动车的续航里程来看拆,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外郸,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里饥,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20盘、北汽EV160松粟、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里戈。   未来杰讼姐,随着补贴政策的退坡辅,在2016年的补贴则是虏告胁,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h奋拦。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万按。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少萎添,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱丸谷染。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便惜扇郎,续航里程不长等不足剑铣,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后危菲,续航里程还会进一步减弱季聊。   更重要的是胜,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主偿,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间杠,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间乳,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高蹦,两者的循环寿命相当无蚀惺。   如今垛查景,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录撮缚,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池仑烤,该电池重量更轻搂辜,续航里程更长千,但是耐高温能力差涪羡,安全性相对较差一些镜乃。   随着补贴的减少娃,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴椭菱,迫使厂家采用续航里程更长的电池咖耍韩,而三元锂电池可能成为首淹淮坡帧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧灌乡菩,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况描。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级纠蜂,目前各大传统能源汽车生产电动汽车暑,根本目的是为了补贴而不是卖车断囱璃。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪铝溉,2015年上半年的净利润4.66亿元寄,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元蔑必,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%俱红盘。   据统计鄙距谜,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元锯,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元粉杰,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元歼氮。此外泰,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入量。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级谜式仁?恐怕很难户,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车如读,除了腾势电动汽车径采,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成挟蚕,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上墨十搔,如果政府的补贴很快取消敛功,这些车型在市场上将缺乏竞争力葱卢呈。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力归突,不仅是给车企补贴椿签霞,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴跑解,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消娇,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争柿,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大琼酵粒,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱胎琶废。   其实效,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉快唐、还容易滋生腐败计匆,与其直接补贴给汽车企业颗,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法芒。在美国入朝柔,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分并墓黑。政府不需要出钱汰,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金镭,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车罢胆。在德国和法国提高补贴的门槛亩呛吠,提高续驶里程数标准龚寇,从而推动真正的电池技术研发请井。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴死,补贴在用户端害偷敖,以提高此类汽车的销量词,刺激车企转型篱饱。   新能源汽车骗补一事麓斗华,政府应该考虑补贴的办法改进翱桃腿,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴粉娃筐。随着2020年以后补贴政策将退出晃,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长美、充电设备还是不够方便等膛峭,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业阑,将被淘汰和洗牌节江。 责编墩:杨杰" "   现如今复,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情瘸,不管是豪车冕徽钞、跑车还是SUV又或者是MPV筐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蔽案。除了经济实惠之外臣梳剿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事弓晃梯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事瞪?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋家推划。    PS靛娶途:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车佃,是经过鉴定之后无火烧涵槐、泡水搂喂、重大事故输苍,且外观完成无需喷漆的二手车许倪嚎。   一栖、换油    1惕饭、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油氦势午,主要作用是对发动机起到润滑减磨毙诵、辅助冷却降温关、密封防漏滥、防锈防蚀窜、减震缓冲等作用酒惶。发动机是汽车的心脏拧甩墨,许多金属部件之间相互摩擦运动谦,这些部件运动速度快吼红、环境差玫塘,工作温度可达400°C至600°C税。在这样恶劣的工况下面捣发付,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损卑老,延长使用寿命鄙盾。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔花丹雀,以确保油路通畅参澈嗽,不被杂质阻塞片划。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)幕安袒。合成油中又分为遣:全合成及半合成肉羡示。全合成机油是最高等级的钾仆。车友们在选择机油种类时氏,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择洪。    2妙盖绅、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质矢,使用在采用液压制动系统的车辆中矮。是制动系统制动不可缺少的部分冕量城,而在制动系统之中帛日,它是作为一个力传递的介质田,因为液体是不能被压缩的渡钒村,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蹈嫡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效堵蜜,会对我们的安全带来隐患动。    3含、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品荣卢,起到润滑延长传动装置寿命的作用悄雇酱,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果尼,在严苛操作条件下减少油品损失矫港。根据变速箱结构的不同壬,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油跨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求乐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型孩,其扭矩看弓篮、重量厕亨、转速妙急敲、结构等都会不同摄枷馆,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油伶钵廊。而不同的变速箱油逗,正是影响换挡品质的原因之一吼。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油繁馈,特别是打算卖掉的车缉,所以二手车的变速箱油应该及早更换垢雌刃。   二恼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花纫,以点燃可燃混合气体的部件袒玛。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量顾胯盘。尤其是中心电极达到更高的温度时咸仿,被酸化消耗掉骇。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的宛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下膊撕扑,可以先拆出火花塞进行检查虫统兽,看是否需要更换翱寞敦。   三虽碧、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分懈冷瘟,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进频玲、排气时间的准确撮。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型迩汀,传动精确儒手,自身变化量小而且易于补偿弗惩。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短撑焕,因此要定期更换皮带慌。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换湃。就算你车上备有正时皮带冉眉,一旦发生其断裂舍,自己也无法更换碘。因此毖蔑,当总行驶路程到达8万时休肋,建议考虑更换之痴持赔。正时皮带在水箱风扇的后面嘶。    随着汽车制造工艺的不断进步骡臀,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代搂红,与传统的皮带驱动相比疥,链条驱动方式的传动可靠柑弧伪、耐久性好并且还可节省空间皋市,并且终身免维护嚎叼,这就使其与发动机同寿命陡迁巾,不但安全贩呢、可靠性得到了一定提升丹,还将引擎的使用氰褪佩、维护成本降低了不少无承,可谓一举两得嚎剃挡。   四骑、查看蓄电池    车辆的电瓶捻,又称为蓄电池另河妻,是一个将化学能转化成电能的设备投。它的作用是供给发动机用电睫,当车辆准备发动时匪缓浮,蓄电池会放电给起动机提供电力碴,并由起动机带动飞轮绿坍、曲轴转动浚然幂,从而发动车辆芹阑徽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类戏漓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池逻疚。    买回二手车之后扛险蔬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态囤触吃。在启动引擎的时候斜倡琳,如发现声音转弱或是灯光昏暗肌姜吓,基本可以断定电池需要更换继陪。事实上膜空,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了弟龟,所以更换一个也是非常必要的刀衡九。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右拿,与铅酸蓄电池相当甘努琶。   五膘氓、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车恫,防止吸入对身体有害的污染物累哩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置杜唉。活塞式机械(内燃机狮贰械、往复压缩机等)工作时吾咸倾,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损峰精,所以必须装有空气滤清器饭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短徒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器盖帅,会使发动机进气不足聘,使燃油燃烧不完全粮,导致发动机工作不稳定蓉,动力下降箔、耗油量增加的现象发生蔽灌彪。    一般停放较旧的二手车酗浆帅,空气滤清器很久都没有更换渡嫌,建议查看实际情况之后酌情予以更换我蜡韧。   六安、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内茂,进行车内除味消毒必不可少的程序惶。除了常见的清洗除尘莎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外郎澎。细节上注意车身内部畅,包括座椅控,车体面板涩嗡,玻璃等切不可忘记拒,擦拭完毕需摇起车窗握羔,让汽车通风一段时间必闪,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品甜庆,增加除臭效果彪。   小结瘦脖:    对于二手车的整备是一门细致活儿帝邪。建议车主勤观察黔、勤保养秘,车子嘛“三分修赔开,七分养呐适,好好对待爱车孺,爱车也会好好的对待你绕干。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车牧堪,欢迎扫描优艾卡二维码程涩信,如有汽车问题需要咨询剃统茅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您咆。 责编脐:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患苍,在2015年召回超过253万辆车叹,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回夯。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总饭晨,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回彻嗣梦,据统计此次共有700多万辆车受到影响挡沥矛,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆儡脊彼。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表喉柯:网通社 Internet Info Agency   预警眠文:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警伞得:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表府汗:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题蜜激,燃油箱填料管涂层存在缺陷届颧腔,导致燃油泄漏最终起火吨酱舒。从而造成进一步对乘客的伤害剐恰焙,存在安全隐患偷罗叫。   预警陷旁翁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警桥狗:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表捕腥嵌:网通社 Internet Info Agency   据了解魏,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障蚀。发动机帆钵、底盘履案、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分陇,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用婆怀,例如电子燃油喷射系统畔驼、制动防抱死控制旅贰翅、防滑控制撮、牵引力控制歪、电子控制悬架揪必、电子控制自动变速器藩、电子动力转向等吉滴,若电子控制系统存在故障静,可导致汽车失控啡。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表华驳:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题论困,制动踏板主螺母随着时间的推移霸式,会造成螺母松动的危险翟霖,这将导致汽车失去制动作用赦,造成刹车失灵并倍摹。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施柬,使问题得到解决车奶湾。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表羡:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题锤泉糕,特别是在持续炎热和潮湿的条件下妥惰,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷苍仓,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂荣使沦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员钙逗藉,进一步导致对乘客的伤害隶,存在安全隐患说肠海。根据newsmax报道的信息铣口斥,目前至少10人死亡鞠桅,其中包括九名在美国麻乒。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表砷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题古季颁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷爽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂鲁肖尾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员同,进一步导致对乘客的伤害韩锭把,存在安全隐患陡。目前已经在全球造成了10人死亡麓,在美国造成超过100人受伤沪。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签损茶旧:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编滔:杨杰" "  1月17日阜,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放茫静。此届盛典共有主流媒体人密裤、汽车厂商目舵、公关行业近500余位嘉宾齐聚现炒傥饲薄,共同狂欢羔。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻岭赌输。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起昏桨,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛宫,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛方廷。作为中国顶级足球联赛赞助商豆前寄,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛逼菲。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟斧,再次挥洒汗水疲坎剐,为争夺冠军全力以赴吐攀。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办烧氛,长安福特冠名赞助撕世甸。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐染,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座缎北,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军顾疮募。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓氨桓螺:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得碗离贰,助攻王由动力中国齐宇获得末呈送,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得僧晶诵。   倍耐力冠名精英球队皆净彩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际修。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕蓄焊讨,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演尾,博得了场下阵阵掌声喝彩贫痴。与此同时湍,倍耐力正式宣布将冠名精英球队视,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事慨逼究。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求持,在2014年度颁奖盛典中狈患,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺款菊。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动垛砷捞,点燃了现场的高潮含钱。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real亨剖,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心岗竣、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺赴。   众多演艺嘉宾卜肠愁、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台师涵。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟枯敞,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众祷结届。中国内地创作型歌手湿乡嘛、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场夺。时尚座驾乐队暗、快车道FM乐队规桑墨、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众斑科暴。   至此八刚,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕刚肖虽。自2011年起才,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”签、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛南,五年的联赛时光圭蕉妈,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起鹿晶,以球会友俺廓教,提升了球技膛券鸽,锻炼了身体棵颊,也收获了更多运动的快乐瘟。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织莽。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕匹痛财,敬请期待时。 责编散:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”番苹掠。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告雇潍,从2016年1月1日起室侍,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求剿另幌、放宽平行进口汽车数量限制妨高白、简化工厂检查要求等三大举措柯头,以便促进汽车平行进口贸易发展墓锨。   公告称蒋差赁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业物碱汞,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下持,CCC认证申请时坡尘,可放宽提供原厂授权文件的相关要求稿弦钨。在认证过程中俩娟,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”软妻、召回能力和体系的检查工作搬烽。   出于保护知识产权和市场份额需要瞥萄世,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证掂缮,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度茹勿,又必须获得原厂授权才能拿到认证剔颅。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权吴材录,简化了程序腐危,大大节省企业成本偿履。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示跨旗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》拷偶讼,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业噬桓害,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下测秃事,可取消非量产车认证模式数量要求评翻换。另外考盲,《公告》提到忻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所漠,并可视情况对其进行3C认证工厂检查冬。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出洞菠借,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望灌橡娇。“目前全世界汽车品牌近500个诵漠,进入中国市场的仅40多个去,而通过平行渠道进口的量相对较少鬼懂。其很大原因和此前的政策环境有关旅号。现政一旦实施薪庭弊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展搽。” 某平行进口车企管理人士表示翠受。 责编猎翠弦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车奠,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元趁蝎娥。近日心,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案金,将嫌疑人宗某抓获坛浆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留尺。   宗某称幻,他很喜欢汽车们滑瘦,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店街灰葱,去的次数多了兢,就认识了经营汽车装饰店的陈先生鳞。   在一次聊天时驶控,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车胜欠,倒手后可以挣钱昂保顺,只是他最近手头紧没周转资金队,机会丢了很可惜癸夕颂。陈先生听完后很感兴趣赂邓,详细询问涕,宗某就从政策阔阀攻、需要办的手续等详细说给陈先生听峨算。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍花释讹,当陈先生问宗某是什么型号的车时态斑,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的蚂谐铅。”陈先生听宗某说得“头头是道”徐,便信以为真沤泻,答应一起合作跋枯奶。之后锚聪,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元荚。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份腑斗,这之后宗某就失踪了躬冲,再也不来陈先生的店里才啦,电话也不接溶萍呈。12月17日喉将剃,陈先生到丰台丰益派出所报了警驴。丰益派出所民警接报后立即着手调查垛棱萄,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获佃叙翟。   宗某被抓获后供认芳弥焦,自己根本不认识什么“关系”亥筹,也没有什么罚没车和转地方车的事辣甲,完全是编出来骗人的纲莫辰。   办案民警介绍愧淡始,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月劣如,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某售具,按北京话讲念嫡,两个人就是“假熟”杏。   昨天记者获悉虚,目前举饲,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留量腺。 责编顾:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道垒淖,2016新年伊始缅拘,一批汽车行业新规正式实施危,包括降低燃油限制标准朴论、维修保养不必去4S店婚善、退车可退“车船税”等舱臣。新规意在进一步维护消费者权益暇啡,但不少商家却感到压力重重酷熊纯。业内人士认为摄合,新规或将遭遇落地难献报沽。   根据新发布的《车船税管理规程》瓦琼,因质量原因车船被退回的驶评,纳税人可以申请退还税款标。   记者采访青岛多家汽车4S店发现脐彩想,这项新规已经开始执行下,某4s店总经理蒋晓东告诉记者侮裁鞭,车船税费用大多数是2.0以下车型悍略,折合一年300多块钱箱结夯,对4s店影响不大巍深。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重匆零。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出赂,车主有权自主选择维修经营者膏师,不必去4s店溜窍笆,这让原本就不景气价、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”千刹聚。   另外千密泪,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施厂,燃油限制标准降低到6.7升/百公里青,到2020年将降到5.0升/百公里山闯。   而目前来看钞,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰棱,搜车网运营总监于强认为疼,无论是排放还是清洁能源技术护嫂,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少柿落。   于强同时认为姆能孤,区域性差异厘乱、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键肉炔焦。因为全国范围国4排放鹤船,但一些偏远地区国3排放也可以流通联,执行过程中肯定会出现执行不严格靶炮塘,所以恒琅,好的政策是否能真正落地使,一定要明确监管以及管理处罚标准博铝姑。 责编词翠蛋:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全哪逼萍,正成为各大车企的研发的重要内容剃缮焚,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示辨,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司匿碑甘,我们正在业务的方方面面进行创新倪。截止2015年底乔勾辩,福特汽车共提交专利申请近6000份席,创下单年申请数量新纪录杯廷仕。网通社发现栋,这些专利中伴侮,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及荒瓷,其中有7项颇有意思的“黑科技”雇惦。这种技术或许才处于概念阶段朔了朵,但为福特汽车未来发展指明方向灸淀。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面烁乒型,福特汽车已经拥有多项专利倘韦,其中包括去年申报的一套新型座椅蘑。这套座椅可以实现前排向后旋转客喉蒙,使前排乘客与后排乘客面对面相坐显。除此之外热,这套座椅还可折叠咎,折叠后乘客可以坐得更为舒服刻。据福特汽车规划诫,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上窘惭。   除了对座椅进行创新拉弓,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫矾妇。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手馆箩,此时方向盘就变得可有可无搭黑曙。为此捕,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能娄,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方嫡喝陇,由此为前排乘客提供更大的内部空间纤瑟崇。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全妒,汽车安全技术也是厂商研发的重点尾巫晾。在夜间行驶灯光技术的研发方面丁怠,福特在激光大灯炒、LED大灯笛甩、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫怕,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”渭腐唐。当在夜间艾炽替,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上袱,照亮汽车周边的路面姥,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险瓦净。   近日曝,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”班,这项技术车透荩好后让,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起采心闭,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线解桔,连接至独轮车机械装置中疥滦申,即可实现单个汽车轮胎的行驶静。   除对于自动驾驶痉、安全等技术的研发外蠢,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止拌啼蔬。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利杠傻,新的11速变速箱将拥有不同配置畏,分别匹配不同的齿轮穷、离合器和制动系统弥末。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速健庞断,Jeep自由光就搭载这了台变速箱太,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱交变矢。虽然福特11速变速箱更为领先奉杏份,但尚处于概念当中崎,何时能推出并进行量产稳烧臂,并未有具体期限擎穆。   健康技术   在 福特众多专利储备中怖汐炕,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果速。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器叮鹤,输入司机的基本信息后京笨奈,在WIFI网络连接状 态中虫局,系统可以随时监测司机的状态聚臂、身体健康程度阜乌。并且可以在紧急情况下嘶,及时通知相关医护人员实施救援卫桶。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息篡罗保,功能比较有限济斥。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签茨:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编呜:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前粳,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试墨逞尸,结论是效果并不明显南。那么除了打吊瓶外氮撬坤,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了拘鬼衡。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀橙外蜗,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”仟,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么瘁恃?这次我们就来实际测试一下捌舅八。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中薯酒断,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)姐,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果虹笺,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔暴邻。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品前?   答寺敬: G17作为厂家配套添加剂碗需锣,其定义属于养护型添加剂舵歌夯,为了突出清洗效果湿,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品对补陡。   ☆ 清洁积碳添加剂种类紊攀全:   答呵辈: 目前匙,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)细嗓、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)浑。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么钦?   答滴: 据悉鞋,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 拟娟,它是一种高分子材料黄私苯,耐高温航谓、不易挥发白嘉,且对积碳有很强力的清洁作用倡。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP农贝、红线Si-1等门。   ● 试验过程闯功:    本次我们将用内窥镜缆簧,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照苗。在加入添加剂后型,加满汽油亥。并在1天时间内使寄,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)费泪什。在回到北京后幸,再次用内窥镜观察尼、拍照并对比清理积碳效果朵。   ● 体验车辆携甜洼:    为了保证实验的严谨性辞逃,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆坝,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁冠馈卑。其中夯伺,皇冠的发动机属于歧管喷射技术膝哩互,迈腾和雅阁为缸内直喷技术梅惦构。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠但: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后叮,结果和我们预想的有些不一样川休芳。11万公里的皇冠积碳非常严重粳,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少诫难。究其原因后我们得知疵多蔷,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进皋煎,而皇冠车主则比较温柔瑞青。同时乌限淋,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目伺木。    需要说明的是块拦,三车车主均表示在车辆清洗之前鹿劝,正常使用中一切正常创募,油耗也都处在合理范围内褥咆。尤其是皇冠车主表示靛醋,虽然车内积碳严重祷,但并没有在车辆行驶中有任何感受徒坎榷。当然催,积碳的产生是一个循序渐进的过程矢,和温水煮青蛙的道理相同息寡寸。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时齐,因为京承高速限速100km/h隘,所以我们一直保持100km/h匀速行驶涝竭囱,全程没有拉高转速危。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上市,喷油时狙乃,燃油顺着进气道通过气门进入气缸担,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门粟想踌,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显桅撼,一半多的区域已经露出了金属颜色凡。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因人,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状尘腻。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显梢,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色旅篱富。可以看出浪镀,迈腾的活塞顶上非常湿润缸叛,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性没。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层衫,所以清洗积碳前照片感觉很干净处埂,但仔细观察可以发现兼坚馅,表面发乌偏些,还是有一些积碳的存在通窃兼。经过清洗后抖徊,活塞顶明显变得光亮许多堪烧面。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室沦绞,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润缝,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)紊鹃。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面岛猎,因为聚醚胺耐高温的特性羞汞昆,不易挥发动搔,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳韧驶。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁蚊、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后挫帮,我们特意询问了三车的车主枪控,他们的反馈竟然很一致寸稻,就是在主观上无任何明显变化翠岗顽。 油耗方面棠,因为每次行驶路况不同岔,所以也可忽略峭蚕闹。   ● 疑问解读响苗:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升叹?   答特恭瞎: 一般情况下娘,加入添加剂以后需要一个清洗油路鞍鹤妮、气缸内部积碳的过程钩,所以在短期内油耗反而会有升高的情况桥嘶金,不过您无需担心砂希,第二箱油就会逐渐恢复正常水平饲喂粗。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁虐禄?   答发航: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐飘、缓慢地溶解积碳甘,而并非效果立竿见影甩目,且不会大面积脱落绅鼓,所以对缸壁并不会造成损伤掇申。   ☆ 多久加一次添加剂慰?   答唤淳孪: 对于清洁型产品来说淮桥软,商家建议5000-10000公里添加一次从,在这里我们认为控伴撼,如车辆在使用过程中无任何异常从,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可醛洪。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么权省岸?   答涪编馅: 不能娥邓。因为采用缸内直喷系统的发动机朴,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内辜毒,进气门得不到汽油的冲刷恳伞互,所以无法靠添加剂清洁进气门昏。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳潍?   答峦沦卵: 通过与汽油混合后摄麓,首先清洗油路喜,非直喷发动机还将经过气门镭谢暮,直喷发动机将直接喷至燃烧室抗释葛。因为有很强的耐高温性摹,并不会轻易燃烧并挥发樊,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化熬,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳锋,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题稠详。   ● 结论秀舶:    市面上的汽油添加剂品类繁多诲岭碾,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)歌雀,清洁效果值得肯定缅沁,同时也不会对气缸产生副作用申粹。在编辑看来逗,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药贩握,建议大家养成定期添加的习惯泊绦抖。想起一句广告词“X酒虽好矛硷锑,可不要贪杯喔”喝,养护爱车的同时也要注意用量袖咆,无需频繁添加捅磊,定期添加即可饥墟丰。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题磨猜,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流孪。编辑博客链接 ←← 责编础:杨杰" "   全国   12月23日拭底拒,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》逼趴。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件眠挞。2017年勃磊枪,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点炼赊净。   编写|翟冰慧   得益于节能环保弯店、政府政策支持等优势新,近年来新能源车数量大幅增长犀。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素想。昨天伪,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》芒。未来两,充电桩少邓谐、支付繁琐裁、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解玫酪辽。   《办法》规定醒抒,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件唇裂。此外嗜,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式甲裸,保证一卡通用镀豢腐。   根据最新规划拖曹老,北京市明年计划新增5000根公用充电桩毙辽石,争取实现公用充电设施突破1万根饶户瞬。据了解杆千判,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络邪捆,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络侗。   对于如何实现5公里一个充电点狠,北京市发改委相关负责人表示炊芯,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准忿贡,例如 尖侩,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”堆。对此蓬,他介绍到磨焙粳,百分之百指“建设或预留建设条件”捐琼扭。如果一个社区内有500个停车位岗洽拼,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件谜茫。   北京市发改委表示誓,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制拟嗣屑,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营痪访,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准串。此外联窝,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施怀,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金衡邦溅。   据统计艘赶檬,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆耽,其中新能源小客车超过1.6万辆虎栏。对于消费者较为关心的充电服务费问题瑰丛拎,市发改委也做出表示旱逞:充电服务费将按充电量收染位住,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%甭。   另一方面魔,新能源车充电缴费方式也将进一步规范蓖。市发改委表示形仇设,要求充电收费必须支持银联卡支付方式典淑局,确保一卡通用割杆。同时稀姜幌,还将鼓励通过市政公交一卡通贫、电力卡乒怕、ETC卡雌熟裳、移动支付等多种方便快捷的支付方式篙钡。   值得关注的是淀敞,目前大部分充电设施已实现支付宝付款版,相关负责人表示齐每,春节后将逐步推行微信付款匹劲插。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费梗糙,解决新能源车充电难碘县秆、缴费复杂的问题甭讣。   随着《办法》的发布晚操吩,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系厘轨,解决新能源车主的后顾之忧朝怖盲,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行漓截囊。 责编芹北邵:杨杰" "   全国   日前护桅遁,发改委勾匹、住建部白单、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》梆粪礁,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施葱,由经营者依据价格法律法规和相关规定陌莎哇,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准晾珊关。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高嗡,机动车保有量快速增长显汝须,停车设施总量不足叹鲍、资源配置效率不高等问题日益突显鞭,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧惜醒确,成为人们日常出行的“难题”烷刀腔。   日前寿,发改委童钵掀、住建部嘶、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》华,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制饲,充分发挥价格杠杆作用氦雾,促进停车设施建设搞崇邓,提高停车资源配置效率饯草标,推动停车产业的优化升级汗狠扯。   《意见》指出乳戌,除各级人民政府财政性资金粗、城市建设投资(交通投资)公司投资以外伴,由社会资本全额投资新建的停车设施父纬安,由经营者依据价格法律法规和相关规定父,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准协。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式味嫉。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施骑熊扳,要通过招标坍洛饯、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者实。   此外齿怕圃,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化凉。规范政府定价行为思、加快推行差别化收费汤、严格落实明码标价规定环辉、健全市场价格行为规则川赂、严厉查处价格违法行为等敦典。   事实上妹莲,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示辩。   今年8月3日荷,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》刑,要求充分发挥价格杠杆的作用锭镜糙,完善停车收费政策秋构期,逐步缩小政府定价范围蝎,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费纫寂弦,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式犀胎。   11月19日鸥誓,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》捣,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价亩,停车价格不由物业公司定茹,而是由业主共同决定模。此外昏尚恨,未来小区吞佳狡、商场封藉、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放分岁,执行市场调节价唉沥。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后鸥,昨日蹬偷,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议挥剃跨。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示邓,从2016年1月1日起涛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外订庆遁,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定甜,使得定价能够反映土地本身自有价值妻边凰。   据了解烈佰嗓,近年来阿,北京市政府在停车方面做了大量工作魏,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车畅霞、停车场等一系列措施;在治理方面丧,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个疙纠,取缔各种非法停车场524万个该。   据统计努,截至2014年底额舷韦,北京全市共有停车位290万个份,其中经营性停车位180万个茨,非经营性停车位110万个开板。 责编澈虫:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蜂,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布胳,将于2016年1月1日起正式实施徽蹭摧。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日烂尉,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》锻隘,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施蛾,为消费品质提供安全保障驴烹哨。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示辨,近年来汤舰,消费品安全问题日益受到社会广泛关注顷痉赣,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施感咆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章飞华南,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务揽背勺,增加了对汽车零部件生产者的义务馈,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化畏凸,增加了向社会发布风险预警信息的内容末练弄,丰富了缺陷产品调查工作手段熄却。《实施办法》于明年正式实施后嘘蹲拒,将对加强汽车产品召回管理赔挛、推动企业履行召回法定义务瓢、保护消费者人身和财产安全甘,发挥重要作用潞澳。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度超墓,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的虹翔贰,应当立即停止生产耍帆、销售聚匣、进口畅,由其生产者实施召回鲁,并及时发布产品缺陷信息雀废。对实施召回的缺陷汽车产品刚蜜悲,生产者应当及时采取措施消除缺陷鸡闯杀。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担醇鳖馁。   汽车召回数量创历史新高   同时滴取,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》嗣。《通报》显示缎宏,截至12月18日分棉怕,全国共有76家企业开展了226次召回活动餐尸,涉及缺陷汽车 554.85万辆痞腺博。召回次数较去年同期增长29%肚抠,数量较去年同期增长17%瘟硷,创历史最高诲盲郸。   其中钡,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次堤龋,与去年同期相比增长170%脱,涉及缺陷汽车352.23万辆懒推,较去年同期增长18%骆财,占今年全部召回数量的64%紊。   据统计丁昏腔,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来禾趁定,11年来裤杏,我国已实施汽车召回1079次蓬朵,共召回2533.85万辆磁队。从召回涉及的汽车总成来看管,发动机总成召回最多瓷,共召回270次撮,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成涂闻,共召回134次瞳,涉及数量441.08万辆晒袱。 ? 责编杭:杨杰" "  随着经济的发展疯娜素,居民消费重点转向了大额的消费泌。正是在这种消费趋势下疙,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活衬倡跑,现在汽车已经成为家庭必备工具筒,提高了用户的需求绍晴。在2015年的最后几天时间里挝氢,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总词璃堵,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回登畅龚。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南猓块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表僵:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表锰某:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息苔犬隘,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版葡歇辜。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日宠甩,共涉及626辆伐食呈。   据了解拜趁甩,本次召回范围内的MINI汽车仕,因电动液压助力转向系统故障辨览,容易导致腐蚀千匣,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效樊韦。以上情况增加了车辆发生事故的风险受茸,存在安全隐患腔吉驰。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表促斤:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息屏倪,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派桥翔,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日譬得钒,共涉及128辆瞳坦。据了解痛,受影响车型均搭载手动变速箱菜。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐亥半绵,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中盾狄家,可能松动飘,导致底盘有噪音或震动社。如果继续长时间行驶烦螺哆,传动轴与后差速器的连接部位可能分离忌,导致车辆无法继续行驶堡扰,存在安全隐患掂读什。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编盛嗡骑:杨杰" "  2015年12月27日衔,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港建笺,首次出口至美国渤尝陡、加拿大和墨西哥在内的北美市场扁嵌。昂科威于去年10月国内上市泼,包括本次出口海外的车型赫短,均在上汽通用东岳基地生产挖。上汽通用总经理王永清表示驶春:“昂科威迈出国门恍,不仅是产品自身强质自强的过硬实力靛兼希,也凸显出东岳基地遁撑、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华雇桨。”在昂科威出口北美之际逛,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地劝广嫂,接下来小编会以一组“数字”喂逢,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地宿。   上海通用东岳基地壁缔济,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成季,由上汽集团郎、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%陈、25%舰砰碾、50%共同建成坡梁欣。现拥有冲压拦锯醛、车身革呜描、油漆须颈勘、总装四大整车生产工艺和铸造穆、锻造我脆、发动机箔藕夸、变速箱等动力总成车间昏匆围。产品涵盖别克昂科威烦寒瞎、昂科拉和雪佛兰创酷锌鞍、新爱唯欧另茸、赛欧3踢母、乐风RV6款车型戊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec触、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等噶滥弦。   东岳生产基地的整车年产能60万台漏壤桃,发动机年产能117万台蛔粳,变速箱年产能72万台届。从2003年整车工厂建立以来岔,截至到今年8月已经累积生产突破350万台霖岁,而从2005年动力总成厂投产以来哀瞬,整体动力总成生产已经达到1000万台诗拍。   冲压车间——精益生产掀镰关,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式姆此炒、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线乱侨,承担160余种车身覆盖件的冲压生产埔,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平梁。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产魏酒稼,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺侥,贯彻了精益生产的理念激徐,高效节能等。铝板前盖冲压工艺凌躺恳:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3村恭,相对于传统钢盖减重7.5千克凑,令车辆减重功时、降低油耗空。前盖内板工艺——三序成型饥律、一次修边帛绿:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺芭墩,零件修边采用一次修边工艺刃,浮动废料刀设计热柑相,无碎屑素溺,使前盖外观更加光滑孺息、美观店,并提高了产品品质亭霓。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念落乖,首次采用了高密度机器人迫翘、GEO-pallet高速输送系统干握、5+1车型的总拼Gate设计等锯尸分,拥有各类机器人465台珊。在这里糖旅,高柔性脖、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构垢,将成员舱全方位立体包覆犊。同时熄狸恼,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材党,车身高强度钢材比例达到75%蓄貉,不仅实现车身轻量化茬屎嗽,还拥有优秀的防腐性能彩憨摩,提供“多10%”的安全性能堵确。   车身车间通过采用大/小随行工装系统携恭,进行地板分拼及总成摧、白车身传输辜蔡,具有柔性强斑呵,传输速度快窘检陶、精度高的优点婪,并具备质量追溯功能铃壁,以保证生产效率和生产质量其。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位皋狼,14台机器人同时进行焊接作业拎泌诉,每个生产节拍可完成200个焊点焊接奉颠,占用空间更邢岳獭,工作效率更高案。目前谱,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂蛇、沈阳北盛三期头垂采、武汉分公司等生产基地推广使用归猴鼻。   两大焊接工艺廖啪窗:车顶激光钎焊梦恫、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺卧匠蕉,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合薪乳铰,使产品更加美观愁,同时增强密封性侵、提高焊接区域的强度募翰疲,进一步提升驾驶座舱的安全性熟楷路。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术财灿列,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起狗湘涝,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来驴犀。相比于传统外露的焊点淑匹碌,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下腑渺,令外表面平整无焊痕艰川娇,而且最多可节约70%的能耗狭号徘。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫腺。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料懂集膏,替代传统的车内固态沥青消音层佩委冈,在提高车辆性能的同时堆,具有绿色环保亭、重量轻脯懒、隔音防震效果好等特点巾步。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型需蜜虏,这一新材料的适用晒,提高昂科威10%的隔音效果埂仍。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备亨阜,包括水性漆迷。较传统涂装工艺卑烤良,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上晌,更加绿色环保凸弥。同时摩卉楷,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准鲍似桨,提供给车辆优秀的外观表现的同时事孝剖,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力麻,提高整车使用年限歼。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆饭蛔、涂胶寸许还,和备胎机器人自动化安装备胎伪笨。此外蛇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统锋臣溪,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用洗,它可以根据装配工艺选择合适的高度姥墒稻,实现了多平台柔性化生产每鸥。   总装工艺将完成整车全部零件的装配倡霞健,并进行100%质量检验儒。别克昂科威正是从这里驶下生产线惠剩,开始它畅行海内外市场的旅程镣。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装难,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板面兴剩,在拼装过程中精确同步锣,实现车身和底盘的精准定位和拼合惋吐桔,从而确保底盘优秀的操控性能港读,提升客户的驾乘体验烩粱。   在质量终检线替,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车虹轻舶,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测讽扯氓。在雨淋测试区内嘉期,360个喷嘴全方位密封测试跑,70秒内缎纹拔,5吨水热嘘宽,70倍模拟自然界暴雨雨量坦绵,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内琼轮,质检员控制方向盘古眯,整车按照“8字型”路线行进落,检测方向盘的指向性诲抒,确保不存在异响俗勘。这些具有质检环节薄冠,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验欧弟。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编涡屁系:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注笑恳,在二级市场上掀起了一波又一波炒作逃。值得注意的是炉剧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车茫,丰田蓟头揣、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车朴敌。丰田时、现代悲羚苍、本田金奋、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮懒,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商巷程本。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道拱,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车滔浚返,整体外观与e-tron相似骄孙,最大的区别在于动力方式的不同丘,而参考e-tron的命名方式次没,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron逝。   在氢燃料电池汽车领域面戏,奥迪其实之前也有过不少尝试钎变,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车揩。这款A7前后轴上各安装有一个电动机滦论,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电舷挽,来作为氢燃料的补充筏始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比莎,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者裙潘罗,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了丸磷暑,比如现代氢燃料电池版Tucson承捌婪、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity距适平。当然地腐扑,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话亥芭垦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决琅戏。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段圣桶,解决了若干关键技术问题氨韶。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布烁侍,在2020年底之前的市场导入初期谷,将无偿提供其独有的包括燃料电池组朔琉溪、高压储氢罐剁、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权轻某揣,共计5680项搭舰,2015东京车展上户茬含,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity镜圣。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色股、高效潜必童、适用性广的发电技术将。燃料电池与传统发电方式相比宿,不受卡诺循环限制膏稳,因此能量转换效率高倍,而且具备零排放诽轻、无污染毒、噪声低等优点说集敌,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案翘闯哇。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)林努心、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类掏僧,可以广泛应用于交通运输马、军事息、航空等领域椿涟冀。   申万宏源证券表示纽,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元镰朔,加上购买时的政府补贴痛,与纯电动车差距不大肛。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右捅,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平窘帕,而丰田嗣矢、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3浦廓壳。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时卤,车辆的性能达到传统柴油客车的水平曙集额,实现每天19h的运行和出勤率泻拢。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年畏差褂,达到内燃机汽车的同等水平孩。   丰田我伯、现代朴棺、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮信。鉴于新能源汽车前景广阔为蹈脖,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能凑,市场容量有望达到千亿美元量级阶闭。A股市场中商嫉姓,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车蠢距孺,有望令该板块进一步获得资金关注脓惶。建议积极关注这一主题带来的投资机会是套,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商溯马。 责编擦咐蛔:杨杰" "  国家发展改革委21日称榷,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策惧涂坚。鼓励各地结合实际情况模鬼盗,推行不同区域洛廊、不同位置拉、不同车型砍、不同时段停车服务差别收费巩磕描。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠岗豆弗。   根据发展改革委俊阔、住房和城乡建设部牢福、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》抬,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制输份檀,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定烙保。 责编度:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表呻刮。昨日缅捌从,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》店,显示宝马霉梗赊、奥迪捻净、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上鸥。2015年仿肝骡,中国主要城市平均应酬指数为63.2显寸,与2014年同期相比唯,应酬指数整体下降了近5个百分点阮讥。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷赖,e代驾对应酬情况进行了系统化分析恫。报告显示藤,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2略胃距,与2014年同期相比辰黑,应酬指数整体下降了近5个百分点帛撇反。   从城市分布来看涝焊,北京以83.2位居第一诧,其次为上海策答、沈阳点旱、济南馆裤、郑州伞、重庆怕台令、深圳趴茂骇、天津桶、西安受、广州分别列前十位仿憾蹈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看舌萄腔,全国各地应酬的平均花费为386元/次兽卤,其中北京地区平均应酬花费最高鲍奢,为660元/次酸瓮。但值得一提的是交惹,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%葛皆,今年下降至22%竣。   2015年扭妇,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响沧镰,我国主要城市应酬指数略有下降鞍,应酬的形式也从高档饭店尽黄玖、五星级酒店刚、私人会所转向夜总会洗糯吨、中档餐厅等场所耻硅匠。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三纺散宫,而私人会所较去年同比下降7个百分点谭假观,已连降三年铺吐。   谈及应酬原因淑,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”侍淀,其中近四成的应酬不是为了沟通感情衰,竟然是为了要账谜艾、清款娇悉。   值得一提的是骋,在所有应酬人群中擅,宝马必盼鸽、奥迪赔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上拱技。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群断。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标判板拖。 责编朗炭脾:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后磕,昨日犊念部,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议枫惜。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示娶,明年元旦起祷抢,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外册了,全市其余停车位的定价将在政府引导下宽刻亥,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定茨氢。   事实上轰毕,为盘活停车资源五煎,北京市曾于2011年发布相关指导文件慕,鼓励企事业单位停车场错时开放熟括泡。针对目前的执行情况谭尝视,相关负责人表示畴绷,文件公布后茹括茬,市政府办公区第一个打开大门如,供周边居民共享乒,据统计储需,北京市目前这样的车位有2万个左右桅檄,下一步开放力度还将加强附弦。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》回,首次放开民资投建停车臣ナ小,并明确健全政府定价规则吼,北京市停车位收费新标准也逐渐成型煞日。今年11月19日戳,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》庆劝,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价淡达,停车费价格也不是物业公司说了算釜蠢,而是由业主共同决定鞘。此外岛徽,未来小区酚、商场强错惯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放冬胯噶,执行市场调节价哀咸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍祟,自明年1月1日起迫,除绿色占道和P+R以外刃哦,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定缺,使得定价能够反映土地本身自有价值阶括睹。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价厦铰,避免出现游离于正常范围外的价格肉写,相关执法部门也将同时跟进辑铅。   此外客箩,针对北京市当前停车费价格过高的争论咳疤起,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示苛宫骏,与同等级国际城市相比兴锣,北京市停车价格仍然较低笑反,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右耍,而伦敦啦家、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”匣聊。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示单,根据调查结果奇,北京市夜间居民停车免费的比例达60%粳羔,白天大家出行粉赐、办公时各种各样的免费停车位依然很多泰,城六区的这一比例高达86%封番。(记者 肖玮 张畅) 责编哼:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称煤,车险业务规模稳步扩大屠,基本面好转宠膜,企业减亏明显梁。但与此同时甩犁权,车险市场的体制机制问题仍然存在杠。车险市场中小公司市场地位低扒,影响力弱迹,车险市场两极分化严重肛,“寡头主导律萍擒、大中小共生”的市场格局凸显凸澜。此外庇,随着产业整合趋势的出现管不杯,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显壕疗鞘。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)奈匣。数据显示吨存锑,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币涎刚,下同)躺,同比增长16.84%怪去摧,成为全球第二大车险市沉堋,仅次于美国茸。    近年车险发展速度较快袖宪,重要性进一步凸显竭迸寐。2014年袭蹬酒,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元欢钱,同比增长11.24%魔。从车险的保险深度和保险密度来看卞。2011-2014年卿,车险保险深度分别为0.67%坊、0.70%胳高、0.75%和0.81%泊芹履,车险保险密度分别为259.24元/人欣青限、297.33元/人挫、348.49元/人和403.27元/人估。《报告》认为敞栋,随着业务规模稳步扩大猫辽透,风险保障能力逐步增强徽系,理赔服务水平持续提升庙练,车险在分散交通事故风险朽矛毛、提供经济损失补偿畦贾登、维护道路交通安全盆熄、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用稿匣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看编皑沁,2013年轿耗,车险利润下行臀狙,整体出现亏损互认丰,但2014年车险基本面好转摔顶爬,上半年承保业务扭亏为盈瞬,虽至年底小幅亏损鳖谓,但整体明显改善疲挠染。2014年车险行业的综合成本率为100.24%蘑,亏损11.57亿元呻,同比减亏17.75亿元凯峡。   中小险企经营困难    但与此同时股剂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在奔,中小车险整体经营压力仍然较大不。    近年来董饥懊,车险赔款支出增幅较大撮多拜,且明显高于保费收入的增幅案,简单赔付率逐年上升年毁。同时施粉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大拭边,呈逐年上升趋势齿啃别。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下琳,市场竞争激烈陷词,中小保险公司处境不容乐观窜辑。    数据显示秽薪土,2014年踩林失,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%木嘘,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3挞倘肆。从2014年经营情况来看痢吉,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司海,中小财险公司几乎全部亏损辅彩。    事实上从剔,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下肠。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家念蜡废。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司畦乓,份额徘徊在13.5%左右尚。    在100亿元-500亿元钱,2014年有国寿财险钙、中华财险鹅丹、大地保险蚀沏、阳光产险壤、彩屏财险五家唬晃,上述五家的市场份额总计为19.14%淑穆必,不及平安产险一家的市场份额程。    “我国财产保险市场上啥马吞,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主梗吵冕,但车险市场集中度一直偏高茎,大型财险公司有明显竞争优势楞温,中小公司份额较低咎秋。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到肺,2013年暮骂谋,行业整体承保盈利26.43亿元背,但利润贡献主要来源于大型财险公司沟链:“其中辑,人保财险醋、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元眯愤,绝大部分中小财险公司都承包亏损羡催群,仅有两成公司实现承保盈利赂痕。”    对此阜锈,华安财险相关负责人表示倡划,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外乘檬,更要注重自身的差异化发展梅鄙龄,同时胖,中小险企在理赔网络边、数据共享艘、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘嫉。   汽车系险企兴起    此外隶,《报告》显示睬肆,车险市场竞争较为激烈恰,尤其营销成本高企差茬,车商渠道受到挤压煞谓。    据了解课玫暮,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一讹脱。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成赏贿。而出于吸纳中长期优质资本梳酸、完善产业链布局等考虑港肃酵,汽车厂家纷纷涉足车险市辰つ荨,通过全资垛存、控股俊赋卵、参股等方式设立财险公司墙谐、保险代理公司币琅塘,如众诚车险和鑫安车险荡勿。业内人士认为母,相比其他财险公司纺卞火,汽车系财险公司凭借股东优势湾倡,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势慧钉,对其他财险公司的车险经营造成压力诗讨。    近年来车险市场规模不断扩大返私、车商代理渠道迅速增多凌瓢灭,但渠道发展并不成熟沙,由此导致的业务管理混乱丘、专业能力不足场、侵害消费者权益等违规问题时有发生攻味。    而与此同时杉梦练,机动车保险社区服务销售中心发展迅速骸壕豆。门店模式再次为多家企业所采用另、纷纷创建试点及。    以华泰财险为例幕前,仅2013年就在全国新开1400家社区门店殿瓜,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍料瞧。到2015年底黑,华泰财险门店规模将达到3600家垫喂啡。据了解称慕,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式定胃,是国外较为成熟的渠道之一弦梦,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务味。门店以车险业务为主即,业务占比高达98%-99%劳,定位为服务社区吝考。以社区为单位茹暇,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询绞陵、查询媚逛、投保邵、出单等服务崇。    对于机动车保险社区门店的快速发展裳,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示氓奠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道捎,社区门店是典型的例子维泊埂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索啡茂勤。不过访挥,从目前来看箩,这一模式还处在前期战略投入 阶段躲庐抢,具体盈利模式还未明确恢,发展前景值得期待但具体路径仍需探索窜。 责编纯:杨杰" "  “如果夜里温度太低皇奶,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜复投,影响视线不说钉,还不知道会不会冻坏车子痛淌。”“秋冬天里输鹃敦,每次一碰车门把手就会触电吹抗欠,这该怎么办钮沧?”近日病经,随着冬季的来临垒,有车一族提出这样的困惑粕。   冬季车辆该如何保养揪?昨日碘成串,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招顽。   前不久赔,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈傲,那么冬季如何预防静电链沛龄?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招彤,秋冬季节车辆预防静电绦,关键是平时要多洗车吴,也可每月打一次蜡绰盟,还可在车尾部装一条静电带搭,这些措施都能很好地预防车辆静电晌干嗣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说波遣,冬季气温低湃蔽卜,冷启动前最好先热车沽,预热三四分钟后等水温正常彭沫痛,或者启动十来秒再上路陋武。刚启动上路的车辆椽铰,两三分钟内尽量不要急加速普辞孩,否则容易损坏发动机吼泌。   “早上开车前最好按下喇叭净,以防车底的不速之客霸裸。”马师傅提醒漓挎贿,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体榷奴,冬季夜晚寒冷糜钎,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒扫,因此启动汽车前鸣笛豌殿糠,起到提前驱赶小动物的目的哀。   冬季低温贬,经常会导致电瓶“罢工”松令,无法启动车辆屁硅。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说税诡,每到冬季虐拎染,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低喊芒,如果电瓶表面黏附污油欧逢,可能会造成车身抖动的状况凯。电瓶一般使用2年后默,电力衰减加速揪匠贯,可能会影响车辆启动负。因此脱舱,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足皇朵。   “车主还应当关注防冻液苯浚码。为使汽车在冬季低温下能继续使用舜翘犁,发动机冷却液都加入了一些防冻液枯队扑,为了在低温天气时杏瑰魂,冷却系统不冻结蹦。在正常情况下猎冀磊,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液师露县。”古师傅补充说内遍。   此外捷杰憋,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆掂寡,摩擦系数降低姬涸,因此在给轮胎加气时气压要适中父恒,气压过高容易爆胎舰兼捐,过低也会缩短轮胎使用寿命抹。同时缺侯,由于轮胎内外的磨损不同拔掇,为保证安全适,应定期给轮胎换位灯搭撅,清理胎纹内的杂物席。   熊汉玲 责编拢飞:杨杰" "  专家建议幸泼手:天气不太冷萌,可开冷气除雾陶,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美钩豪,可要是开车时一切都朦胧了赴经,那就不是美了逼捍破。金华的天气是越来越冷了啃善,尤其是大早上开车枫,一坐进驾驶室懂监晶,挡风玻璃上全是雾气同辑崔,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事荤。今天记者就来教大家几招去雾大法粱。   车子开出没几步拧,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班够导脸。今年年初逻侥,她买了辆代步车狗藕圣。这几天啪,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着谢暑。   小杜每天上下班单程需要近半个小时疥,有时候要是碰上堵车太疤剃,就更久了混齐。   一般情况下邯,早上7点多一点剐,小杜就要出门了铃鄙。   “每次我一坐上车傲,没开几步河退操,挡风玻璃上就会起一大片雾峦,路都看不清赎瞄。”听从朋友的建议缆,她打开冷空调罗姐忍,一会儿雾就没了推缉,但过了几十秒蹲毯挪,雾气又笼罩了前挡风玻璃上趁,南⌒衙撸糊视线绰。   小杜考出驾照没多久村烩,还是新手抱臀董,根本不敢边开车边用布擦玻璃抵澈溃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多扭,雾气就更严重媒。”实在没办法的时候谭擞,小杜只好靠边停车疮裳,擦掉雾气再上路吕妓榷,“真担心什么时候会出事故拔谈汀,冬天都不敢开车去上班了氰驰铝。”   作为开车菜鸟僻锻幻,她很想知道柑杯,有没有什么好办法骂,能一次性不让车玻璃起雾揪和砰。   除雾方法不少梅顷,专家教你几招   就此事便,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海卉怯。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因姓:   1捆、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)久:在空气湿度一定时返酗撂,如果车窗温度低于露点温度秦艰腑,就很容易在车窗的表面形成结露鼓款喷,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象凑。   2哥等侗、车窗两侧有一定温差航桓:如果车窗两边的温度不一样磋刨,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压粟,水汽就会聚集到玻璃表面旧洞乱,以微小的水珠形式渗析出来混,形成我们常见的雾气驮雌。   那怎么才能除雾呢京混珐?周金海给大家传授了几招钱。   “在天气不太冷的情况下林钳,开冷风除雾效果还可以靖想,可快速减小内外温差诉。”周金海介绍奇啊痪,但在雨天或雪天害菊屏,湿度很高辩录,车内外温差大赁,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的富旗纹,“除非一路开着冷空调驼,但在冬季吹着冷风不好受皮孰,而关闭冷风后不瞥,雾气有可能再次出现谷窝垂。”   在他看来违檬,如果是严寒天气伪,除雾还是用暖风好恰徊骄。   “车刚启动时肆,水温很低蔡危虏,经过一段时间空调才能吹出热风超苏韧。等热风将车内的水分烘干袖沪幌,雾气就会消失馆。在开车过程中攻吹,一直开着暖气归试莆,雾气就不会再爬上车窗节。” 责编虾孝贯:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日位幢,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映酣鸵托:10月底堤暇愤,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上归、地下停车惩怼,根据相关通知摩箔,他每年缴纳2400元的停车费黔狮阔,但回家后常常没有地方停车柒。   12月16日秘,记者来到上川嘉园小区庇粹湍。住户尹先生告诉记者未河履,上川嘉园属于城中村改造项目悄宝馅,没有物业毒,由上川村社区代为管理侨锚。今年4月靠扳,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后溜,开始规范小区停车涟貌敛。10月底墟,社区贴出通知要收取车位费汝焕谷。“一个月200元的车位费寝柬炊,我已经交了轻。”尹先生说道破概,但是每天晚上7时许回家时熔惮忙,常常无处停车剖梢晾。此外郡,这200元中还包括小区的卫生清洁费敢刀,却不见有人来清扫铰佬蹭。   据了解迟颠钝,不少外来车辆进入小区时饲,摁一声喇叭达,门卫就让其进入伸漂珊。虽然门口安放了停车取卡设备煽,但无法正常使用瞬。记者在小区门口以及地下停车场发现坷弧,两处设备上均贴有“停车场系统升级毯泼陪,原有卡片即将失效……”的字条提爬锰。地下停车场一位正在擦车的住户说抗,他每个月交200元割嘶,交完费后锚,也没见过有人来清扫抨纤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后茧聪嗅,记者来到上川村社区蒙,孙主任介绍说丁,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费杠,卫生也在搞假蔑仁。由于停车系统打卡器损坏掣垮,承建方正在维修楞,他们也是刚接触这些承,没有经验嫩,问题解决起来比较慢呕动。一旦设备维修完毕抬贬,将会规范管理小区内停车筛墟犀,首先保证小区内住户停车泼钎。至于外来车辆喀堕毕,将根据小区内的停车情况沉火荷,决定是否让其进院停车内。 责编梢:杨杰" "12月16日校,成都银丝街藕申,开新能源车的张女士在路边停车半小时憨屎敲,被收停车费10元帽晒唐。 路边停车场的收费牌上呜躺幂,没有新能源车免费停放的提示勾。   成都市交投集团姑耙:明年2月胜,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴慨探吞,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现堑,充电也不是件容易的事(本报15脱、16日曾报道)豹肉脓。除了买车浓、充电谎,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”维,却迟迟未能兑现殿牌。   今年4月惨,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》曝墩臀,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费时。然而堆,政府意见长期未能落地巷,这让许多车主等得心焦片疽售。成都市民王先生香,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次科,要求兑现免费停车的承诺贺建。   12月16日拘肥荡,华西都市报记者从成都市交投集团获悉朽朽,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定瓜挪。明年2月岔汾羞,成都的新能源车主们惫沁,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策辉宠功。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月刃豆,成都市民王先生买了一辆新能源汽车活,上下班代步使用粟顺毕。之所以选择新能源汽车焦,除了经济实惠将哭琴、环保方便外毋少,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策暑,其中一条就是“免费停车”播。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》盗晌,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费仓跺炼。”王先生说虹辰,这条规定曾让他十分欣喜甘翱,觉得捡了个大便宜茬捣鹊,“街边路面临时停车点诺,都是成都交投集团在管临堡。交投公司是国有企业疤坑偿,那街边临停就应该对我们免费透科摧。”   买了车没多久妙鞠篮,8月上旬欺杯贪,王先生连续多次在路边临时停车点停车时间仍,都被收费员要求付费沤喂。“收费员说不清楚这个政策田,也没收到通知脯嘉缅,没办法课,我还是交了停车费勤秋厦。”王先生无奈地说哎的。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了愁,王先生心里却接受不了谦蜂,“既然有相关政策谰,这笔钱就不该收侥必茬。”   一次北,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据藤,拨通了成都市交投集团的热线电话邓吹。“对方回复我说秋,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’撕戒,所以还是要收费榷边嚏。”王先生追问毁,成都哪些停车场属于此范畴汲念,对方工作人员说不太清楚懈刷顽,“他们说自己只负责执行喂虏,费用都是上交财政绥配,让我去找其他部门炔粪。”   成都市交管局创喜双、成都市物价局却恃涩、武侯区物价局……电话打了一圈淡跑苯,投诉申请递交了6次盾,最终武穆,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴和搓颅。   对这样的回答拴浆甸,王先生不满意也不愿放弃寇淑。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉斯皮,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策摄毕池。   无奈哪些场点可免费 谁来界定械芜?   事实上川蓟协,和王先生一样较真的新能源车主并不少讳东汉。   16日赫媳,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍火,从今年6月起驾,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多贿戚。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声伪,推动着相关单位做出改变灭边。   记者了解到集苹睹,11月底蜗任祁,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主镁毒芒,开了一个小型的见面会辉酿帝,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事尝卸。在会上毕蒜,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈儡确衔:“我们只是一个执行单位损,什么停车场点属于免费范畴芯沃、哪些车辆类型可以免费歪驳,都不是我们能够决定的褐贬体。”   除了停车场点属性难以界定外揪,哪些车属于新能源汽车的范畴炬舰,也是一个问题勃。“新能源汽车的车牌和普通车一样卉攻,也没有专门的标识眷屋。此外刨墙,我们的收费系统并未和交管局系统连接啊诧盟,无法自动识别登记在册的新能源汽车悸。”该负责人说怠。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后突,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施衬,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料桑粮垒,审核通过后潦,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放霖僻。   12月16日上午立潍,成都交投集团的眭先生告诉记者屡,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级坡。“我们首先要修改收费规则确波,然后要开通信息审核渠道割烷。”眭先生说读,前期技术改造完成后举河,车主们将能通过微信公众号等平台晦雾,上传相关手续进行登记列发毕。出于对城市交通规划的考虑句撮,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限逃扑孪,被设定为每次2小时沤。   预计在2016年春节前烹娟,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策杜。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日蚀,成都市交管局发布通告赁舅:自2015年10月1日起岸,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制搬,包括纯电动汽车戎菩、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车雄氓。但成都市交管局提醒喷,具体车型是否限行涉,要根据标准细则进行判断的驰,比如油电混合车辆如果无充电插孔贝担艾,将不在此范围内爬。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编困纤变:杨杰" "  12月14日咖,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据腹柯。截止12月11日24时适秽突,双11疯狂购车节最终成交35379辆融茸巧,交易总额超过52.76亿元哥,同比增长超过40%顽卵仿。由于用户的提车热情高涨卜,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底厘,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车拷架肌。   每年双11侵,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计邓,双11当天舷,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量默、交易总额的汽车电商平台籍仕衬,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业骇昆侩。   今年双11客,汽车之家率先提出大规模一口价车源伯孝,力推汽车电商价格透明化顿。消费者看中满意的车型后拉波牧,根据网站上的价格可以直接到4S店提车譬,免去了再和经销商讨价还价的烦恼惶甘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素通秋。”秦致表示泊,现阶段为了满足不同消费者的需求烤表煌,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在倍贪岔,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化反遍虽,这也是汽车电商扩大市场的关键涣吞颅。   是否能够带动成交量汹,是推动厂商翅、经销商合作的基础亥淑檀。业内人士表示脓阮斧,前几年电商开始网上卖车时胁,因为成交规模较衅本登伞,电商在与厂商谈判绥浪、设计支付方案时没有较大的话语权容。如今璃肆返,汽车之家交易规模越来越大矛,将会吸引更多的厂商庇施搁、经销商合作酵推梆,合力推动汽车电商生态链的进一步完善素袱弗。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可妇钉髓,都是汽车之家非常重要的合作伙伴救哄桐,经销商更是电商用户与线下的重要连接靡,秦致强调鼎,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪桔,而是通过实践夯,为消费者和整个产业链创造价值土,汽车电商更多的是融合和共赢磊。   从2013年少数品牌尝试参加疵舵甩,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商散,秦致表示武乒颓,我们从主机厂和经销商层面了解到统,现在大家对电商的方式都打开了心门壬衡,愿意主动尝试拾崔。   在汽车电商融合模式的推进下晌啥, 2015年皖,双龙锭、奇瑞疵、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作的,未来这一规模将有望继续扩大陀既春。 责编疯闺:李芳" "   全国   2016年1月1日起哪,我国将对进出口关税进行部分调整部蒋。高速电力机车牵引变流器鄙缮、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低传烦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低炮。   编写|翟冰慧   12月9日驳,财政部宣布秃虱钞,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场切、两种资源去弓煤,支持产业转型升级苫航臼,推动对外贸易发展方式转变烁鸥白,促进经济持续健康发展橇,经国务院关税税则委员会审议辛葛渴,并报国务院批准局沃戎,自2016年1月1日起舷,我国将对进出口关税进行部分调整取氛。   财政部表示碗井赡,为促进进出口稳定增长肆附替,加强先进技术滑、产品和服务进口诫,增加有效供给肛挤,推进国内自主创新和产业结构优化升级石纳犊,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备挡臼擦、关键零部件和能源原材料进口题举,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器顽、电视摄像机取像奈D肽拢块睡、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成旱戚谰、无铬鞣剂哗、牛羊油脂等商品的进口关税哀风溜。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济火归、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样夺柒,这主要取决于该国政治癸、经济及产业政策等分方面因素草。   出口关税的调整驳毁畦,多跟国内产业供需密切相关痴撼安。其中奥,钢坯等原材料关税的降低含,传统燃油车制造成本相应也会降低丘常,汽车售价降低匠漓,消费者购车会有更多选择搪绅妓。高速电力机车牵引变流器坞幌、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低牵斧嫌,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低莫适鹃。   关税是进行宏观调控的重要杠杆忌布,是国家财政收入的重要来源雾含,是保护国内产业的有效手段汤毕。随着新能源车免摇号或成为常态俏,新能源车不受尾号限行措施的限制耪按,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持鲤亲,加之2016年进出口关税即将再次调整办肆,未来新能源车市场前景广阔未毖斯。同时情槽,关税调整后钠壕,钢坯等原材料关税的降低位怪,将会使传统燃油车制造成本相应降低捞行浪,汽车售价降低摩沟廷,可以预见滦矮系,汽车市场的竞争也会越来越激烈慑。 责编绦搭休:杨杰" "   全国   8日慰分杜,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》储。规划提出苟芍,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记煞、通行政策峨纽、排放标准哀点、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策超拾防。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮及酥。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间叮操贤,近日壬,关于京津冀交通一体化又有了新的进展刹。在京津冀协同发展顶层设计落地后膊京,作为一大突破口勤缕,交通领域的一体化规划也已获批橇谰飘。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》镜兑擞。   规划提出虎,重点建设京津冀区域城际铁路网蔽,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设疤,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通缆陪泄,统一京津冀地区机动车注册登记凶奔鸵、通行政策茬、排放标准宿免眠、油品标准及监管等政策绵市。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈呜。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”惧媳。未来,国家干线铁路篡、城际铁路冲、市郊铁路互、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络戊。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍叙,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力内顷。   一是交通网络完善畅通侮,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市娇,高速公路覆盖所有县城行灵耍,形成京津石中心城区与新城怠残、卫星城之间的“1小时通勤圈”沦恐殊,京津保唐“1小时交通圈”酱窗,相邻城市间基本实现1.5小时通达壁侨卞。   二是枢纽功能优化提升懒,建成北京怖廷、天津诧、石家庄土霉、唐山猩遣、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽揽圭,新建或改扩建综合客运枢纽芬蔽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟钒蔬。 三是运输服务一体便捷捎扒,推动不同运输方式之间客运联程联运沪渡、主要城市之间实现交通“一卡通”径。   《规划》提出叉禾,到2030年秘秤,京津冀地区将形成“安全奖慌抚、便捷辈挛妈、高效霉氮抖、绿色第、经济”的一体化综合交通运输体系凭括。统一京津冀地区机动车注册登记绕、通行政策婪、排放标准累、油品标准及监管侧商、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策谷。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示倒:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基磁饰锸凇,着眼于打造区域城镇发展主轴绰抬,适应和引导产业及城镇空间布局调整米挖,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变筐渴告。”   “四纵”即沿海通道示、京沪通道费灭、京九通道狗裁、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道喜壬、京秦—京张通道方处、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道捷卧通,有效连通环绕北京的承德财、廊坊迪递、固安表、涿州介保汝、张家口竟、崇礼嗣、丰宁等节点城市下虑,缓解北京过境交通压力鳖。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统睬视懊,据了解混,随着规划的项目陆续落地卿,其拉动的投资至少以千亿计瞎促匠。据业内专家测算特稍,交通一体化6年预计投资1.5万亿元丝。 责编枫:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车仟,你会想到什么耽?黄牛党肆虐丰莱污,交易不透明俯瓜,存在大量事故车卧抡,二手车检验缺乏第三方权威机构昧桑,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻蓉眯。 ?   对于北京的张女士而言猛,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影敬廓。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车绵唾,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转堂碗恼,期望能够尽早出手旧车瓷畏。但当她到了二手车交易市掣膛ぁ,却发现并不像想象的简单缸嗽沧。而还进到二手车交易大厅静习刀,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路接笨魔,他们随意打开机器盖拆,看了看发动机卸损乾,就信誓旦旦地对张女士说看卡孺,“您的车肯定零部件换过刨鞭罐,要到交易大厅肯定买不了多少钱溅。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来粉,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头祁。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露归汀聘,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”刨地龄,他们或三五成群察纬盘,或单打独斗定橙,但基本的套路都是一样的鞭癸楷,就是高价将车主带到一个店惟,然后店主出面砍价汝,连吓带喊精阔忻,将价格杀得很低匹骆。   “如果没有一个基本懂行的人跟着糖棋,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏贸林珊。”张女士的朋友劝其要三思而后定妈惟扛,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外拣拭杰,在市场选购到一辆质量可靠栏烁、心仪的二手车同样是面临着一定的风险磋聚。近日曹剿噶,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商稠,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者痊奴睫,现在市场上存在了一定程度的事故车啥窜,“二手车的里程表都可以调坊斧,经销商也会将旧车进行“做新”藏,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来昧泰摆。在出售的时候辅你,中间商一般会进行隐瞒扰笨,非专业人士很难看出来署臼。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭师咯颁,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展呛。但按照国际惯例工缺显,随着保有量的持续攀升宏佰挖,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极矫飘,在美国市晨芏铡,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量哼芳裙。但令人深思的是拘很,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”狡殊渭,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势酚。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”实缸冻,众所周知静阿,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局范卢、国家标准委发布迷盒日。但它实施8个月来盆烦梨,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”糯骑。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”掀幕熄,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到牌,而且基于“有所为有所不为”的基本原则毖纤委,需要有既有别于政府监管机构散骗、又有别于市场主体经销商的角色出现募,在监管机构俱室、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用耸快,从而对于二手车乱象做到多管齐下息,标本兼治咐谢。   另外一方面轿揉沸,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模封蔑答,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势羚身,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观斧祈蝎,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险开。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示儡刀,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆程化蓉,相比上年同期增长3.36%唬税,累计交易额4421.22亿元搪福。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测沽劣,虽然今年突破千万辆的难度增加凳疵,但明年的二手车市场将是峰值年潍境,并正式突破千万辆舰奖。“五六年前蛔,为应对金融危 机秦姐,政府出台了3个汽车行业政策泞画,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税淌涧,汽车销量大涨茅,随着这一批车的置换周期临近滔,明年将会是置换期高峰甘。另外葡旧裙,按照十八届五中全会的相关政策拓,二手车将建立全国统一大市扯蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理隋霓钉、调整饱夯味。”   在多重因素的集体发酵下奥刚摹,业内第三方的行业组织也应运而生界,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用宋,凝聚共识骄逝,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来版头。   近日架,有人尝试给出上述“答案”羞比。   11月29日股噬,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办热秤,在这届论坛上景窝巾,来自商务部赐、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商炬第辟、电商念碗交、金融及资本等各领域的代表共聚一堂勿,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战剃,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”片。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长燎硷,但是发展还是相对滞后霞,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象啤枪掠,也有管理体制上的原因矮怜,目前二手车税收政策不配套宠柑磐,地方政府违背国际通行做法猎堕,实施的二手车限迁政策等搪尚,对二手车行业健康发展非常不利冗立。市场交易单一化蒲戈,市场诚信力不足粒溃笔,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决身房汐,互联网等新技术的出现讲瞥,也促使二手车经销商尽快适应丰词搏,加快转型升级的步伐了。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长蓖、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存警淌。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”碘渴镐。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力先,这项工作需要大量的数据支撑领森,非常的难该,但是我觉得应该做陌,使我们的行业更加规范梗勿,这也是必经之路皖。” 辛宁语重心长地表示亩柒广。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时素面,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想谐极。   首先海莱,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义固。郭平提出眉,二手车本身是一种流通商品俺,其合法性应依据《道路交通安全法》灸、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记攘趣,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现茸摩,而不是限制二手车的流通鲤。   其次深,需加快推动二手车诚信体系的建设奔光,完善相关法律法规帝赡热,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开兜歼。与此同时叹碌谋,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中量,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益路箩。   最后譬,郭平表示咆吵艾,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系穷芭,推出保证金“保障机制”马圭慈,实现投诉车辆保证金先行赔付肋,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧贤辨。据郭平介绍团擒拷,在商会的鼓励下朽寞,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中疆。   郭平指出骑,一旦二手车市场所面临的限制亮局驾、诚信规范体系的建立维、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决竿橡,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待巾柏。而如何加快解决二手车行业面临的问题返,推动行业良好健康的发展痰,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题考颧啊。 版权作品岭贪,未经环球网Huanqiu.com书面授权但乃,严禁转载扣,违者将被追究法律责任挠胶寒。 责编凳:沈楠" "  近日忻动帅,北京迎来了立冬以来的第二场雪啡蚕,然而金春痛,在一些电动出租车司机的眼里喀屠,浪漫的雪景却变成了烦恼幸疼。   有不少电动出租车司机反映骇,冬天汽车的续航里程锐减害豆食。记者在实地走访调查后发现拐,受区域规模限制畔疽寐,顺义地区的电动出租车司机普遍认为瓷横,“续航里 程减少对日常出车影响不大”免膊,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”腐煎,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者涂, “平时能跑150公里容,如果下雪天开空调火魂来,起码要少跑50公里瑟。”   对此配单经,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者彻嗽城,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程匠理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过教,林程认为尾牵桓,损耗问题是锂电池的特点城,无可避免蹋箩,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足勒。“就像你有个手机虱,用手机的时候咎炯裴,满脑子都得想锌,去哪找充电器随痉?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中桂弄枯,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者饥簇,北京市对出租车的运营范围有严格规定困两,各县区的出租车都只能在本地运 营步秦呐,不允许到北京市内胃搏。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’票,基本不跑长途禽漠,所以北汽的EV150也能‘凑合’开篓,我的电动出租车(EV150)开了两年多甜。 刚开始续航里程最高达到120多公里缴凑,开着空调都能达到100多公里粟,而现在不开空调也就100多公里舱喊膘,还得悠着跑剖秦吐,不敢使劲踩油门揭弦髓。”   另一方面纶竞臂,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然譬前。据公开资料显示茬铝惜,2014年12月31日辉,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称偿:银建新能源)投放了500辆EV200踌斥。对此绅盼瀑,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示篙殿,“虽然是新车芦宫,官方 宣传的续航里程也达到200公里宏爬绣,但是北京实在太大详誓态,这点续航里程真不够用剂。“   “那天早上钝,我出门跑了2个小时以后牵京妊,在夏家胡同上来一个乘客要去机惩取,我就不敢去了迹。这一去就得50多公里扭平拣,如果我在机场没充上电琉雹,很可能就回不来了笨俊垒。”范先生举了个实例能。   而对于眼下的下雪天搐,司机们更是“几家欢乐几家愁”烂卯。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天事岔畔,打车的人多丝,活儿也多”怕,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称舞俄俏:银建)工作的出租车司机告诉记者忍。   但另一方面虏,对于电动出租车的续航里程来说说,天气不好也是致命打击倍。“在一般天气情况下悔,我最高跑过160公里俗粉秒,不过通常跑150公里就差不多 了莆珐,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了垛汤,需要赶紧找充电桩旧。而一到雨雪天就得开空调琴牵扛,能跑到100公里就不错了容,至少少跑50公里呀鹤坟钩。”范先生道淘惠。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”念沦共,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道疥视,“本来续航里程就不远慑,平时都不敢跑得太快桓汕萎,现在冬天就更难熬了逆狠,一下雪就得开空调撅,不开空调乘客肯定不愿意氖草,可是开了空调跑不了多久就没电了翘融。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到领,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说谱,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里怖草系,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称姓恭:爱思开)生产的三元锂电池滑黄暗。   对此阜粟,林程在接受记者采访时表示吭壳,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的诉,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的臀揣苯,由于每个司机驾驶习惯不同溃,路况不同颗,天气不同等情况忙,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字把。“就像开汽油车睹合促,官方也给出一个油耗数 字雀,在实际生活中扦,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多桓歪匈。”   而在使用过程中舒,电池损耗也是在所难免的茹,“一般来说面甜,使用几年之后享色弧,电池最多会损耗80%觅对耸,并不会无限期损耗下去挂嘎星。” 林程表示妓菠韩。   另一方面绕,记者联系到北汽新能源的相关工作人员航角逞,其专业工程师告诉记者蓝嫩,由于新能源汽车通过电池提供动力皮,冬季里的续航里程普遍会受到影响骂,下降范围一般在10%-20%烂步,相当于15公里-30公里左右妻。这不仅存在于我国新能源汽车行业痕,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在倍函,是动力电池受环境影响的正常现象赋缚,消费者无需担心爱车本身的质量问题拣誊何。   “当温度较高时般供售,电池活力较强颗,电池的充放电性能较好图,反之当温度较低时嫌,电池活性受到影响梆,充放电性能将有所下降戏,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理吝充。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时低,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会梆僻,否则相机就会自动关机无法拍摄背厦,这取决于动力电池的供 电原理疙饭目,冬季电动汽车续航下降是普遍现象镜适颗,并不是质量原因辟咖。”北汽新能源给予了如是回复蛾祈。   事实上奥蜜,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍垄,林程对记者表示碑心,“可以说魄,充电时间长磋,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点凸,虽然目前一直在研究沫耿赶,但是不会有革命性的突破珐,除非在原材料方面做出改变帅褥。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题蒂,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度宿,配置跟不上难戌,用户体验就是个大问题了湃衔储。” 责编贝:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动芳,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型投吾,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便脸试侨,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题必乖。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢兴?有一种说法是避洗,欧美国家的传统汽车产业非常发达籍轨弓,也许正因为如此搪冻,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的藐。同时芥武,对于传统车企烩较,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二扔:一是电动车对于传统车企来说嫉来苹,无非就是分割利益给电池供应商垢,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少竟,而混合动力仍是以内燃机为主送侮垒,所以传统企业避重就轻报设辉,更愿意推广混合车型;其二蔬迹遍,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏陆搂手。   笔者倒是不大认同这种说法观参芒。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过堪猛孟,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车芹耗,主要还是基于安全考虑垮。除了安全迷韶奴,量产电池技术突破也有限少暮,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面晦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此拴戌,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车褂什,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲锹荆抚,至少比插电式混合动力车型要简单得多老沁。比亚迪主打新能源车型卤朽目,有诸多技术储备擦禄,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术恃朽,从而选择纯电动技术萎维奢。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者家。今年前10个月同宫袄,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市沉头洹,销量占比达36%淖派,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大瘫倾。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者四渴类,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车脸,根据市场调研火诉菩,现阶段插电式混合动力汽车更有市场焊。   相比纯电动汽车汾慈憋,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高乔,而大多数中国品牌在能量管理鸥敞伤、动力系统解耦墟嵌、发动机和自动变速箱等方面积累较少容仕,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型哄。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中阜,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池勿。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上屋麻醛,英飞凌相蘑、飞思卡尔物和、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动极。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”庇。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢讣篮十?笔者认为不外乎两点路旗儒:一是外国品牌不敢冒安全风险薪亲户,中国品牌胆大敢上渴坚欧,骗着补贴挎,抢占市场再说;二是地方保护主义使然拟钙,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”十剖,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业弗。   但笔者认为瑰瑰说,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续衰餐,因“补贴”而涨耙从,会因“补贴退出”而被困勘蠢。当然顿,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业比倘锌,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地蜜囊构,但这只是后话了脓。 责编钦:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息茧哪,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》矢密,数据显示2015年第3季度肖,滴滴出行担、Uber和神州专车分别以83.2%壕驶、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名良。   截至2015年10月31日壁谈林,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市粹。   2015年10月14日弄,滴滴出行表示趁讨,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线壬夕,未来将推广到全国其他城市鸵,同时滴滴车站也将接入腾讯地图攀介,对地理位置进行标注想。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现毖,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接搁泊。在此之前莽溃僵,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)亢巨。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点孺,实现快速上下车牧变,提升用户体验懂券锣。易观智库分析认为随闪垂,实体车站的落地瓢、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化潞。   经过了一年的发展与扩张钢,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量颂,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台事呕。目前滴滴出行除了在互联网出租车苹晴孰、专车领域继续深度挖掘以外敞,在拼车花乔翘、代驾缔掂、大巴等领域亦开始发力妹。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线论,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合多架采,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式号涎逝。(完) 责编培宠:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪车,美则美矣挛,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰哀,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题围狈墩,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧千孙,为您的冬季行车安全保驾护航瞥。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时卵,经常遇到的就是轮胎打滑现象古,有时越给油轮胎越是打滑的厉害旅侨孤,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油瘟傻巴,首先要做的是稳住油门缓给油蚀镀,把油门控制好才能稳定的起步僻难儡。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高鲤临奠,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步勺慕粒,降低轮上扭矩径,延迟打滑的发生戚壕,因为在相同转速下瘟蔫,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻焯甭臁,可以避免因为扭矩过大造成打滑敞。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种午蕉,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起铂,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位咕填。如果是比较老的自动变速箱届播,没有雪地模式酣,那么就不要选择3谈文购、2轿、L这样强调扭矩输出的挡位秤,用D挡配合轻柔的油门来起步浅父,自动挡车型如具有雪地模式星垒捶,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步妙锨,雪地模式是通过程序的设定现立,让变速箱以2挡起步食。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地恼,然后再换成前进挡防仟,这样做有时也可以解决起步困难的问题且磊,注意油门的控制构,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现考,因为如果狠踩油门的话敦,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象腊。   △ 如果带有四驱切换的女,可切换四驱车模式读维弊,起步过程相对更加平顺勾哺,但也需要注意缓踩油门侩,前驱车贡,在使用上面说到的方法时酮圃徊,需要注意的是挡位的控制粗,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动吾。   △ 但对于后驱车来说卯哨讥,因为它的动力来自后轮馁,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况窃勾粱,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)缕虽,并可以正常工作鸽虎。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难物,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里篡,找一些树枝甚至车上的脚垫没玫搭、废旧的大衣等垫在轮胎下停泵,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困岛瘟。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到翰,与仪表显示一致悔氰,小汽车底下有两条曲线冀捍险,下方并标有OFF字样漂,要确保显示屏无此标识显示五,如仪表有显示歼撂,需长按此按键开启功能讲庭,直到仪表无此字样显示虱保。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用卸蔡,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)溉,通过按一下可以启动枷溅。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)宠瑞咐,通过按住不放3秒钟启动诲饲。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下铺,后轮的转数高于前轮转数10%上讥,然而在开启DTC后汇,后轮的转数会高于前轮20%七,也就是提高了后轮10%的转数污鸽,带来的效果就是在干燥路面上馆镜,直线加速提高10%慌,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%坷履烙,因而失去附着力甫春,产生打滑赴,也就是平常所说的漂移稳。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶厘骋台。   △ 如果有条件要更换雪地胎臂尽定,胎面有更多细小纹路可增强抓地力胃,与普通轮胎相比喉娥,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力酪泡,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性械。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低标蛙驰,车轮容易打滑洼搔墒,行车的危险性更大瓷臼,所以行车速度要更低谰,以确保安全私。行进中车速要平稳显,要防止车速过快拌鸽,避免猛加速读辩。需要加速或减速时浇暇县,油门应缓缓踏下或松开钡首拾,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑愁。   △ 在冰雪路上行驶贡,容易发生追尾事故寂歪,所以要增大行车间距兽险,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍扭敞。雪天地面的阻力很芯帧,只有干燥沥青路面的1/4幻幢完。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上扮粉。用脚制动时队,应以点刹方式篡剃,即轻踩轻抬酷愤祁,不要一脚踩死咯。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑很封。   △ 雪融化后再次结冰虏,路面更滑块,汽车行驶时车轮打滑凹,制动时更容易侧滑祁,给汽车行驶和制动都带来困难时骚示,为确保行驶安全舰擞较,车速更应控制在安全速度以内未松炭。   △ 在积雪较深的路面上行驶痞畦,要跟着前车的车辙行驶比,因为前车已把松软的雪压实懊,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑悔耐汀。   △ 车辆行驶至路口前欧,驾驶员要精神集中但驳、安全礼让棠磺苏、适速行驶办,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪寇堵鼎,结冰凶,冰雪路无法避开时饰,一定要提早减挡减速赔、缓慢通过煞杉,车速降下来后款涎,应采取转大弯李令算、走缓弯的办法坊递,不可急转方向熟霉,更不可在弯道中制动或挂空挡甩。   提示 阀肖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车翟,自行车涤咸莫,行人诞潍斑,以防其滑倒发生事故盲。   △ 尽量避免在冰雪路上超车踏乌仿,一是因为冰雪路上不宜加速全疗,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边瓮姆磺,使路面变窄呢,这些都是超车的不利因素恐洁并。实在需要超车时霓,一定要选择宽敞舒、平坦墩陕彼、冰雪较少的路段檬,不得强行超车韭唇躲,而且超过前车千万不要马上向回变线烦古当,而要尽量给被超车留出安全距离每。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道嘎,尤其是有些立交桥的匝道部旅附,既是弯道又是坡道苫铰,会比其他路段更容易发生事故份勒,在拐弯时需要提前减速情,保持车速低速过弯嗡,尽量不要在弯道超车或变道股洪。   △ 下坡时应避免空挡滑行贺虑饱,还要注意不要踩死刹车插踌蔡,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速趴寇,如具有下坡缓降功能的汽车邪,可以开启此功能(标志为此图所标)腥寄涧。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆绕寐,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤朽,如果实在没有办法弘欠陇,必须在有冰雪的坡道上停车奴,请大家拉紧手刹痪杯,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子吭,防止车辆滑下坡道兄。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车栋峭庙,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患峭。   △ 如遇紧急情况先点后刹沫僚,利用发动机牵制力动作要循序渐进侥,最好先轻点刹车澎透,等车速下降后再逐步加大刹车力度料禽雌,手动变速箱可采用双联动的制动方式蔼,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡式碗,抬起离合器踏板淳鬼陋,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效郊。   总结 负躺:    看到这里昂,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解沧,并掌握了一定的雪天驾驶技巧抬愧疙,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意蔫乡,要比平时开车更细心仁,上路尽量慢速行驶纫,保持车距(至少是平时车距的3倍)未抠剿,并且注意观察路况潮突程,提前作出判断槐,做到缓给油鲜司粱、慢刹车平稳驾驶揩辖风,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行矢库。 责编迷:杨杰" "  ◎每经记者 缀永罚贺   在利好政策的不断刺激下靖,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长素宝。来自中国汽车工业协会的统计显示舷,今年10月缺惹,新能源汽车销售34316辆汹竞旁,同比增长5倍龄卧几,今年1~10月糕芳,新能源汽车销量171145辆恫,同比增长2.9倍鲸扫。   持续增长的新能源汽车拓,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注抬檬。   日前掣恕郎,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》第。调查显示吾文,电动汽车充电桩的相关问题创双,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍两就哆,在对于公共充电桩的建设意见中漠奶,充电桩个数少美,找寻困难是受访者提及最多的问题堆超。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示讹雄,从北上广深的情况看墩履冬,新能源汽车普及度较高盟,但是北京锈屋、深圳的受访者认为袭,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为性,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求椒。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为镐,调查结果显示捣耙缺,充电桩行业即将进入规模井喷期舜儒,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张坊沽。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆饱赡,明年估计市场规模约为7万~8万辆恍,预计2017年计摊,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆浓剩。”王振飞预测称钞,“随着国产电动车技术的提升慑八巫,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平绰。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期畏赦侈,各地的充电桩建设速度不断加快式怂。截至今年9月篙授,全国公共充电桩建设超过4万个罚必,北京嫂骸、上海帆、杭州等地剖,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够疥。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》采蔚,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求方。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外帝嚎,据充电网科技相关负责人介绍跋藉,从区域来看炯郊,我国现有公共充电设施建设不合理瓢凛,利用率低等问题文嚷尼,也在这次调研中充分暴露出来岁。受访者认为妒卑煌,住宅地剃、办公地举、商业区为充电桩的最急需地点墒巫。 责编纪憨冀:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时夏秃,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄簧癌串、真不安全息汗釜,这车里人肯定完蛋了矢病宛,事实上怎样呢耐杆?   今年6月份诚靖,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸矢暇,导致马自达2粉身碎骨潞金,车内两人当场死亡蹭行,而宝马车及车主并无大碍辑。这起车祸或许验证了不少人的说法歪通。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸提彩,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥辑,同样也是派力奥严重受损阿、车内两死一重伤搐疽,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍灸从骡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车高秽,只是品牌移位而已胆枪钎,结果却是相同的递惹,为什么坛?笔者认为奖夺曙,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位示使,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身耪,宝马车一样不会好过亨。但重要的是蔼,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视穗。   以南京那起车祸来看抡纯穆,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外款,几乎没有其他保护措施妮圈局,吸能装置更是一个都没有窃,这也意味着一旦发生事故的,全部能量都会直接传进车厢靖,不会有任何的缓冲统卧懊。而多年前那起长安街车祸口,被撞的派力奥既无防撞梁己入,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有唤。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重墓筒。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中挟谐悍,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰哇矮,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况暗,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开番,对车内乘员进行了有效保护仍步。   这起实验主要是证明相怪,主动安全技术只能减少百梳、避免发生事故的可能性歇褪处,在不得不面对汽车碰撞事故时篙磕模,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符袒。而在这次高度对碰试验中晚羔示,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)痛抡炒。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说妨湍。3H车身结构加强了车身可溃缩性芜,能够迅速有效的分散违、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”谢圭枚,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差嗽分。   除了车身结构龄,如安全带草坏蹦、安全气囊翅涕、安全转向柱关效、车轮防盗螺栓杯、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外滑奖仙,这些方面的配置汽车装备越多疯孟,汽车里面的人也就越安全哇。   当然葛,笔者同样认为坝,汽车主动安全也是不可或缺的绢牡,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情杭仑床。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)辽防、ACC(主动巡航控制系统)倒舍、盲点显示系统戎巳搁、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障琶骑。 责编揽沉滔:杨杰" "  2015年11月12日龋,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市潦陷刻。作为雷克萨斯RX的第四代车型闺练理,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言戈千,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化岗。在车身尺寸上牟探,雷克萨斯全新一代RX的长抗放痪、宽谁、高分别为4890mm/1895mm/1690mm驼本,轴距为2790mm啥染,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外强,其余各方面都有所提升力赐。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案奋犊访,共推出了8款车型统,而且有两驱和四驱的选择似。   此次上市的新车缉胺,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间扇。那么今天我们就来一起分析一下耸盛,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧槽。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型艘,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型饭菩。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况宫逃,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些齿橙闲。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看垮细,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的多,无论是在安全和操控方面泪,还是在灯光靖篱、玻璃和后视镜配置方面桑,共有的配置项目非常多擞。例如像上坡辅助害、自动驻车茧、前/后驻车雷达梧、倒车视频影像何、LED远/近光灯籍、后视镜加热鲜、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置拒犁,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力霞播鼓。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯毖烹停。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像拭疮。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统眯青。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能尝蓖。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后葛擦举,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧耻炼烦。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现辰撑,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多浮,4万元的差价所带来的是电动后备厢巫、真皮座椅骸捞壬、电动座椅记忆篇、前排座椅加热朵携孝、前排座椅通风这五项功能性装备拈疮虫。   显然剂回,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型膊靶,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅乘睹解,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉梆扛哩,电动后备厢还可以在您外出购物姥查峰、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气馅,让您拥有更为舒适惬意的用车体验端兜陀。正因为如此雇,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”姐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅牵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆阂曝辜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能嫁同。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢哩螺氢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析殿窃圭:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析秋,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧其。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些磊泵,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分怪绞,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目访撂。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑吻模控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外辈,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高吐淬宫。例如像全景天窗惭、电动后备厢汞搓姬、真皮座椅界、电动座椅记忆镐、前排座椅加热驼犊、前排座椅通风屡糯、外后视镜自动防眩目报赡韶、后视镜记忆怖羚、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的径岭。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗母受。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后判,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧铃通。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现失须,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了毋夺。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元赖铺,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂坞涕驴、运动外观套件鹊繁、换挡拨片弘摄竣、运动风格座椅在内的专属配置豢,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光氖、转向辅助灯跑矛拱、车内氛围灯丝、后排侧遮阳帘腐汕、并线辅助埔堪、车道偏离预警系统奔杰垒、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置沁肺。   而200t四驱车型里面的高配型号酵拘,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢鲍儒、HUD抬头数字显示墨律饥、后排座椅电动调节画豹、后排座椅加热菱吕珊、GPS导航系统峡、定位互动服务完畴厕、单碟DVD等七项功能配置倘,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的熊抹。   不过有一点必须注意的那就是擦抖背,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元人梦爱,虽然其配置水平变得更加丰富阮,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的己男茹。因此仅从性价比的角度来说替跑,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑聘克骨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘氯晌。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能惭缸赁。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示胳司。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析婆蚊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型很寒,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况写。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些堪擅蜡。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液⑿姨希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知棠,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整搞霜。例如像自适应远近光村聘澄、并线辅助俱篓、车道偏离预警系统冒维、主动刹车/主动安全系统熊、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置忌查醒,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置会蛙,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统外阶,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内维墒。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助杏督桑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光熄。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后滑协返,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧盟魔逆。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出谅讼,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中酥粉、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元截慑,但却缺少了全景天窗厦、后排座椅加热察、转向辅助灯铣姥罕、车内氛围灯变巾巳、后排侧遮阳帘等五项功能配置膛剖。   而对于450h四驱车型中的高配型号豆、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说滦,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元骨兑,但在配置上却多出了感应后备厢兄颂多、方向盘加热蓟悼、HUD抬头数字显示颠沦、后排座椅电动调节涣、GPS导航系统辟斥迷、定位互动服务旦、后排液晶屏拭、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比坍掏,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑席伦陶。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗侩差。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热涵扑勃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘夹谱。   (四)车型推荐黄剿:   车型滑抄奈:200t 两驱舒适版指导价惠嫡:45.80万元   推荐理由丧始烹:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一痰,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛舷锈谓,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力瓢。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置啸寿,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型兑。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评娄饲: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV慈赐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计玛绷娥,还是舒适且豪华的内饰嫉腔,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神痞琅。此外臼,由于全新一代车型加大了车身尺寸颠该非,其车内空间表现势必也会更加出色烦。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机却,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用貌寡,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力亩柯。 上一页 1 2 3 下一页 责编澜沸城:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会宽秸。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主诵。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水蔷叭保。同时确保高速公路下雪不封路嘶嗽。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色裁诧、黄色抨祷舅、橙色福断浆、红色4个级别,分别对应小雪曝、中雪瞥、大雪和暴雪但灵。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆疾、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪肋故。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路惹。 责编罗:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题恋,平时就用电压器点个烟屎持瞥,或者给手机充充电剧拷拟,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手冗泌,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的斯芒挠,下面我们就一起来说说首割坏。   总结矢: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置可黔,特别是点烟和充电功能处,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电病,所以特别提示车主要注意避免超载使用搬焙。另外定期才是触电车兑,如果点烟器使用时不能卡主膜岗,可使用工具调整卡簧雷,向内侧调一下即可鹤。 责编奴顽:杨杰" "  《证券日报》记者获悉土忿,为促进新能源汽车发展素笆,9月29日国务院常务会议提出尝辽,各地不得对新能源汽车实行限行限购丛,已实行的应当取消锭谅捌。   为响应国务院号召羚痴第,10月25日澎糜磷,北京市小客车指标调控管理办公室宣布醋埃,北京新能源汽车指标将不进行摇号溺卑钢,直接向所有通过资格审核的申请人配置才伟,以进一步促进新能源汽车发展目下嗽。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购拈娇撮、不限行”政策的城市烙汀。   “北京取消新能源汽车摇号的举措娶,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号世,可直接获得新能源汽车牌照继瑰。这对消费者来说无疑是一个重大利好泊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道弧牛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计痕合,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升杠撇倒,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌期。尤其在当下的新能源汽车推广上泊,我国自主品牌占比更是高达90%浩藕,已经显示出了先天的发展优势票矛涸。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用邦惟。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示赊儒,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求手鹃师,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话昧迁萝,那么消费者的购车需求一定会大大增加素,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升尽伟。由此可见违琼,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机殊骸。   李宇恒表示睛柑硷,放开新能源汽车牌照的限购政策胖并堡,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应腻舷。当然光破,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能刹。 责编陷鹊:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加奶,困扰中国越来越多城市的停车难盘猜嚏、停车乱每扫、治理难的问题越演越烈瘦踞患,成为城市管理顽疾郝。从现状看拔焦,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”捞恢皖。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多静臼,不仅出门会遇到停车难题限讹碘,下班回家小区车位依然难觅秋谁。”浩己恋郏口市民张思思日前接受记者采访时说饭朴,在市区繁华路段时城保开车兜圈找车位渭搅温,而自己居住的小区车位早已售罄加,自己夜间只能把车停在马路边上融。   事实上勤估猾,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在偏。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到艰策,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车航,不足5米宽的街道更加狭窄截祭得,勉强容得下一辆小车通行锯默本。据附近居民介绍弥闷,没到上下学时间臼旁,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通抨,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪恋浪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京事、西安纤酿丁、耗啵口撑羌、兰州等地采访了解到缎绞类,“停车难”现象十分普遍下领,由于车位紧张炯,在城市道路及社区内护鲁化,占用盲道碱、人行道呵、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈驾潜沁。   业内人士表示侍,随着各地城市车辆爆发性增长腿乒譬,“停车难”问题已到非解决不可的程度潍。有人测算公,假定每辆车每年行驶2万公里胶谢娜,时速50公里冉饺,则全年的动态交通行驶状态只有400小时杠兑观,而静态停放状态达8000多小时桂襄绿,占95%以上莆穆讥。   “停车场总量不足垢,使用效率不高身笨刺,是造成当前停车难的主要原因函绦城。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说德袄经。   根据有关部门公布的数据捷,截至2014年底翁,北京市共有机动车559.1万辆蒂纲倒,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳馅绅称、上海艾铰粟、广州筷、南京等城市的停车位缺口均超过150万个惨虑河。   此外暮,不仅一二线城市车位的供需不平衡灿,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市猾。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示对圈狭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理限巴媳、规划不合理形成的“软性短板”灵绍农,是“城市停车难”高发的主要原因瓢椽查。此外扣抱巳,由于一些地方的交管部门管理混乱亩屑,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具娩,加剧了“停车难”困局昂。   记者采访了解到钞,在过去几年中许控,在北京擦炮、禾湛岸浚口晤纫簇、兰州等不少城市丸尽,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资纺秦、提高停车资源管理效能馅歉橙。然而腥册,“城市停车难”的问题不仅没有缓解毁冒嚏,反而呈现加重趋势讼。   记者注意到偿疗瓶,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑椤,共增加5290个泊位蔚参槽。然而潞,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后煎醛,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息梯,而5个“拟定建设”的公共停车澈俜岵浴,受困于资金和协调问题搞瓢,也几乎都没有建起来竭。   在一些专家看来娜叉,单靠政府力量恐怕无法有效纾困巷冲氢。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说确蚕,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一孙巧戌,也没有从投资首抖、经营高、管理和收费等方面系统制定合理政策剑。此外晃略挪,停车场建设的审批单位多鸥伟吧,审批程序依然繁琐粱。   另一方面妓仕,在业内人士看来隧湃,国内许多城市因投入产出不成比例率,是停车设施建设动力不足的重要原因肯百。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来叹暇,社会资本介入停车产业妹立,或为城市解决“停车难”打开一扇窗配掣。   10月27日纳寿,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合膏,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量泪窘。   汇泊基金负责人告诉记者币辑,他们首期21亿人民币专项资金已到位凶,将在北京贾,上海魏,成都郡拇剑,天津少,广州等一二线城市进行停车场投资布局立。   据介绍拷泪青,汇泊基金目前拥有14个停车潮ァ,共计6000个停车位眷霖仆,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位蕾,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资颓囤、设计港眷裁、规划食、建造捌遣、改造鼻杠、管理一站式服务泡锰思,以期打造适合中国国情的停车产业啦惯敌。   然而廊方,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问纪悍。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说呛款亭,投入成本大屑熟,回收效益低爬蒜侥,建设停车场没有积极性饲,而停车场建设少仍诲漆,停车就更难红佬侵。   徐道睦算了一笔账凉赋拴,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆沤,每辆车按照300元/月的停车花费测算拧涩,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元邵窃。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观翱儒,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出店,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车犀,加油馆、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元捅。   不过有关专家提醒漂簿库,社会资本介入停车行业拇太,值得鼓励苍浪棚。但如何做到既让投资方享有一定利润空间记,维护各路资本投资热情晒咆苯,又能做到约束资本逐利本性烫,保持合理停车收费标准熄肥狠,不至于让市民承受过高停车费用探耪高,政府部门需尽快研究拿出有效措施毙。 责编起:杨杰" "   冬天汽车要小心保养懂小洞,因为气温很低囊丰,汽车部分的零部件比较脆弱逝席穿,要小心使用才能保护好自己的爱车毫版。汽车在冬季经常会遇到启动困难拜惯膛、水箱冻坏等问题亭缅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养汰瓜。    汽车需要“三分修杰飞剿,七分养”慈,就是通过积极的检查和维护酷割,去发现和排除一些初期的少、潜在的令将瞪,隐性的故障捂柬翠。    冬季机油怎样丫⒙疚省?   △ 气温骤降吞几挛,一定要注意车的机油粘度是否符合标准疥。因为气温急剧下降后机油粘度会增加旧丸,冷启动时可能会受到很大影响必官,不好启动琉阮黑,发动机转动起来也很困难梨。因此掸句,建议车主更换粘度较低的机油狄蜡,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油土珊鸿。    提示类:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如都敞:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C凉嗜剑。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30无记辟,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换琳粕亢。   △ 检查机油是否足够矢。冬天里汽车正常运转苹吴,机油发挥着很大的作用竭,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内踢董丝。再看看自己的爱车是否该换机油了晤搐?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油哦岁话。   △ 长时间不更换机油抡白,机油性能衰减挫撑,在寒冷的季节米萄,可使用较稀的机油涪舜联,使机油能够更快的达到发动机关键部位懊加,为发动机提供更快的润滑保护蒙。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期庭,以达到更好的润滑保护咕。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液蝗陷。冬天户外气温很低些想疏,车辆想正常运转堕县,防冻液要在MAX和MIN之间才行料划末,少了要及时补充上让,防冻液不能混用啊,因为各防冻液配方不一样幢惜,化学成分不一样孺,混用后会引起管道堵塞壁凑厦,腐蚀水箱瓜煎检,防冻功能失效侗朔陷,也可注意观察防冻液颜色蹋,同色系才可以互补匡。    防冻液看似小事魂保耙,但对车的影响甚大蒙苯德,轻则堵塞管路么倡先,重则腐蚀损害缸体不涕。所以慎选慎用防冻液喀朗兜,一是不要混用围添,二是不要用假冒伪劣产品狗秦。一般来说篱茂,防冻液应两年换一次苦,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水攀趴工,那么车主就要到店里进行冰点测试了舞肛彩,如果不能达标船膊,就应该马上更换犊怒陶。   △ 一般来说菇肃儒,防冻液应两年换一次唤磐疗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蹋窃,那么车主就要到店里进行冰点测试了讹,如果不能达标倪喉萎,就应该马上更换觅镭。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净腊萎。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取苛孤。   △ 停置了一夏天的暖风系统潜潭,往往会出现故障称煞绊,最好先试一下有没有热风厘蛇互、风机运转有无异响罢、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动写,凝结堵塞了循环管路匪糠,或管路老化导致乡颓。   △ 水管渗漏后衫骑禽,车子就不能继续开了堂福,必须修复水管蟹层鹃、加防冻液后才可以继续开诗。如果车子不高温的话菇,就是水管的质量差或水管老化造成的膳淌泞。更换优质的水管就可以了蔬。   提示 伴:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少冻菱,经常检查水箱是否缺液辫孤脐,缺液说明某个地方漏液戎京。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍臀,严重点的会有水滴贩蝎缅,水管破裂的位置大多在管水连接口处谷疮,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了日李。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查泡岭坤。检查油位时岛剔凰,一般应在冷车停车状态进行欣搽,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置娇娄。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液冈,同时还应更换滤清器琼。换油时必须使用规定型号的转向助力油擒氓。具体换油里程纤斜、换油方法锋懊讨、用油规格依厂家维修手册规定进行嫩哦攀。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年肆宠乐,刹车油很容易由于使用时间长而变质嫩苍北,所以要注意及时更换渴。   △ 观看刹车油壶的液面高低岸附,只要不低于下限就好了仟杭杠。 注意回: 在未检查刹车油液面高度时斗色踩,不可添加刹车油火惹晾,以免添加过量弄套,因刹车油较易燃唉,而使刹车油喷洒至高温引擎脯,导致机件腐蚀甚至起火燃烧妇婆。如果刹车油中起了气泡嫁割递,或油变脏了抄路多,就表示刹车油已经变质了憾筹呵,请尽快更换岸,以免刹车油沸点降低产生气泡铜,造成刹车效果变差抹,非常容易发生危险稼娟扰。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆拒湿,摩擦系数会降低许,所以轮胎气压不可太高矾厩,但是更不可过低徽无。外部气温低炕,轮胎气压过低抠,软胎严重可加速老化横称。冬季要经常清理胎纹内夹杂物瞬悉,尽量避免使用补过一次以上的轮胎醚蛊壬,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎逞淌稍。轮胎内外磨损大不相同汗爬,为保证安全减少磨损保父,应定期给轮胎更换位置储。    如果有条件赎,最好为爱车更换冬季轮胎炼送,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力畏珊沽,还能将路面的水分排出去售,提高车辆在雪地上行驶的性能瑰昆,冬季更换是很有必要的副铺。另外郡,他提醒大家铣唱措,雪后驾车一定要小心谨慎芍峰呕,如果是新手薯雷,最好靠右侧行驶边,如果在快车道上来回晃的话颂栋,很可能造成事故随。   △ 冬季气温下降剩首,胶套极易变硬损坏瘸傲,胶套损坏后车辆将出现跑偏横、打摆等一系列故障题,即使做四轮定位也无济于事筋鬼钨。如果仔细检查底盘桥,胶套损坏很容易发现牡。   总结 稻:    进入冬天以前要进行一个保养耪,主要目的除了进行必要的常规保养以外亮旁,还要进行进入冬天的预防保养蔡,我们在检查汽车一定要格外的细心了绍磋膳,因为冬季的温度还是非常低的规绒斤,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响门,汽车与人一样床桨隧,在冬季很容易“生病”毯段尚,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编线前:杨杰" "  目前羡修申,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了势骡庭,其中涵盖的车型也已经不少跋痊,像大众途观穆吝、现代伊兰特帽焕溅、奥迪A6L等都有出现吮酗佩。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好锤,轩逸如何……所以呢改,接下来就应广大网友需求偿,我就说一下东风日产常见车型的常见问题炬雇。 故障一   现象通:起步后辫,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响峨灌抱。直行不存在此问题狭。下雨天烽绷擂,异响情况有所缓解彤,行车不跑偏牛,也不存在轮胎偏磨现象谦。   涉及车型奈彼室:2011款骐达藐授、2014款奇骏   解决措施舱枢募:该故障因转向十字轴间隙过大侣、松旷而造成胖伺市,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况烩。建议去维修店进行简单维修鲸撼,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次毖,让内部润滑脂分布均匀凉。 故障二   现象牡:车辆燃油指示灯突然亮起那,过一会又重新恢复正常邢。   涉及车型米馆结:2012款轩逸具阀、2011款阳光   解决措施孤惯吴:先对车身进行3次以上的晃动淮,看指示灯是否恢复正常芹妹票。若仍旧长亮片,则需要更换燃油液位传感器阮估。 故障三   现象姬:100公里/小时以上时还齿,加速无力然,而且排气管伴随“放炮”现象铰。   涉及车型庇财:2015款天籁尖、2011款骐达   解决措施希米:此现象多为氧传感器老化所致揉,换新即可退嫁。 故障四   现象澳画:车辆电路呸、油路正常尖,但无法正常启动赣。   涉及车型凰:2010款骊威缄、2012款轩逸   解决措施交另:车辆曲轴位置传感器出现故障抹伞娇,需要更换呈。 责编殴肉罚:杨杰" "   日前墒,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆法,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车超脱,它从今年3月至今占用应急车道23次姐芳,还有6次压实线和1次违停沤。对此甫磺,深圳交警作出扣138分琶暮架、菲饭贤ィ款6.9万元的行政处罚决定镰篡,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单插放。记者14日了解到夕,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示浮阀论,赞成交警对占道现象重罚涟。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆颓,这名员工为何享有如此待遇杀汞鹃?    此事似乎告一段落缅鞘勺,不过卿险缺,目前坊间还有两种声音比较响亮揩,一是认为除了烦款还有其他措施暑莲,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制始,或许就没有后来的二十多次侠。    针对第二点堡肛苦,根据媒体披露的细节可知女穿,深圳交警并非没有通知该司机汗薯,而是没有通知到喊。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号扒,于是6月19日在深圳商报上刊登公告雷链,敦促违法行为人尽快处理竟麻垮,但无回应迹缓。类似情况在其他地方也频繁出现寺眯暗,即车辆注册登记时头,要么不留联系方式雇抠的,要么所留固定电话和移动电话号码不真实辩谈,导致交警在需要时无法及时联系瞪鲸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示苔,根据深圳特区的地方法规舌,车辆所有人脾驹甲、管理人有以下“义务”顺廊瓢:一是在办理机动车注册登记背、转移登记等业务时变,提供真实准确的通讯方式郊矮肺、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码康,号码变更的叹特,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况咳贰鲸,并于违法发生之日起45日内接受处理任钱习。名为“义务”贝砂龄,但往往虚置班动。    深圳天价罚单事件款介,还提醒各地呵惹梨,除了健全法规丢狠刨,要求车辆所有人刊辨剂、管理人在办理机动车注册登记小、转移登记等业务时喝鞋泥,严格落实相关规定抛儡,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人皋菠、管理人造假挥士蕾。    该事件还有令人费解之处显地久,如涉事的奔驰车型号为G550呻,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车媚定鳖,也是最豪华的越野车发阜。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒党,整车售价在170万元至370万元人民币之间朽。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有雾,而是属于她所在的公司番肆,一家国资控股企业改怂。    如果是私企悸,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非府咳,但身为国资控股企业铜肌抄,有必要购买如此奢侈的车辆吗伯?无论在深圳还是在珠海粗惧,交通都相对发达菠脚朽,需要购置全地形越野车吗补?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆酷首淀,这名员工为何享有如此待遇烧顶?诸如此类疑问秦,纪检部门是不是可以介入调查樊?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件享弛垦,其调查进展须有下文芬。如果止于就事论事挽,任其逐渐平息矩窃弦,无疑令人非常失望矾偿魏。(王石川) 责编博镜弧:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线率粗猾,在顺亨达站点只要稍微改头换面县驶班,就能蒙混过关”辖。9月份以来籍豪,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报菠糠侍。为此挥饰,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访肮。暗访中欧,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测坦啦骡、外观查验不严格是麓、查验流于形式等问题纪太。   9月24日上午讲,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测受浮,当天下午4时31分左右陡帮林,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测删努。检测站查验员不加以制止并允许上线检测谓吧疙。该车故意伪造了前脸雾灯甸侵垦,是明显的弄虚作假行为迁铂。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测葡谢,两辆车反光标识明显不同猜。南宁市交警支队供图帕劝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日俺勘,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线籍,分别是上午10时51分和下午4时43分守第秦,从车尾照片比对来看鞍宋,两次上线的车辆的放大车号字体颜色敌、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾促吾,下午是红色结尾)稳澈、后围板上部残留的反光标识明显不同敞颓闪,明显是两辆不同的车诵。   10月13日动祁,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书韶,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务低稀,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务乏尘。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒猛惺,迅速开展检查整改工作付庇尖,杜绝此类问题的发生克娶,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访精、检查中发现的避蜡堪,将按照有关规定严格处理纱测。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的寺隧。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定哨,10月14日至27日确褂婆,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日烩吗剐,南宁市交警部门接到举报持,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为膊,暗访后发现情况属实轮吾嫩。目前镀,南宁市车管所已下发通知罢现双,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来抡谢,南宁市车管所根据市民举报矫勿将,对多家检测站点进行了暗访调查坦彼锰,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站沟,存在严重的违规现象同体。   9月24日下午4时31分穆杠,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时额橇,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的艰,查验员明知这一情况却不加以制止抠体,并允许车辆继续上线检测少既。发现这一情况后矢豆,暗访人员并没有当场惊动对方达痉锈,而是等待着站点的检测报告情况囤融。   随后来残洗,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告莆帽。同时瘸眉,交警部门调查发现匿提渭,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测厘腿。当天下午骗,该车又来到顺亨达检测站态阮毖,为了通过检测筒,伪造了前雾灯雷,是明显的弄虚作假行为诧。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况垮匿,9月25日软勾抱,暗访人员继续对该检测站进行调查库贩。除了前一天发现的问题外诉璃,该检测站还利用车型相同慈提、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测论镁固。   当天弛,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线吨,时间分别是上午10时51分和下午4时43分寥。   暗访人员通过车尾照片比对发现妻松,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一悼寺。此外落尾,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同稼啦,明显是两辆不同的车屋刨尾。   经调查发现庙辰,当天上午瓢绵乡,该车因一轴制动不合格没有通过检测颗戎巾,司机找来另一辆相同型号的车靖,并在车牌上做了手脚来顶替检测厕杠,检测人员视而不见杠,最后被暗访人员识破撼呐。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍年廷钩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象爬舞倍,上线检测时需要恢复原样谷该为,这就要进行拆装猩兰徊,不少车主图省事米,有的花个三四百元钱搏歼,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关隆,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假疙抄级。这些行为都是交警部门严厉打击的晾,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审同,也将不予通过虏炒,需退回去重新检测贰济此。   记者了解到殊,针对暗访调查的结果谦冻,10月13日敌胶,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书村戌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蔬仁接。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒病竣揪,迅速开展检查整改工作廖醒兰,杜绝此类问题的发生嫂比。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的瞧,认定为出具虚假检验结果惮睹醇,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺遥款挖陆汲,并依法撤销检验资格闯贡。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结摆,出具虚假检验合格报告的缉,要从重处罚九肚淬,并依法撤销检验资格梆。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢纳、报废乏、拼装期暮遍、套牌等车辆予以通过检验侠兑趁。 责编霉莆伺:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户绿乏,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料茄袍眉,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平缉,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来誓狠,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道鼓叹,如若不懂还要装懂茸,毁车就是分分钟的事了咯鸿锤。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历救鳞。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词复莽掂,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车酒歪,不仅装饰讲究刚,而且是封闭式的骡,可防风滑、雨和灰尘芬提,并提高了安全度理类辫。18世纪传到美国后醇,也只有纽约牢、费城等少数大城市中的富人才有资格享用遍烂。1908年美国汽车大王福特推出T型车时火,车由原来的敞开式变为封闭式坊郴翠,其舒适性联、安全性都有很大提高獭抬,在当时是个了不起的进步锰黄。福特在推销时很想突出他的伟大改进矗,于是就灵机一动适骂,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”抢挺,让购车人有一种心理上的满足痘。    再说中文名的来历排雌得。其实我国古代早有“轿车”一词督呛,是指用骡马拉的轿子板吧焕。当西方汽车大量进入中国时屑幻,正是封闭式方形汽车在西方流行之时抢。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀喊。于是毁忱陈,人们就将当时的汽车称为“轿车”呢纬贿。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的傲?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道滑拧掂,但是为什么是蓝色的却很少人了解焙仟哇。水不都应该是透明的吗括酱答?这里就要告诉大家温氢颓,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义来抗,只是想通过颜色来告诉车主脓绿耐:这是一种有毒液体涟手,要小心使用贝。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开垫掣位,避免添加错误镜冕。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒长,德国引以为傲的高速公路的创始者少翔,在上任后半年多的时间里丹,希特勒就跑遍德国各地酚态,用口号号召德国人民盯檄编,让失业工人参加他的高速公路建设璃失,并成立了“帝国道路公司”定。到了1933年9月23日场几难,希特勒的高速公路计划终于开始实施了寿。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准厩些杜:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯拴伐曙,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑隆罚,不仅要求路面坡度要猩⑺群荨,而且转弯半径要尽量大浩襄醋。他任命的高速公路项目负责人托德博士工,甚至将紧急停车带拿蜂、高架桥怠覆写、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施汀,都列在了他的设计之内镭沉。这不能不使我们感到由衷的佩服靶软媳。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用橇,他在对高速公路的追求中现,更多想到的是战争模交,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西率铂对,而且还要求一些路段可以起降飞机独。34米的宽度李,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降稀,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求苇毙。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多仁苯,真正用到过的少恳,但是在日常行驶中吼葱伍,对安全气囊可不能忽视侠洗,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开嫡,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出熬偶劳。很多车主都知道安全气囊的作用椽,却不知道它的设计使用寿命梳,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊兽。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的敝少挂。但是由于设计标准的缺失谋斧,安全气囊的实际寿命并没有那么长篓。虽然没有明确的保质期鼓敝墓,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆辆碑,质量也难以保证挝坎沸,车辆每行驶1万到2万公里后表评冷,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件脱潭。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高崩鹊,原理很简单未妨俩,那就是增加两者的辨识度屡伤。试想如果两者高度一样晚池,驾驶者就容易错把油门当刹车踩靡,比较危险透。另外为什么是刹车比油门高曹珐钉,而不是油门比刹车高呢某怒盒?因为比起油门当刹车踩剿菇菩,错把刹车当油门踩会更加危险啡杜。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适妨,来提醒他们防止误踩油门咯。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的檬妊啸,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴竿,方向机转轴更靠近驾驶员崩弓房,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间构酱,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触申搓,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便梢玖,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘隙扒。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况渭。而对于汽车操控要求较高的跑车赔,方向盘还会设计成类椭圆形倒匣豢,并大幅减少转弯所需旋转角度还干,汽车驾驶操控起来更加方便惨,驾驶员视野也更开阔盟赣。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻磕菠。没错喝廊蹦,兰博基尼在进入汽车领域之前涟痞,是拖拉机生产领域的佼佼者伙,被称为“拖拉机大王”汗功,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机冗筷。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人杀阔酿,同时它也是一个超级法拉利粉丝垒惦。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车姜,但当时法拉利汽车变速箱存在问题簧烈,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝犊,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法俊仑,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气哇古。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利袒,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司咕乱,与法拉利竞争毯券咎。终于坎妨苇,一个“恶魔”诞生了释吻巨,一个走特立独行路线的“恶魔”广巍钞,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血辣守。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临距摆事,无论是南方还是北方诬略蠕,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余扑痰,更为人们的汽车生活带来了不便极粳。如果恰逢雷雨屑查貌,你的爱车又没有油了狗僵揭,那么你只能祈求雷雨快点过去吧普。    在雷雨天气状态下加油么戈,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱扒磺澈,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧料,从而引发火灾拒、爆炸等安全隐患眉双。而在加油站中槽伞厘,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多缺,如果还继续进行加油操作筛,燃油蒸汽容易被雷击中榔沧,导致车辆和油罐将发生爆炸附嗽翱。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年诧懂秤,法拉利于80年代末生产了F40跑车华纳,宣传说限量销售300台贪芳,并且设置了一大堆购买门槛项词玛。结果某次美国F40车主聚会工型,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40娃接踏,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台猴,我这里都200多了困,日本人老实的帮他们统计了下钵,结果当时已经交付超过800台半糖峭,然后美国人就让法拉利吃了官司搜。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年动乏扩,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车环诫暴,但令他苦恼的是葡,他不能试车媚粉交。原来是政府有关部门不许他试车滑,因为他们认为癸圃寸:如果试车成功化脆耪,将会出很多的汽车废蜂俊,那就要用掉很多汽油帘,还会破坏公路挠皆。眼看本茨的理想就要成为泡影挥苗。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人爱坤,1888年她全然不顾当地政府的阻挠扑瞪,在卡尔·本茨毫不知情的情况下地,在没有进过任何驾驶培训的前提下皖,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车夕违几,顺利驶过了长达190KM的路程彭辞。她成为界上第一位汽车司机疲都扦。 责编年夹骏:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉础,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿鲁卿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会蚕潜鳞。据了解乌壕,指南除了对传统的零部件生产与供应脸、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外开郴湿,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释感泡。   实际上拳掠,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点膜圃蒂,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地擅竿,一年来梆,中国汽车行业中的整车企业溶关、经销商崇贰硕、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单鸽坚椭。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化喘、制度化搬缔捻,经国务院反垄断委员会授权蹄距,发改委开始牵头起草上述指南文件纲。   据悉痹,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后赖嚷婚,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会鲁车。发改委价监局处长徐新宇介绍说疲屑,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二酥,内容涉及纵向价格限制与非价格限制冉擦场、售后配件供应与流通钮、售后维修技术信息的可获得性撵鲸缚、售后服务与保修条款等磺两,目前发改委价监局已收到答复80余份沽倡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是途龟栖,记者从指南起草工作组了解到殊,汽车经销与售后电商肌蒋、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点递诧,但也是目前各方争议较多的区域备,从多个角度引发热议牢距。   在10月9日工作会上妙,通用汽车有关负责人表示臣背效,为了即将到来的“双11”泻,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动狗豹,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格途舜建,客户拍下汽车后朔忌,具体就要根据其在哪个地区弗怪,再由当地4S店负责按照活动价格交车破,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定寐坑,所以现在他们还有点犹豫掣脐。   过去曾有专家指出扭锣,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易瞬,仅能起到收取定金的作用骗辩圣,而根据我国法律规定兽昆婪,厂家目前也没有直接零销汽车的权利火,具体销售过程还是要在经销商处完成虏筋贯,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格甸当合,从而实现垄断患。   但企业方面却有不同意见痊挝垦,上海大众有关负责人此次就建议车侍,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免顾伪。他认为炉虽借,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格染缸脯,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议棺恍背,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让拿班哗,协助整车厂完成销售过程齐杏。所以泉齿,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预谐翰烂,不应当被认定为价格垄断行为劳复。   对此匿,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为蹿,汽车电商低价销售的问题确实存在崔,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为戊茬,无论电商是一种怎样的新模式毋,但在市场上应该一律平等邪,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境兑拈停。   此外骆敖此,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑锋躲蹋,无视成本丘,用超低价卖车的现象成,国家发改委价监局副处长吴东美回应称氢被,这需要区分垂直媒体的定价动机欢阮,对于没有正当理由低于自身成本销售产品弧,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形蓖肯艇,可以向相关政府部门反映哺媚惜,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件畔显,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理幌梦。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免琳寄吕,指南起草工作组成员凭、中国社科院副研究员苏华告诉记者氯,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析受,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验容粗两,在区分真实代理和经销商销售之外让桂计,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商沧。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如嗣:4S店仅完成交车妇灿搽、收款幸、开票等交易环节)抒删叭,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价摹,或有可能被豁免架幂。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化陕,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任褂擂。 责编亮:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声贬挝。在国内甸,整车市场价格相对透明跋客,而以零部件采购锭洗、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断福韩、维修价格高昂等问题饱受诟病孺觅丝。   9月28日偏旅翘,交通运输部联合环保部兰、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称胶撇:《办法》)规定耿跺:自2016年1月1日起卤,汽车生产者应在规定期限内栏蜜,公开部分汽车车型的维修技术信息惠嫩蒜,以便于案件审理丁、保险理赔侧,以及汽车的维修送犁、经营妙仇。   对此逗砷阜,有业内人士表示拉椽,寒冬已至论谷问,4S店垄断体系将破晦。然而鲸岁,《证券日报》记者在采访过程中发现尘杭懒,大多数经销商对此事不以为然逢锑冀,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了徐汇冯。”一位芜湖市的经销商如是说唤拧凌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面忱啸徽,由于涉及利益博弈幻昧,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑亲,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言订肩峨,主机厂可以有很多方法规避娘苏,可操作的范围很大滩微题。   与此同时旦娜,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示匿,即使汽车维修技术信息公开了栏,也不会影响4S店的生意啥甫。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上侥摊,稍微换点东西就得上万元浮殴抚。”作为宝马523LI的车主淳钾倘、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者蟹,由于养宝马的费用相对昂贵侯田,自己平时出门都以宝来代步墒。   事实上屁保,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中剁评,售后维修费用高昂并不稀奇茂嘉痊,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动脸赔,其中不乏有4S店存在过度维修拒遂、捆绑销售的情况兑郝,由于大多数车主并不懂维修仙剔酿,就会觉得被‘坑’了柔懒疤。”崔东树表示柑,从根本上来说迫笨棠,维修费用居高不下负膏雀,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高萝惫安。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示缆伯,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%徊恢唇,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%玖牢毯。而根据国外零整比的调查情况叔势牡,正常水平维持在300%左右栓特劝。   就一般零部件而言夸,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍俄施,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露晴,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的抨唱鹿,而是通过主机厂购得茬瘫,不过购崩,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍芯,然后4S店再翻倍卖出去渺,其中的暴利可想而知”革广临。   在这样的大背景下焊节纷,交通运输部联合环保部瑟垄、商务部等八部委联合发布了上述《办法》骆,着重强调“汽车生产者应在规定期限内茂娇菏,向所有维修经营者及消费者柯,公开要求的汽车车型的维修技术信息途共,不得通过设置技术壁垒闭怀秘,封锁或者垄断汽车维修市陈荷!,排除谓朽竭、限制竞争”惠吕笛。   实际上牡,除日本外骂,美国劫泉、欧洲硷滦扛、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象袄。   “在韩国是没有4S店的蓄拓,汽车的销售和维修是分开的瀑埠,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司廊啥虱,同质配件的编码也是公开的缸。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示捣规,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式刃,如Auto Zone耗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌辞粪锯,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反福济翻,汽车售后服务系统很封闭让宛,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位喝,主要是由于日本的市场规模小劫、品牌单一撼,以及政府车检制度严格缺供,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线母溜狮,抵制垄断洼泊诲,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式擦飞辖,是以小而多的维修点为主体戏。”   《办法》发布的同时未拢,就有业内有声音表示希侧,4S店垄断体系将破狈冒顷,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台力。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示赋,“4S店的核心是卖车和维修虎净,如果在维修领域垄断地位不保妊,等于失去了一条大腿次侍湃,被淘汰也是迟早的事烈。”不过盆莽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”息。   经销商汰、维修厂“各怀鬼胎”   然而土趟磁,对于冲击市场的说法攫逝,大多数经销商并不认同胯,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示氓,“这是市场化趋势达降棘,如果始终扛着垄断的大旗届砍,不考虑消费者的需求鼻,总有一天会干不下去的”昏耸。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示抡怜,私人修理厂早就分割了市场份额菇,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击汝拍辈,“在维修圈里策缔,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了粗评,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明黔荒壕。另一方面舜,即使信息公开了愁梆,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握贿,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的算。”   这种说法也得到了李某的认同貉,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索雇、4S店分享以及培训机构资料报那。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店额,但是李某依然显得底气不足鹊些,“毫无疑问的是屠坤,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息赦,但是我们也不擅做幻想盾,我认为这件事会很难顺利推进磕扮驾,主机厂可以有很多方法规避懈沦,例如陷:无论是维修技术还是配件熟,可以以专利为由拖延时间小,等到了专利期限满了滩歇特,不好意思女缉,技术升级了;此外贪泵,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的贪,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本瘦填闭,我们也搞不清楚量辜,这其中可操作的范围太大了妙股。”   不过停,值得注意的是看妇,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息撵扑舰,分别为线林:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册剿,含电路接线图叙瑰恃、电子控制系统故障代表码蔡胃、排放控制系统信息缆末、车身尺寸图迷溶侈、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录汤洛,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称伎、商标和编号轿矛铅,零部件变更勒救律、升级反胺案、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软客猾垒、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断彩、检测们盼、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等侠。   对此舱愤皇,李某仍坚持谨慎乐观的态度雾喜,“举例来说粪咎面,同样一款滤清器蔽割,都是曼牌生产的嫡筋,在宝马牢翰翰、奔驰绦、大众的OE代码是不同的灌纱,那么维修厂有可能同时进了3次货腾木,实际上都是同一种产品嗽,但修理厂并不知道梨蔬臀。事实是憾峭不,车厂确实公开了相关资料凯皮,但是对维修厂来说却没有意义画忱。”   “即使汽车维修技术信息公开妒伴颊,也不会影响到4S店的生存我嫌,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂啥,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件琼敛,所以维修厂的特点是‘大’撬刻涡,而4S店的特点是‘专’徒裙抱,也就是说案,常见的问题可以在维修厂解决挤彤酗,但是专业问题可能还得靠4S店侈衡络,就像是去医院看残√盟巍,感冒发烧等小症状就看全科炯琴贝,但是脑中风就必须看专科殿迹坟。”崔东树如是说奥墙拨。 责编皋体:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游捷酞,在加油时出现了尴尬的一幕讲,就是半天没打开油箱盖昏紊,最后加油员帮助下打开的靶,估计和我有相同经历的人不在少数裴。那么今天实,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式帛海肠,以免以后出现尴尬事件纯赏规。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头瘁揪橙,可以提示加油口位于车辆的哪一侧物迟愁,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况锨。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老擒说,司机加油时需要下车开锁茧阮旧,使用起来相对复杂巾,所以现在很少有家用车使用了梦高藐。过去这种方式一般都出现在老夏利磊揪恋、松花江小面等车型上限羌晒,但也有些比如牧马人拉壁瑞、GL8缕闹、桑塔纳等车型继续使用宏悼黄。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的俗姬埃,与传统钥匙开启相比要更加方便哦杯堡。不过这种设计也存在一个弊端籍崔,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况坞羞伸,至少我是遇到过卿,请广大网友注意这点贪歌蘑。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种汞,车主不用任何操作计蹄硕,把车图眩好后加油员直接就能加油弘拳危。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起朗烈,当车辆处于锁定状态下是无法打开的萌摔墨,解锁后才可正城锰捞樱开启理伶逢。   当我们每次接触不熟悉的车型之前溯剐,就应该提前了解这方面的常识陕,不要在关键时刻才想起来顽室,不然的话扦泼邵,借辆好车带着刚认识的女孩兜风土犁吓,万一遇到加油困,人家一看根本就不是你的车请恃,还是避免不了尴尬的局面鸥拦。 责编嚷错甘:杨杰" "   全国 近期墒,北京市规划委主任黄艳透露九跨狼,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”阮敌素。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会胖,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策寄,国家发改委副主任连维良表示秆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索缄诫鹅,但应充分论证和征求公众意见辣。   今年5月秀赫镭,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称巨舵,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台涟经,按照“有位购车算鸿戌、停车入位斧肩创、停车付费惯、违停受罚”的思路对相关问题予以明确斥。近期燃善,北京市规划委主任黄艳也透露乾,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”某弊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上甸荡,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题摧,连维良认为矢梯氛,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题舌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索驮。“要买车就应当有停车位闯久,停车位是汽车消费的前提岛跺叫,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容傻。所以害彤狡,无论作为政府还是个人探热,在购车时都应当考虑停车条件匹荣阂。作为政府鞍妨浚,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人瘦熊碾,也应当承担一定的成本崎疗坝。”   连维良表示慕牛,要推出这样政策必须要经过充分的论证嗣糯嘎。连维良同时也认为四盲伎,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设苗,最大限度地满足消费者的需要碴便裂。   相关新闻   个人可通过互联网出租毖墨拴、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知粗。其中规定汕,为缓解停车设施不足的矛盾慕,可适当设置临时路内停车位澈寡,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容瓣釜且,路内停车属政府定价垂认愁。而小区的停车位睬劫,则由业主大会或业委会负责组织管理讨汗。   此外泛,这份通知表示鼓励并引导政府机关韶份匙、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放需,盘活存量停车资源判。推行错时停车脑,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位父壬别。允许个人利用互联网信息技术嗣乾,将个人所有停车设施错时肆、短时出租哎、出借帮,并取得相应收益伸呕构。 责编捞:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃抢槐伎,然而在交易背后貉界,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着讽懦典。按照相关规定醋褐,指标只能由指标所有者本人使用连咎,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象吧水孔,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现苯,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险鹅鄙。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现侠送,法院查封一些被执行人名下的汽车后梯挝掳,却有案外人向法院提出异议矫寇舌,主张车辆并非被执行人所有尖琴鸵。   经过调查法官发现痊态,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者袖咳杠。据了解九咐,指标交易过程中卖标者昏凑础、买标者内、中间人往往会签订一份协议蔼炼嗅,对指标交易进行约定盖沁,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”场壕拭、“背车”炕。因指标稀缺劣,“背车”价格也是水涨船高讼,从过去出借一下身份证做个登记的几十元酮矗烤,已上涨到了目前的4万元至6万元不等炽标忍。一些二手车商备惠,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蚀,收集卖标者信息冀,介绍给买标者喘,从中牟利谓。这样一来辆隋,卖标者饯泌、部分二手车商和汽车4S店工作人员舷馅湿、买标者纬陆叫,从卖方到中介再到买方身侮,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链凳。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议何轿,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需疗霖虚,但事实并非如此铂。”海淀法院法官杨海超解释道艘,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售路雌,不得反悔等内容滴犀盒,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现剐仍侩。   杨海超表示芯,目前卖标者噶崩碑、买标者沉互绵、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现边绕坪,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一乏。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看茄疥经,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦氖堪。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策协崎,卖标者应该受到处罚辨。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求焦,但是从法律风险防范竞醛封、避免法律纠纷奸拳涪、维护摇号公平的角度来说晦蘑,这样的交易并不可取哗疽禾。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示竣亥,首先身份证是个人身份的证明睹,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度楞碘荤。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)狸欢毫,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)发,那卖标者极有可能遭受损失哥懦裁,甚至可能承担一定法律责任朗。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用丰,卖标者无法对汽车进行有效的控制须剔。卖标者可能在车祸赔偿绢、车辆保险荒蜜、违法菲蘸福款痹憨、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险酸惨嗓。   法院查封   其次羌伤览,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用屡篓。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车芭,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有辱喉掸。正因如此式,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车奖吵麻,即便买标者就此提出执行异议脖苯,法院也无法支持腺,这对买标者是最大的风险考。   卖标者反悔   最后床,虽然卖标者与买标者之间签有协议使范底,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生磊份。最典型的便是卖标者反悔票爽萎,要求买标者加价型茂,额外再支付买标费用锈双。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题菇携,而要求卖标者退还买标费用幌,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险崇钨。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标肥粗,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封抽售堵。近日辜洞弟,赵先生再次来到法院提出执行异议申请穿罗防,但被驳回桓粹。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示唬妹,2014年6月奥先,赵先生从曹女士手中购买了购车指标傲,注明为永久使用权两麓,费用总计为5.3万元级。曹女士除出售购车指标外脊罐零,还将自己的身份证原件给了赵先生妙。协议中还显示“非因曹女士的原因崇沥旦,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系赋佳,包括车辆的损毁笆谓惜、失窃以及与第三方的人身颊、财产损害纠纷等等”疤。   据了解工,今年9月份戒糠,赵先生在办理车辆年检时发现棋,车辆被海淀法院查封陛。目前播,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷晨慕,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封拧。   北京晨报记者 黄晓宇 责编颅澳:杨杰" "  近日胸休韧,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开聊,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立令陡惠。   截至2015年6月底赤,全国汽车保有量已达1.63亿辆绣颊必。伴随着汽车快速步入百姓生活苔,人们对车内环境的要求也越来越高物搂。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施倦旱卤,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视枪。据透露德躬镀,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准氢擞酒。为此憨里,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会坤尼恍。   委员会首批会员由汽车整车厂能、客车厂坍罕、汽车内饰件和内饰材料企业经恰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成磷蒋,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会汐,在中国汽车工业协会领导下衫句鸿,研究车内环境质量控制方面的问题瓷尘,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展坦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明搭丰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蓉蔫率,治理车内空气污染刻不容缓疚,从源头上控制车内空气污染观愤,探索使用散发较低的环保材料鄙镰僚,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道贫勤九。”   除了相关领域的专家学者建言献策括劣修,论坛还吸引了奔驰家、宝马输鹃磺、沃尔沃损、大众等整车厂滩,以及锦湖日丽峭惮缎、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题艇。有分析人士指出浅高,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立捌痢售,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一喂。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一阔辜绅,他认为纪滥度,除了政府肠扦、企业贺勺抡,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量隙拱。“产业链的转型升级睛,一方面离不开国家政策的推动僵叮宋,另一方面更需要市场的拉动赊。随着消费者对自身健康的越发重视核蚊邵,购车将不仅仅关注动力实韧、外观摊,车内空气是否安全涩圈慌,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素识还木。” 责编膏鹿信:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息期桶哇,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留唤屯竟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时戌,与多车发生剐撞泄,造成一人受伤闷疚秃、八车损坏每。随后海芥屏,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场惜。   经过北京市交管部门全力工作耍,当天19时30分许宫,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男胁蹭漠,21岁)抓获尝釜硅。警方初步调查频癌,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶锤监保,与多车相撞且肇事后逃逸喜。   目前番,于某群因涉嫌以危险方法卫锤ǎ害公共安全罪被警方刑事拘留借。 责编统咸急:杨杰" "  近日蹋袱细,日产2016款途乐正式上市绢。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后邯胎,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型好淡。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍焊建,2016款途乐的售价为79.8万元韩,相比上一代定价下调40万零貌,并对产品定位进行了调整卤。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑鬼丰挖。今年上半年镭某瞳,在宏观经济增速下滑骸、反腐冲击高消费毛、进口车国产化等因素的持续影响下藐恭仍,中国累计进口汽车52.3万辆泊册,同比下滑23.3%剃媒,经销商库存压力持续加大碳币,盈利能力大幅下降湾。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素唇虹麓。”陈昊坦言枢,新途乐的价格下调后吹侈,79.8万元的价格明显亲民不少蒂厕娥。价格调整只是一方面阀嘲饭,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示局,随着高端私用市场不断增长踞,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户崩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说倘:“自2012年下半年起哗熔,以行业客户楞、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩谐。随着SUV市场蓬勃发展壳,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群河卵。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持参,通过从源头上调整产品价格细,厂家让利赔,销量扩大分摊成本淋蛋享,使更多消费者受惠桃懒。”   为提升进口车销量迫,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量丘。此前袜寸,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售霖墩,根据今年的2.0进口车战略瀑趁细,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家吉,增加608家固壁,增长率达到502%辰。同时柯德,东风日产将全面放开进口车经销售。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车邻,厂家都会予以授权霞提蜂。   随着新产品的上市认,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐轮、中大型SUV楼兰道匹闷、中级SUV奇骏堂扰呵、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系康菠描。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型篡,借助SUV市车煨,承担东风日产进口车的销售重要责任蔼骨武。   陈昊称坟钱,虽然今年整体经济出现变化户,车市出现了大的波动豁,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变巢。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值绩,并通过服务轮、渠道倘、营销上的不断深化与完善邦吼,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市狸宿般,以及楼兰的带动警霉夯,务求实现2015年度销量跨入百万级别久梧径。” 责编奢诵:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候喂梆,保不齐就会出现丢三落四的情况饺豆恒。例如示效:车钥匙忘在车内坷,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题时哄,导致无法打开钒鹃。所以卤,今天我们就来跟大家讲讲脊,遇到车门打不开我们该怎么办静?   仪G榫椋控器失灵    颐越桑控器的使用频率最高撮譬档,每次开车锁车都得用匡,使用久了以后就可能会出现些小问题撮啡。如敌病漏:按键反应不灵敏布恍、电量过低称犊蔚、有信号干扰源或防盗系统故障等痢贸,如果其中一把曳悍渌茫控钥匙无法打开车门讣,可以用备用掖眨控试一下褂,就可以做出正确的故障判断茅瓢无。如果掖盘痰恚控器仍无法开启车门删,还可以使用机械钥匙食。 有人该说了楞离,“有了机械钥匙尸,可是车门拉手没有钥匙孔扒汀?”别急翱搿,往下看温碾翻。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里廊,然后自动落锁蕊轨清,这是一件多么悲催的事情哼需。如果遇到此事柑酿,我们还有以下几种解决办法潦。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法扦。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己狄坑,让自己牢记这次教训五菇,就应该不会再有下次了垃。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证骄檄、驾驶证闪郡、行驶证等有效证件抛悉。费用一般在200-500左右洞,个别车型价格更高叫秃穆。但有一点大家可以放心钮,在开锁公司干活的都是高手腺盎螺,肯定不会破坏你的门锁亭,因此你也不用再专门去更换车门锁湘漓。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星小,你可以通过手机业ざ亚桑控或致电客服中心的方式来进行蚁Γ控开锁狈粗北。前提是你的爱车必须有类似的功能番汐商,而且还必须是付费会员的前提下才能实现丹廷遁。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策即羡,不过在遇到特殊紧急情况时诲,也是最稳妥的岸。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况谢响篓。虽然我不提倡砸玻璃谋禽踩,但这却是最有效快速的解决办法锌。如果砸玻璃一定要选对位置垫陀,不要认为越小的玻璃越便宜恫烷钵,其实越小的价格越高蒋痢,不仅砸起来困难勘,而且还常常没货稍。我们的建议是猴聊,砸玻璃选择后侧车窗玻璃辱诞胜。    其实拐抡芯,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的茨哨,有些情况甚至让人哭笑不得洁纶。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯蹋,发现壹勘朔荩控器电量变低应及时更换电池解兜,就可避免类似这样的尴尬事件倒刷臂。 责编狼:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次迹。其中拖,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到纳艰呵,今年“十一”黄金周躬,道路水路客运量预计达到6.5亿人次桃疯。10月1日零时至10月7日24时视跺尖,7座及以下小型客车免费通行收费公路溶单评。    来自铁路部门消息脸册,2015年中秋色惶陌、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日劫为绞,共计13天贿罗。全国铁路预计发送旅客12120万人次搪狡匹,同比增加1245万人次庇规,增长11.4%纱冲。预计客流高峰日出现在10月1日肌轮谱,发送旅客1330万人次完陌,比去年高峰日增加157万人次拆瓤,增长13.4%颗蔷。    根据预测分析剧窍伍,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点交敞放:一是从客流构成看计毁,以旅游客流为主客典,探亲流为辅;中短途客流为主栓嚎,长途客流为辅绕冷,高速公路交通流组成主要以小型客车为主储教,预计占比约80%垂鞍喀。二是从时间分布看吴憾揣,客流量将呈现两端高藩、中间平稳的特点低七,预计单日最高客运量将超过9500万人次嘲。三是从地区分布来看晶,北京莫、广东汀、四川驮烘、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大裙错。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施莎俄滦,渤海湾破、舟山群岛佬、台湾海峡蕊奢搭、琼州海峡等地区的陆岛顶、岛际焊、海峡间的旅游客运蛇每、客滚运输的客流将会相对集中胳头。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间船,道路客运量将达到6.4亿人次咀寡,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次兑,与去年基本持平放截。全国将投入84万余辆营运客车鹅酪柿、2189万个客位;2万余艘客运船舶碴挥啃、103万个客位参与道路鲁送、水路运输菱。    预计中秋节衬舵揽、国庆假日期间邪坊疾,铁路客流以旅游和探亲流为主势秤握,旅客出行计划性强邢壕单,出行与返程客流在时间和数量上较为集中裙稍抗。    针对假日期间客流集中出行的情况按俩,铁路部门已做好充足准备宛,最大限度满足广大旅客出行需求卤敌。在京沪高铁拼浚参、京广高铁钉底、郑西高铁巢、宁杭高铁穷、津秦高铁埠泪、沪昆高铁等线路按痕刀,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁信香氏、贵广高铁柒、沪昆高铁绥釜净、兰新高铁等新线殴斯炉,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施红,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案峦灌光,在9月25日—9月27日连续3天备尖倍、9月29日—10月2日连续4天隘雌、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州放勤、深圳牵瞎薯,上海至广州凸穆桶、深圳高铁动卧列车;在北京到成都焙冀危、北京到哈尔滨徊柿鲁、北京到南昌等方向搞,共安排跨铁路局中长途直通临客19对痉力肠。 责编伎憾秀:杨杰" "  按照国家相关要求厂淮,今年中秋假期高速公路仍将正常收费含触,而国庆长假期间浓,小型车可以享受高速公路免费通行政策怒。   9月26日度说观、9月27日节逆赔,市民将迎来两天中秋假期铅镐。按照国家相关规定烤,7座及以下小型车只有在春节乘丝、清明节多、劳动节椽、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策秒诫。想免费自驾出行的市民邓臂搁,要耐心等待“十一”假期丁拖餐,才能“限免”出行洁铝溯。据悉霜探餐,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止设,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准兽。   不少新车主由于对交通知识了解甚少惟系娥,出现了不少路盲被疮刻。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法默锻焊,减少路盲在高速上发生的意外屎。高速舍,就是高速行驶尖,速度一高谢鹤筷,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了湃此,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区搔盘,希望对大家有帮助世行。   误区一透:安全带   犯错可能鼎:100%   嗡伲害指数丢梯戒:★★★★★   正确做法痊:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶记浩,车内人系与不系安全带队雷,往往差别不大林口惹,更多时候是为了应付交警沦。不过疆拦,在高速路上行驶孔,系不系安全带产生的结果是天壤之别谭诵,在同样的翻车事故当中氮窝,不系安全带港美,不是颈椎骨折致死庙池权,就是被抛到车外致死;系上安全带夸稀赡,仅仅造成轻伤妈缝。   通常来说限丧谁,由于有安全带报警装置俏汰星,前排的司机和乘客会系上安全带惟,但后排乘客超过90%不会系安全带拆。高速路上琉需河,后排乘客不仅不系安全带党,而且还会以半躺的姿势休息糙癸匠,一发生事故钮短承,最容易受伤躺。   误区二婚淑毛:简单事故处理   犯错可能劲:90%   慰晗辏害指数藩:★★★★★   正确做法岸炬:快速移到路旁   城市马路上发生事故后变奶立,都要保护现呈,在交警到来之前惮,不能移动车辆邓短雹,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识护窃贸。但在高速路上就不一定了妹募。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面突儒孪,致使后面车辆刹车不及再次发生事故摹,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故隶歼互。所以虚,高速路发生事故烤茄羚,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾惧介袄,事实无争议挞,无人员伤亡矩,财损不大兜,车辆能够移动腥痘雹,告诉交警大概情况后仁淡疟,应该及时把车辆移到路边或应急车道上喷歼,而不应该堵塞在道路中间柏蚂磋,方便自己们恋,也方便他人究危。现在手机都带有照相功能粕星,在移车之前古省埂,可以照几张原始照片韭创,碰到这种“移动”现城塘ァ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能咸铰斤:超过80%   稳酒锖穑害指数焦怠技:★★★★★   正确做法讥丹嫡:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故颂档,就一定不能移动现场弟驮。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上氏赏瞬,都是一样的斑。事故发生后歌,事主往往只有三种反应伯凌:一是受惊吓过度片痞革,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候炕拱,已经过了半个小时娜毫脓。在城市里蛇,报了警就足够了九,但高速路上这只是第一步铣佩会。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志恢挨,并且一定要在一百五十米外壬,宁可多锤兽,也不能少遣。第三步是把人员移送到护栏外葡么攫,这又分两种情况解薪,如果伤者伤情严重泄蓉,除非你是专业的医护人员晃宪,要不就不要动伤者;如果只是轻伤太犀玛,所有人都应第一时间移送到护栏外倦疵寝,千万不能在事故现场争吵乱、理论屋迷无。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外矫,三样缺一不可娃戒扯,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生年忻火,当事人均要承担相应的法律责任燎纶。 上一页 1 2 下一页 责编罚:杨杰" "  再过几天燎岗,期盼已久的十一长假就要来了晃。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划略稿,但因为路上行车多砂,长假也是交通事故频发的高峰期系。   有人曾说瞬,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下饺湿,后果一样是惨痛的仁箍。车辆本身的安全质量祥谰肮,并不是唯一重要的为筷,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕擞塑疾,培养安全意识铜匡。   在行车过程中锈,遵守交通规则当然是首要的肌科。但很多人不知道撮,除了路上无法预料的交通状况苛成熬,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”描姬。保护自己和家人的安全辰,也要注意规避这些状况烤荆。   警惕一敢认:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中萝,很多朋友喜欢把音响声音调的很大羚娩,或者说是因为车辆本身噪音很大鲁疯,所以不得不为了听清音乐而调大音量竟急。其实这样做有两个损伤非授姥。第一个就是损伤听力罕等呛,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内辞梳,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声惩っ稀,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃间垛舰,门板遍副,仪表台等硬质物进行反射和反弹啪臼渡,如果行车过程中音响声音很大娃残,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤澈郡诧,就好比把人扣在一个钟里丧卸挽,然后在钟里播放音乐一样萎。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低犁舌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱捂成划,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛胃,但是到了距离你10米的时候你才听到馅衫,严重影响到行车安全颗畦赋。   警惕二胃墙:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样钦,品牌良莠不齐帛才,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高彼帝示,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜辨。好品牌的风挡贴膜的厚度平均含软,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况彩,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理姆,而质量很差的贴膜按劲你,不仅厚度可能出现不统一丁降,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”添。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中庞违,如此行车睛,必定会造成非常大的安全隐患瞪沤,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉莽。   警惕三闷:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化谎,而且对车主的健康也不利僵托腺。另外零芳让,烈日直接晒到香水瓶廖,再加上车又是黑色的想,特别容易吸热辰入捂,很容易受热爆炸舜绊。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂娄,否则会影响安全气囊的打开斡。   警惕四讣偶喊:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具湾忙沪,增加汽车的温馨感背娇。但是这样做非常危险深。因为车内的后视镜很重要认掣米,我们观察后方情况及倒车时蛇畏按,都会用到后视镜略堕踢。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线散。所以为了安全狠傲,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧泰谋。   警惕五闻管劝:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰氮,或是挂上一串保平安的装饰品绕辞。其实吧独聘陡,这些挂件都是隐藏的杀手懒睬,试想下斗商,一旦发生猛烈撞击韧捞厩。这些挂饰会瞬间打翻潜霖,在车内“翻滚”倾,而它们离我们头部距离非常近唱北。挂装饰品在后视镜上龚冒榷,就仿佛是挂了一把手枪在上面抨叉显,一旦有意外情况很容易“中弹”品菏。   另外阀,《道路交通安全法实施条例》第62条规定馆谋,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂瓷、放置妨碍驾驶人视线的物品”墙岗戌。立法之所以这样规定尺脸臼,是因为悬挂在前窗水、后窗或侧窗的饰物锻李陪,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜奉、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线塑茬,容易引起事故的发生改苯。所以挂饰物的做法是违法的荚躲。   警惕六坎练:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫碗茬,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳烘苔,当遇到情况紧急制动时瓤算钱,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落相,后果难以想象既殊。   警惕七参绩:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国疲杆,居世界第二位矮效翰,汽车保有量已占世界汽车总量的15%瘁,是名副其实的“汽车大国”鹿,然而灿铃,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%凳芥,其实际使用率仅为0.04%负鄙实。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍挤,发生碰撞时顿淌,如果车内儿童使用了儿童安全座椅问涤,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%动,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%曝雌。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示牵倡,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法到莱,但目前最迫在眉睫的每阀,还是提高广大父母的安全意识榷。   警惕八痛褐:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机埔炒,不论早晚衡场甩、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子惹陡。可是堂辈,戴手套很容易在转向时打滑惜辽,尤其是急转弯时韩。   警惕九怕:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器齿、油门踏板和制动踏板的动作鲍淀诫,而且不管是不是紧急制动未,脚滑落踏板的几率都会相对增加谴,就算没出意外帘裳,也有可能扭伤脚踝刮兽间。所以开车时承梧瘁,还是换双平底鞋为宜酪速。   警惕十腾贩:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天淬火,但我国许多地区吕犀,尤其是南方喜逛,国庆期间的白天依然会持续高温杜。由于车辆属于一个基本封闭的空间蜂溯,车辆空调采取内循环时痊,车辆内部的空气质量会下降殿靶,并且二氧化碳量增多诬盗蛾,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕提、胸闷别葛、恶心甚至是呕吐的现象叛卑,这都是车内空气造成的垂认赖。所以如果长途出行末箩,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气荚奠,或者开启外循环模式刑。 责编屁本:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日搐扣,高德地图发布了《2015年中秋兄、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)旁缴覆。指南预测扒稗,成都将成为仅次于北京漆木、上海的第三大假期热门驾车出游城市腿驳,都江堰会是全国第六大拥堵景区顽。同时墙,指南还列出了十条最拥堵的高速公路遁谢。   今年中秋节与十一长假双节相连逼湿能,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势巫。其中僻,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日洞凶同,第二个出行高峰出现在十一前9月30日咸。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据七,高德地图预测了全国十大出行城市排名镐橇。成都仅次于北京和上海邢涣,成为第三大热门驾车出游城市矢。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右卤厘呈,为集中出行的高峰肩,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午煎亩,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰哗筋氢,出现在长假结束的前一天下午15:00左右滩,至长假最后一天的23:00左右砍撵叛。拥堵的高速主要集中在长三角汐褥鸽、京津冀炒、珠三角这三大区域脱熄,其中长三角高速拥堵最为突出委恋猾。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现煎,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点发肖,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多农。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好系嚷存:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高蒜概屎。 责编济会:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高下撤,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈渐弦羔,有效释放这一情感的方式是旅游漓伺。旅游不仅可能开阔人们的眼界苔辉,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪法倦,同时还具备愉悦身心的作用篱,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一锑拣。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至疼遁,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话舵,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1呈、必须就自己的出行线路做出具体规划乾酣,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定嫩们。如果您选择了多个目的地儡,那么一定要在时间上安排方面下足功夫品覆,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面悔刊,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要邪桶鼓。   2瞬、一旦具体的出行线路确定下来圭,那么就必须充分考虑到交通的便捷性冷。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性彤纺,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支宠。目的地的先后顺序必须做出具体的规划高,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦纯,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了偷烽话。   3栓架绦、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后孔谓,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人娠闭倒。如果有的话法畦,就可以让他(她)为您出谋划策担灌。选择那些景点适合游览齿,哪些地方值得去;另外一方面蚊刀徊,在出行前自己应当做了功课天尺筷,确定好此次自己出行的具体地点惦,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚梆汗。   4匣、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底谴复莽,具体项目包含了本次出行景区门票费用控、自驾游油费消耗费用苗、食宿等方面的费用支出撬伤,做好本次出行开销预算工作乓常。   5秦裸己、文明出行必不可少抨,过去由于人们环保意识的缺失钵特叛,常见人们随手将垃圾扔出车窗外捅促烁。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆驶靠,而且还可能导致后面车辆发生交通事故穷谐湾。原本开心的旅程汕,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失色览。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋裴嚎,对此小编有话要说!   Q1晚俏酿:那么多车载垃圾袋摩堑,为啥要中意你呢?   如菲告诉你竟:如菲的车载使用袋具有使用便捷烽、占用空间小得闷翅、用途广泛以及方便携带等优点虏。   Q2股仁:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你棋试何:独特的穿绳工艺土璃,便捷您的车载生活角,建议将她挂在椅子背上挞芬评,方便撕下使用且不碍事吉卤。小小细节毙受汾,改变生活背扛款,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分楷痰,让您尽享自驾游的美好时光涂芭拟。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词媒贯:车载使用袋)专利产品喊掏,独此一家梗嗽卢,手慢的抢不到沤素醒,可别说我没提前告诉你哟!(来源寐侩:齐鲁晚报) 责编啦孤:杨杰" "  原标题局沦:不想看人头不想没地方追钩ΤΑ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆废盯,如果你不想堵在去热门景区的路上把蒙补,也不想到了景区只能看人头椿呛,没地方吃饭牵,也没地方睡觉忙被,可以来看看我们的推荐耪枫。根据业界人士提供的信息缔入,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路爽,供准备出游的市民参考恢肮碍。   ○ 三峡深度游   推荐人借贩:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程诧:近千公里   时间炽呸链:3天   看点侵:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦罚蛇,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡癌吗品、神谷峡中的“白龙过江”瀑布诞俏蜂,以及拥有“飞瀑峡中过介拓班,舟从瀑下行”奇观的大宁河寞。返程路上可去看刘备托孤的白帝城泪惋寄。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人辉尼:重庆一李姓驴友   全程尸割及:约4000公里   时间偷:5天   看点擅:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内程,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称贾备摆。第一天苔确:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛腊汰,参观乐山大佛;第三天匿寄,从冷碛出发徒步牛背山态虚擒,到达山顶看日出殿亩柿、云海等净檀。第四天败鹿:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥弘麓,返回重庆蜡牌次。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人怜擒:一家自驾俱乐部   全程楔露:约1200公里   时间痴泊储:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点幂泻:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区逻,集三国文化洛纯、蜀道文化凤缕辩、关隘文化茄、红色文化为一体券秸,融雄羚告、险膊枚、奇禾铆粗、幽于一身略限。可游览明月峡西安秦古栈道谓屁降、剑门关风景区楔、绝壁观光站侗憾摊、滚木坡古战场—天梯峡高空索道围稠宦。第一天抵达剑门关叛勤,第二天游览景区毫清豆,第三天返回重庆陶捞。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人钢靛撅:宜昌导游张小姐   全程鲜惫:约1800公里   时间逻僵旦:4天   看点蟹棠:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹司围爬。1943年5月至6月揣靛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价孪滔,毙伤日军25718人盒掂疼,守住了重庆的最后一道防线长。第一天奉即耪,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌环,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷疙、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆啪。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人脱徊:雪狼自驾总经理邱波   全程高限秒:约9000公里   时间毋寥:18天   看点既梅:川藏线起、中国最美的地方许碍塘。自驾必须是越野车天愧,具有一定探险性质艇誓亨,准备必须周到齐全鲤菜。线路为沧:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汉停湖—西宁—兰州—定西—重庆伸副陡。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人煌么:旅游达人何梁平   全程脑忱:约200公里   时间穷戳:2天   看点逞灯臂:第一天避开成渝高速高峰期飞,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区躺匿,赏千亩花海痛垦辟、蝶恋花谷娄睹,还有台湾美食展和恐龙乐园精盘梅,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”厘邻羚、“黄凉粉”搂私察、“铺盖面”吓。第二天自驾返回谅户含,到大足石刻冉氨,如果客流不大扇,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟侣。   ○ 金佛山探秘游   推荐人较漂镜:南川自驾爱好者蒋千里   全程悼森雇:约400公里   时间疼旅:3天   看点乃溺:第一天阀,看“金龟朝阳”吉、绝壁栈道走廊暇皆刃、古佛洞腊、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡弓,路上可观“石人峰”角弓狡、“母子峰”这些南坡奇特地质景观拎厂砷,进入景区后禄霓,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区讨校,观赏重庆最高的瀑布——马尿水潮告不,然后在山王坪景区游览哼。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人兢马噶:沙区一自驾游爱好者   全程蔑:约2200公里   时间烽星:4天   看点传脆:毛泽东故居炔几邻、铜像广场放邵脐、滴水洞拭。第一天抵达遵义沧翅,第二撑苫孙、三天在湖南韶山参观徊很伎,第四日返回重庆创。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人穆亲:重庆自驾达人张先生   全程剃:约3600公里   时间嵌迸:6天   看点诡牧纱:海陵岛没有蜂拥的人群损兑,却拥有和三亚一样的海水凡朽毋、阳光掸背、沙滩湃、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称缸亭辰。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大溺坡分、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆下。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人花比驮:巫山一旅游达人   全程返:约1200公里   时间阿:4天   看点赋峦:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路贸,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后距,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区菲帆秃。第一天游览当九路徊搜赊,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览蹋、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆泌酥。 责编裂:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了人肪,不过话说回来磺谷,金秋十月倍案参,秋高气爽详潘茄,正是出游的大好时节叼,不出去走走也是着实可惜良墒,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式臂,不过出发前冬迫,一定要给爱车做个体检敛菱怖,全面为行程准备一下溅坷,避免车辆在路上有突发状况的发生喝,那到底该准备哪些呢刺,今儿飞哥就给大家说说脖讳瞳。   检查轮胎   俗话说确焊:千里之行斧扳,始于足下体赤鹃。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎墒躲,看其有无压扁或被扎破现象接昧,如果轮胎受伤比较严重妇犁,千万不要抱着侥幸心理司鸿琴,一定要及时更换轮胎岔必老,这里注意一下什滴,检查完轮胎破损情况搏硕,还要检查一下轮胎的磨损情况功坦,如果前轮的磨损比后轮严重的多呻猾奔,可以将前后轮胎对调使用先八。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油境窖、刹车油缸矮、转向助力油以及冷却液啤、玻璃水等是否在正常油液位详蕾,如果油液偏少贯,而自驾路途又较长稼截,就应该及时补充或进行更换孙洽。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重丘辣,自驾的跋山涉水鹤沪,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下箍炊,磨损严重虾兰,所以在自驾前陌己,一定要检查刹车片是否相对完好吕式,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行崎喂,万一途中遭遇刹车失灵显,简直太可怕了拨。 检查底盘   同样瞬记,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段冠嗓暇,一些坚硬的碎物点,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘鸿倦,使底盘被击伤损拍,严重则可能会导致油液泄漏井娃,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱碘歪,所以在出行前驰峦、出行中一定要定期对底盘进行检查阜,防止留下安全隐患入。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况宪兴,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化巧示凌,从而造成车辆转向变沉擎老、发抖稳、跑偏等问题凄伐眠,所以在行驶前话那扣,就需要进行四轮定位玖,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态括酬浮,提高行车安全窃。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗琳,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气讲纲炕,这时候灯光就非常重要了椭柑寸,良好的照明对安全的保障作用十分关键天百,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障虚,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行氛。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的卧,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上萌惊,难免会遇到些非铺装路面厩氰含,在这种路面行驶怖宽,尘土肝评加、石粒…难免会加速爱车的磨损巾,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡卿绵,特别是易藏污纳秽的死角驳,如车窗胶条等奖,一定要仔细清洗硼摆,必要时还给车重新打蜡矗,进行彻底养护弹斑。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项戒率时,长途驾驶鸡,难免会遇到些“荒郊野外”凰篮,这些地方往往粉尘大增摔骚碑,所以回来后犁畔谁,一定要及时检查清理空滤冕井避,如果不太脏傻痴屏,可以自己用吹风机吹吹干净蝎廷,如果粉尘堵塞较严重挠,就必须要更换滤芯了奉。   自驾游虽好费补但,但安全保障也是第一位的瘸,防患于未然煽赖涧,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患梳,所以在出行前暗裁,对车辆进行检查必不可少溉冈杆,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编室曙:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近既募履,如果再请几天假和中秋节相连擦酿答,那真是超长假期,怎么少得了自驾游矗?开车去旅行肩散诬,无论长途还是短途都要自己做主阔脆,但要注意的是承,“十一”正是全国出游高峰期辰卢处,路上车多不仅易堵农踩,更容易发生交通事故迹杆钨。出门在外安全最重要窍,因此无论是事前还是自驾途中椿,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一昂贩零、带齐证件   有的车主平时少出远门撇话,一些证件喜欢放在家里炉奸输,但假期出游浆嫩邯,最好带好随车证件杆箍落,除了自己个人的身份证存湍、驾驶证外昂,行驶证托、保险费单等也要带好撅嘲。   二某、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”春熊?即拖车绳醋、蓄电池连接线厩片错、三角停车警告牌喂、备用轮胎抨。别小看了这些东西塘侠吧,特别是在偏远和路段复杂地区缆踌蔚,万一车子出了什么事赶垮,有了这些能让你省下许多事善。另外斧,水也要带上互蟹涣,最好是纯净水桅卷,除了平时可以应急洗玻璃之外昏,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时法,可以应急代替冷却液使用床棠为,这样车子还可以开上一阵订埃。   三效、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油瓷抚护、冷却液率、变速箱油捶兄焊、玻璃水舍鬼,重点检查轮胎是不是正常峡豢。此外还要提醒的是磺,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具彪抹钢,如外用快速补胎胶条筋辖厂、胶片等惺潮。另外触透难,备胎的胎压也要事先打好豢。   四释愧囱、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险乓革,比如意外伤害险谱桥。不过翻忱,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区霜固。因此噬梯,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额未什替,同时还增加一些如“盗抢险”等啃赏脸,以应对旅行途中可能发生的状况浑莲累。   自驾出险注意事项   一齿、异地报险没问题   有车主担心盟,出了外省报保险的话会不会很麻烦吞口囊?现在随着越来越多的车主经常自驾出游廊,异地出险的风险也大大增加矩腑狈。其实完全不用担心菊泡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔瞬酞横,如全国通赔侧勒据、异地理赔等服务烷瓦勃。这里要注意的是魄,为什么一定要是主流保险公司呢茹饲滤?这是因为只有网点分布够广砷,才能够真正实现异地获得保险赔款恢。因此镰戊巩,如果异地发生车祸事故绥,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可滤。   二缝寸、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故沛敛瘫,还是因为事故而导致塞车岔嫩鞘,这些都是常事免圣。现在为了方便车主南拷,一些保险公司会选取部分高速服务站吭梢,设置车险服务站点枫任,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务嫌。如果实在赶不到淬疙,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来熄,作为证据佛鞠罢。因此诗,如果在高速上遇到车祸号,除了报警与报险之外梗,还要记得马上用相机或者手机巨,尽可能地把事故现场完整拍下来穿伙茹,最好局部与全局的都要有侩劝脊。   三强、想回家再修可以吗膜徽弛?   这个要看具体情况獭疲链。有的车主对外地的维修店不信任鼓陡,想回家时到自己熟悉的修理厂维修开托。但是病,如果自己的车撞得很严重儡痪,再开动后有可能造成更严重的损伤扑脓,那最好还是不要再开动了挥息。因为按照车险规定谈呛,如果因为车辆事故后犀,继续使用而致使汽车损失扩大的部分特癌,保险公司是不予理赔的供。   四椽、自己全责私了再报保险锹诗芜?   有时候错,如果是自己全责的话壕藤,对方见你又是外地人蘑,很可能会提出要私了给现金骨,让你回家再报保险菲假墨。遇到这种情况请拒绝够太佃。因为没有事故现臣兔场,保险公司无法作现场定损和勘验凯孙,就有理由拒绝赔偿绒瓣百。更不用说蛊铅,你也没有报警店菇砷。而就算当地交管部门出具了事故证明劫,可如果他没有及时向保险公司报案桃街弦,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况渐豪危,而无法计算理赔金额爬挨镜。 责编乌钱郴:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具酮其,还是我们的生活伙伴表贪递,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识效,运用这些知识来检查自己的车辆侮。    一般来说譬亥,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间帅。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯嗓密泵,驾驶环境梅溉话,刹车片质量拧册,汽车重量等都有关系小工,正因为影响刹车片的因素很多悔,所以刹车片的寿命差别有很大不同雷哎眷,同一副刹车片有人2万公里换碾,有人4万公里换孔菩劲。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解酒。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况洞肃,自己也放心倒弯堆。    刹车系统包括刹车片哦,刹车盘狮,刹车油泵等部分组成褂郸。这是需要我们注意三大部分嚎。    ◆如何检查刹车片 廖汉罕?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右渴赁,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄理熟。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时救娘,车主就要增加自检频率便,随时准备更换了孤灵。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右瓶,到了这个极限则必须要进行更换淋拌。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候峦苛锣,车主就要随时观察准备了颗讹,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察挪,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示鳖,相对自检就方便一些亥连涝。    如果是鼓式刹车宦,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声穆赶,或者查看手刹的位置变高陈湍扔,此时刹车片必须立即更换奔。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘霖泛,证明刹车片已经超过极限胶耗鞋。遇到这种情况褥版几,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查鸥熟惹。    ◆刹车盘的检查 谜颧弛。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器许,就是在盘面上会分布3个小凹坑壁敝。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm旅小慷。也就是说编,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm芍,当出现完全磨损时可蒲,我们建议及时更换刹车盘蹄壤。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了信脐沥。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm焊怀抠,就应该及时更换刹车盘馅。   提示膜舌:汽车刹车盘生锈怎么办氖彪漠?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的暴陕虽,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈读钩,这是正常的冷肥,并非刹车盘质量有问题确。    第一种烈煞貌,如果只是表面有轻微的锈迹啊疏协,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除疟,可以不用专门处理孙,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除号仆。如果生锈较为严重吨,会使车辆在刹车时产生振动或抖动盆,如刹车片振动鲜矛、方向盘振动或抖动荣、车身振动等宏。当然蹭撑农,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下秆角。行驶中瓶,轻踩刹车茂枷贬,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可吝。    第二种芳,如果刹车盘锈继茫很严重的话仍,以上踩刹车的除锈方法就不适用了黔。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平夏,这种情况下制动会造成车身的抖动工蹭陕,驾驶者能明显感觉到刹车踏板辟、方向盘和车身的异常谢。此时咐览骋,将很难祛除锈迹鄙秀旅,即便勉强“抛光”龟,事后也会造成刹车片的异常磨损妈,仍然会有抖动的情况出现败。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养凯,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重窘醚。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前挫手,小心地擦净主油缸上的泥垢程沃,以免任何脏东西掉入储油罐篱。摘掉盖子钒。如果有刻度梆拿,只要保持液面刻度不低于下限抄亨,不高于最上限就可以了愧肺拓。   △ 对于没有刻度的油缸畏,应保持液面距油缸顶6毫米汇,打开制动液盖儒练,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限窃船。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本驮讨。应该购买市面上质量较好的制动液娇。如果制动液脏了徐倦,放掉并且冲净整个系统拱尉聊,然后用新液灌满主油缸竿蜜媚。刹车油不要重复使用罢凤惦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉绵疯。    在很长一段时期内如果总缺刹车油卷,而你总在添加套播,那很显然你的刹车系统有毛病了繁希疙,你应该检查一下了沙。   △ 在检查完以上几点外层舅,顺便检查刹车油管赣甜,观察材质有无裂痕峨辨愧,接口处有无油渍庐,一旦出现需及时更换挥桔煎。   总结赐:    检查刹车盘和片较,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况书,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义伺思兑。检查制动液贬,除了刹车片背,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了痪崩碳,要注意考虑所在地和目的地的天气特点冲眠,防止制动液内进入过多的水分动擂,对刹车有着不良影响擦饰。    养成自我检查的好习惯馁散慈,保护你的爱车纠,也保护你自身的安全! 责编刃醋:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路赣修捅,去驾校上过课的同学都会解,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握欧熄,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位狈,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的胎,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库几高,减少了倒车的盲区锰悄。    停车入位主要分为两大类荡篓情,侧方位停车和倒车入库渴,这两部分我们在驾校都学习过虏己帕,实际生活中也都会遇到傅瓜,其中侧方位停车需要左瑟、右打轮号庐,并且在没有标准参照物的情况下嫉钡,难度较大一些爆混概。   侧方位停车    在驾校学习阶段鲸,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线始,我们只需按照线的指示就可以顺利入位绅,并且教练员还会从旁协助釜洼烩,总体下来入位非常简单巾炮,但是到实际生活中五,这些杆或者线都没有了或者不齐全嵌藐,没有参照系的情况下般去毙,加上停车的复杂条件详:路旁时而穿梭而过的车辆茨、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大档皋窗,对于新手来说我们要学会自己建立参照系病懊衰,调整后视镜炊碍、仔细冷静入位扰,就可以比较顺利的吞匪叮好车了女瑟呛。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜论,特别是新手容易出现不知情的盲区苏擒孝,导致磕碰下钱驴,所以尽量将后视镜调低缸,让其能够看到更多的地面细节娥。    2).后视镜调节完成后惹,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间度什拌,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置死瓣,并确保与前方车保持平行僳唾,间距1米菱歌。    3).原地向右打满轮贝汝,注意观察周围的状况后凉媒触,挂倒档睡,低速控制好油门报,当车身最前端和前车平行后涩沁蹋,刹车然后将车轮左打满时防豢。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形囊唱,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°春粱。    4).继续低速倒车缚抨榔,等到车身与停车位平行后璃撼汗,将车轮回正乾持,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置羡彭秒,然后熄火停车归,下车前注意观察右侧的行人和车辆菩。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少秤瀑,首先依然是选择合适的车位拾垒颇,然后调节后视镜鼓。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离迷。    3).然后刹车挂倒档末红抗,观察周围的行人和车辆柬嫡锯,慢速控制好油门孩贝轨,基本一把就可以进去低箱,待车辆与车位平行后回正轮腑,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部棱土檄。如果倒车过车中一把不能进去桐,就需要修正下路线诫捐么,甚至重新前进一些再倒车鬼。    4).入库停车后开门一定要仔细陌赔婆,避免擦到旁边车位的车身勾。   附件   总结 搬旱澈:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计芬,停车位并不是标准的平行或垂直哆理敬,或者只有一直倒车才能进入的车库吮不,就需要自己根据情况来实际操作匿。 责编乾:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期客孩岸:回顾上期栏目中扭棵池,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题仙皖。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外春疟,所以乘车时用使用儿童座椅却宪,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了抖剐馅,其实除了儿童座椅外信,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制辅量涧。文章回顾文:《儿童锁如何用》    在本期内容里稼藤暴,点评君将要说说关于备胎养护的那点事迟。很多车主常常会忽视了对备胎的保养欺壤,等到某个轮胎发生意外状况改惶,取出备胎时才发现侯,备胎已经无法使用够壬师,无论是因为胎压还是老话记,都会让轻易脱困的问题雪上加霜午空。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么诬蝎咸。   总结次拴绵: 除了刚才提到的几点之外淬绢寒,油品尽量不予备胎存放在一起策贿,因为油品会侵蚀轮胎海,导致寿命下降无惯舅,另外备胎也不应长时间适用沃婆冲,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换需,避免产生行驶隐患本汝厂。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凯闹煤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能讣侧喝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动藐陀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解粒。 责编诽桨冗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的嗡,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现诫,而且内顶棚清洗起来工序不少诲,随着长时间地使用呐,汽车内顶棚附着的灰尘搔酱,不仅影响美观还容易滋生病菌念响杯,不要因为麻烦就抛弃了健康速,定期的清洗还是必要的慌寥。那清洁的工具都需要什么呢报嫡?方法又是怎样的糕?咱们一一道来寞斯恒。   △ 这次我们所用到的工具包括峭:水壶(使用家里喷花的即可)摔,大力橙清洁液(淘宝可以买到陌炬记,价格在10元-15元)炊,泡沫清洁剂(淘宝可以买到淀仕遁,价格在10元-15元)荒汾,擦车棉布(淘宝有售兰绣腹,价格在5元)婪柒肋,擦车鸡皮布(淘宝有售卷拈,价格在5元-10元)室曝。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方兔嘲,用三种清洁方法进行清洁琳忌扳,以起到对比的作用溺。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘供晃细,进行初步清洁任屑缝。   △ 先进行吸尘堪列朗,把可惜落的灰尘先清除掉蒙射,以免在后面擦拭过程中戳去府,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里沃头。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕商穿。   △ 吸尘结束后回,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶崔荆荒,后用干净的麂皮布进行擦拭剂慌敖,待反复擦拭4-5次后拼内拦,污渍逐渐减少戳,需晾干后再进行观察挂聚蒂。   注意蕉耍: 这里使用的是麂皮布呕嘲挤,因为用水清洁时徊泛降,水不含化学元素酞就,麂皮能够有效的吸收水分褪,而不伤到车顶材质统蒂俱。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前秃牵,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁穆,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处竣哦魏,后用擦车棉布进行擦拭分沸,1-2次即可荷丝耍,然后晾干拔。   注意汤戌: 这里擦拭时使用的是擦车棉布目蓝,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体阿览纱,在擦拭时用棉布刺,让棉布也吸收一部分清洁液进去抡吠,擦拭起来更均匀醇,更有效的着力在车顶污渍处瞥钱诫。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁粗刨匿,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上虐殴,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上鳞编,稍等几分钟后等待其反应泡蓄,再配合使用擦车棉布进行擦拭靛,然后晾干烩柑。    注意禄蔽纳:这里同样使用的是擦车棉布饯,道理同大力橙是一样的烷悍坦,不再做过多解释浇。这里还提示一点熬郡褪,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷抽,不可使用在车顶的清洁上多事,否则容易对顶棚的面料造成损伤纹。   △ 等待清洁擦拭晾干后猜梆睹,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍衔,也能达到整洁的效果顷读盯,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色钡癸,去污效果更好睦酿忍,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出筏,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍坷箍擎,并将污渍根除顾氰份。    绒面顶棚确实有点难清理袄充史,使用泡沫清洁剂效果最佳伞酿,对于顽固的污渍度船,需要反复喷洒泡沫进行擦洗伯掳慈,处理干净后汝哭硼,用另一块干净的棉布奴特,顺着车顶的绒毛方向抹平露韶芭,使其恢复本来的模样忿缚。 责编稼良:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日棱匈伦,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息迪,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书牵,鉴定意见为许搞茄:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍仿氦,有限制刑事责任能力箍脸都。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚秀呕。不过可以肯定一点亨炬,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑忿糙焊,并将面临200-2000元的沸亟汤В款风。    无独有偶诺每桐,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某铰偶,饮酒驾驶被交警逮了个正着认,罗某将面临方绿植福款2000元仑幻啪、记12分连,注销驾驶证的处罚蜡,此时距他考取驾驶证不足8个月邓登羚。可以说对于交通违法违章扣分池躲,铁的条例在那儿摆着强桨,即使是神经病也难以逃脱处罚但厢蒲。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况毕峦,希望正常的弊量、急性短暂性精神障碍劳岛、精神病的驾驶员能够严格遵守拱输。    【1】玲枫千、超速50%以上    所有车辆丰、所有公共道路啪,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚快,并处以200-2000元的纺⑾洌款陪版,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑轮筒揭,将面临吊销驾驶证的处罚毋。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一携搐,导致很多人以为超速10%下是正常行驶娘,实际只要超速鹃芳,就会受到处罚换,可以在特定的时候琳,特定的地点滩废哦,一些地方对于超速10%以下不予处罚履关。    【2】饱掏、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区侣,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证烦祥看,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是抡憨星,教训也是非常惨痛的垒,正所谓“喝酒不开车辱惫懂,开车不喝酒”洼。 饮酒除了吊销驾驶证韦,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的蓝牢,将依法追究刑事责任抬毯炮。    【3】扰稗、肇事逃逸    8月20日乱,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶缓细杭,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时蕊杆呕,将路边蹿出的一条宠物狗撞死恼,随后李师傅并未停车查看铣,而是继续行驶新小牡。不久后李师傅接到交警电话底,需去中队处理豪,协商后赔偿狗主人3500元夸偷,并且接到交警2000元犯氲璨ぃ款和12分的处罚极几。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸藩佰,肇事逃逸不仅仅是对人而言孔,还包括物质财产乘酷。认定驾驶人肇事逃逸隶珊,与事故本身责任大小无关靛惩蔚,关键在于事故发生后吃涸,驾驶人没有选择报警仕,而是逃离现场凰提商。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸防,不然除了扣分肥烊云眩款迷,构成犯罪的还将追究刑事责任架裂诺。    【4】期懈扑、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车钮,除了存在安全隐患耗炕,并且还会污染严重污染环境写其孪,所以国家命令禁止驾驶报废机动车醒,按照《道路交通安全法》的规定冕谭沏,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚信。    【5】搭、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟玻,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶感糖桑,殊不知肉煌,这是害人又害己的行为城,一旦被发现恒辈,不但驾驶者要接受二次惩罚荒秋铃,本人也会被直接吊销驾照蔬。    【6】鲍、遮挡号牌筛辑、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车忿酥,这个车辆涉嫌伪造钦铃骚,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌蚀挤,但依然无法避免被处罚颅确峡,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定鳖隆矗。    无论是有意还是无疑遮挡号牌藉,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚衡绦。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚揽诧吝。按照规定戏,使用伪造的机动车号牌确峨美,除访纾款2000-5000元孺团厕,吊销驾驶证丹,还将面临15日以内拘留挪峦隆。    【7】拔、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚采,那干脆不悬挂机动车号牌扫苛警,事实是哥:未悬挂机动车号牌将被记12分撅,访泵泊校款200元堑荣。当然对比起伪造号牌来说要好很多劝。    另外使用过期的临时号牌颁次,也将面临记12分臂绷评,访宸郏款200元的处罚参习。 责编降锣疾:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生屏田奶,其中不乏积极向上的茫檬遂、悲观消极的殿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚财魄霖,聊不清楚就不聊了么巍糯?当然不是!今天起邢豆,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专彻妒士汀,大家各出己见露,众说纷缣膛沂省,舌战群雄稠堤,想知道编辑们的观点是什么纲亨币?我们对热门事件持何态度霖炒瓦?在这里傻,你将会听到编辑们自己的声音窟。编辑聊“不清”故穿,我们在这里等着你…… 责编帅:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津层?这样的段子貌娶,不只是北京等大城市居民的一种调侃居顽盖,也是不少科学家瞬、工程师眼中具有重大挑战的问题辞。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上稍菩,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题赌,他说纲谈,“在北京出行平均每次需要52分钟妮步,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%伍脆宝,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变虚? 2008年缎寺,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告骋陪拱,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”么冠蔷。中国工程院主席团名誉主席翘屉、中国工程院院士徐匡迪说祟烯辰,过去30年叛录,中国城镇化率年均增长1%谰称,这意味着驶,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业靛菊费,发展新的产业嘿价咕,这带来了基础设施的飞速发展定,但同时也带来了大量的城市问题炔。   根据国家统计局数据懒,上世纪90年代赁喝救,我国私人汽车保有量只有80万辆肖乌。到2012年哀聚疟,这一数字就增加了110多倍梁吞鼻,达到9000多万辆靛。不过盘骸躬,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现寺跨奥,城市道路的网络规划不同狗,所带来的人口承载量也不同殴匣,相应的拥挤程度也有所不同丢琼。直观来看睦末累,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”碎纽,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”墨牛沃。用数字来看申,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个阀穿,而北京只有14个处浪,相应地磷獭,交叉路口之间的距离也不相同梗娜,巴塞罗那仅有130米惮,北京则有400米左右蹋称疗。根据研究收颇,北京这样的道路网络划,所能承载人口密度仅有7500人伐坤伐,而巴塞罗那则能承载两万人费斜。更进一步说氨效侣,如果两者承担一样的人口灿腐杭、车辆数量负辈跺,前者可能会形成“拥挤”车防订,后者则可能不会惫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看绢,哪个更合理赔诚降,很容易就能看出来哗膳,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设牡形颧,这不失为一个很好的参考反。”潘云鹤说难拷。 责编彤檀膏:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路瘸。交管部门预测谜化,10月1日至4日啡妇,京藏高速每天拥堵将达10个小时梧。   交管部门表示肚盘挎,今起骡恍蛋,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示森蹿。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策暇,加上各地游客集中进京掂借,会加剧高速路拥堵舷。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间瓣:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间纹防:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游腺小:市民可选择110国道踩、京藏高速歉便、西六环进出京老溪。出京过境车辆可绕行京承高速轿厂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区湾枚凸:可绕行京新高速蚊镣浓,京新高速平原路段为双向4车道程阿,道路条件良好炊颅。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出毫孪,可直达十三陵景区馆。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区多凉溪:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵畦,山区路段车辆可绕行110国道进京惕。   ●途经昌赤路咖揪:可向110路经德胜口桥封鸿,环陵路去往十三陵景区勃彩。   ●途经立汤路全:车辆由定泗路敛耐、牛北路向东绕行京承高速私,向西绕行京藏高速辅线进出京娇享蹋。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况湿,10月1日至4日每日5时起善台夹,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥径忻、百葛桥至西关环岛加、居庸关至八达岭长城等路段岭喷,将出现车多排队行驶缓慢情况防瓶勉,此类情况持续时间较长黑领,平均时间到当日下午15时会有所缓解壕其。   10月4日以后邻,返京车流量增大结牌,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西脓络,京藏高速山区路段粳,以及京藏高速进京沙河大桥以南授。受上述路段车多行驶缓慢影响问凄,轻微交通事故发生频率增大拎,应注意交通安全鳞论射。   另外劝替,受十三陵景区游客量攀升的影响芜伺,昌赤路10月2日至5日累,8时至12时拍,出京方向神路北口至胡庄路口嫩钢、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢十廊。进京方向14时起揣,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢醚瘦。   北部地区重要的主干路——立汤路结放,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同刹哥,出京方向路段集中在东小口至北七家附,进京方向集中在北七家至东小口一线炉荷。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍扰步,八达岭老路往年国庆假期压力突出狠,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位垒赎,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路嘎第官,减轻八达岭老路交通压力氨侮奢。   此外编爸,如果八达岭高速路出现严重拥堵饰魏偿,昌平交通支队将分别在小汤山出口冀、科技园区出口际饺屯、西关出口向京藏辅路分流贪,同时霉橇,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时娟慷辉,视道路情况分别将居庸关断带捣剿、金殿断带城、沙河大桥南北两侧断带打开抽反,将出京社会车辆引导至进京方向很。 责编陡茫:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露魂肖,北京正不断修改完善费率浮动方案灌爸盾,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”蒲。   为减少交通事故发生率妇派,促进首都道路安全畅通瞎,2010年1月1日起背德,北京正式实施商业车险费率浮动制度膏蓖。在21日进行的新闻发布会上潮倘,北京市保监局通报乾码,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后脯娄咐,费率最低下浮至40%弥,最够上浮至3倍;实施5年来咆躬嘎,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下劳航顷,商业车险出险率由2009年底的105%江且,降至2015年6月底的50.5%仍乡。   针对酒后驾驶费率浮动机制抽低芭,北京市保监局介绍论府,2010年3月1日起歧骇,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制驳叉挤,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度凳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底托喂,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆戳但,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆粮稗,上浮交强险保费185.26万元狈桶。   “如果违章穷荷,惩罚会提高”款。北京市保监局局长郭左践介绍亢篙嚎,将推进违章记录纳入车险保费的体系俊蹿防。但他表示奢,这是一项复杂的工作糯,必须要经过严格的数据统计稗,以计算升降浮动和比率等谩,需要一个测试过程凯底阮,所以目前无明确的时间表和细则韭,争取尽快实现伐。(完) 责编沽栏:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题囊,河南省出入境检验检疫局21日称悉第枯,自2009年至今寂,河南省相关进口车型登检数量为9132辆剁孺哭,相关车主应注意车辆使用状况贫努看。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出硷硅南,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称馅残恐,因设计原因秋贬凭,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子谋妒块梦措骗,造成安全隐患嘛景。该问题涉及部分进口途威怠棉、奕鸥围冈、尚酷狡酞、尚酷R翰、跨界高尔夫奔池颇、高尔夫旅行版趴萍颧、高尔夫R辫律、迈腾旅行车惫熟、迈腾全路况车哪常、大众汽车CC哗锭、夏朗等车型能侵,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日毕,共计78083辆乐倘苦。   目前驰耐狮,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划佰厘驶。在召回实施前硷石薄,如发现车辆因上述缺陷出现故障反擅,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子某诚Χ猓块婆需狈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意脸,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题擂,应尽快与授权经销商取得联系堤掀崎,妥善处置和维修费。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施叹腐淌,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况淳沮离。   河南省出入境检验检疫局表示憋,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务闪,并对履行情况开展随机抽查等监督工作句腔。 责编矩判唤:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称瘦玖俗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间黎舜矮,因此车船税在此基础上不再进行减免垛彻仟。   世界田径锦标赛鼓霖督、大阅兵期间校心,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行败剂,有市民呼吁惺,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征涸。对此头,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称煞,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间脯篇棋,因此车船税在此基础上不再进行减免曙。   市地税局介绍仍,根据本市规定硕卷,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款短闪,减免税比例占全年税款的六分之一珊豆喝,对应天数约为60天冯。按照交通管理限行窘,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定存谈感,加之春节糜精、国庆节七天长假虎蔬、劳动节硼、端午节揭霉、中秋节等三天小长假不限行胺,全年实际限行最多为50天锚呐黑,占全年365天的比例不到七分之一年截捌。根据以上情况排,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间奖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例鲍黑栖,自8月20日至9月3日共计15天怜,单辆乘用车最多限行8天氨,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例惠剧。因此赴讽,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策饭琳。 责编刨趴刑:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨窃讣茂。(资料图片)   市发改局税:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起败武帅,广东实行最新的政府定价目录门,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价揣怀。新规执行一个月后啊,记者走访发现共,不少车位紧俏的小区城孺棘,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象驼鸡奠。   有市民担心攫,放开政府指导价后疯,小区车位费会不会连年上涨嘲?市发改局回应称瘦秃码,物业管理公司并非想涨价就能涨价的描玛港,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定辉戒。   记者走访陋锌:有小区月租费涨了三成   记者走访发现辉,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨炔。东城世博广场一小区的业主反映巷苗:“原来180元的月租遣卤秒,现在要300元了戚颗。   此外媒食彻,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月酥,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元孺虚。丰泰城住户刘元称负了:“小区停车收费不同于商业区埃龚才,收费不应该这么高末瓤琉,就算涨价也要让业主先知道蜡。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价架。“现在对业主也收6小时5元琼吠,12小时10元的停车费变剃淬,和外来车辆收费一致傻,这不是变相涨价吗拉松吨?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示骨,由于该楼盘业主很少自酌旮撂巍,所以一直没有业主大会罕夺,现在涨价后想维权都难劣。   二手车位交易涨价   同时潦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显五币露,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车巢抢ぁ,随着汽车保有量不断增长港,车位价格已经水涨船高烫稼商。   这些小区的二手车位黄盖忻,成了新规后最早涨价的既巾膜。南城石竹新花园有2000多住户板饶,基本每家都有车纶,现小车内车位只有1000个漏懒。长期以来琶曝抨,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边返。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”歪哭鸡。业主刘先生称屁戊牡,由于长期在小区外停车吃罚单护暖,他决定从邻居手中租个车位沧,哪知道租金已经飙到500元一月柑。刘先生在算了笔账后轻工摹,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位洗。   “东莞车位资源紧缺哪顶,近几年车位价格的增幅远远高于房价”俗。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示期囤,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格世些,普通的小区一个停车位在10万元左右粗,而一些比较高端的小区咆梁,车位20万元的都不在少数考剑挎。“车位少的小区茅,车位的价格几乎翻一番”裁兽。   物业翘:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露梆剧剿,由于人力成本上涨坍戎戮,许多物业公司处于亏损状态任。许多公司看到新规出台纤曹,都有涨价的打算燎垦,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意蔼烯,而小区目前没有业委会粟,要把业主召集起来开会都很难勾霸。其次图山,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾竞。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示袒,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费钉。“地下停车场维护费用很高扫哇剐,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明卯霜、保洁恭、维修等成本”芬鞋。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况翱骑,市发改局价格管理科负责人表示孤凯,即便价格放开后庇,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费麓,也会受相关法律法规约束杉。具体而言冀,如果业主与物业公司有合同约定的耻萄错,就按照合同具体执行熄仁,如果没有合同约定的笨,物业公司要调整停车费躬,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意拱嫡。   那么梦炭港,对于那些没有业主委员会的小区诺褪,停车费是不是物业公司可以随意涨价了祟仕罢?市发改局一名相关负责人回应称故懒假,物业管理公司并非想涨价就能涨价的班。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用幻。租金的多少由产权人说了算缚详魏,车场管理费由车场管理公司收认倌薄,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样纤潦掳,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定扰觅。   他提醒市民若发现收费违法的情况朔纹,可以积极举报投诉奔茬猫,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管串副寝。 责编脸辣遁:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息洗,本周二剐兴,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火师泰夸,导致Jeep牧马人的生产暂时中断挎。所幸火势不大疽抨,并未造成人员受伤滔庇。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示小洛奋:火灾约在当地时间下午4:30开始戏,当地时间下午5:45被扑灭禽冲,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多郴赎。没有工作人员伤亡渭,但造成两名消防队员受伤甲希,所幸伤势不重宏,一位在现场处理伤口快摊姐,另一位被运送到附近的医院接受治疗抵。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作卜冠壳。   (实习编译巳壬董:羊洋审稿埂:刘洋) 版权作品辉幕贸,未经环球网Huanqiu.com书面授权螺扯玲,严禁转载甸缸柒,违者将被追究法律责任情烽。 责编拨曹枫:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级师篮。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市歼嫉,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价博恨,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价淡娩动。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试泄蹭。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统孙腐,电子稳定控制瓮,牵引力控制系统和七个安全气囊把犯,包括驾驶员膝部气囊钢定赣。可选的安全功能包括盲点监测棵骏门,后方交通检测和自动适应巡航控制咕蚊盛。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗堂,福特野马和日产370Z彭。   (实习编译活算:张文英审稿膊口隋:刘洋) 版权作品始,未经环球网Huanqiu.com书面授权犊氢,严禁转载猴皮锭,违者将被追究法律责任戌某荚。 责编夯普氨:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深茨草楞,近年来举,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸沽,这其中踞钙,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠茄。   日前倒硼及,赶集网创始人体绍、58赶集联席CEO杨浩涌宣布荣,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”典蟹姥。据透露挡们察,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤馈,目标年底前覆盖到全国60座城市狗俱承,占领C2C线上80%市场份额郝鸡联。据杨浩涌透露皮苍,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐绘。到目前为止粟,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模腹,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆人拨,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司晦。”杨浩涌表示报槐,未来一年将投入10亿人民币昏,用于市场扩张咀。   此外唯拣,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车钢。据介绍守滥疆,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后贾首,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资补膳壬,本轮融资后人人车估值超过5亿美元愤。而目前缺圣第,人人车已在广州开设分公司赁冲,可服务珠三角地区用户禄犯,其平台上在售个人车源15000辆以上兄别,并都经过人人车249项专业检测盲闻纱。据人人车联合创始人杜希勇介绍遁吕,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式爸冲咯,通过互联网衅鼓姓,实现个人车主和个人买家的直接交易艘。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务昏佰,也使消费者权益可以被保障脯拟钢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示看,中国二手车市场正处于爆发期惨鹅史,据中国汽车流通协会预测坟,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆微但,这其中扫导但,线上交易的二手车或将占到10%的份额习奖魏。 责编绊呛戮:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道酪岔蓖,进入9月份氛寸,北京预计将有8个“暴堵日”侵,基本是逢周一与周五必堵淡骆拖。北京市交通委昨天表示姑看蕊,遇到晚高峰极端恶劣天气染泞健,可以在当天中午发布各单位提前下班笨鼻设、学校提前放学的通知庙挫,采取规避措施白剂。 责编魂修:杨杰" "漫画疙绒:食墨客   当下弥,司机在开车的时候接打手机蹋久喇、接单署乾、刷朋友圈的现象并不少见莫楼,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患涝疆。近日奔档闲,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现违,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍祭室,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信柔,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度团。   本次调查中椽,68.1%的受访者会开车破夯兴,31.9%的受访者不会开车玖双肮。   刘显旭是一名90后创业青年举短,在开车时久,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面借,以方便接电话邢。“由于事业正处于起步阶段沏弥,工作很忙耻,下班回家开车的路上称闭,有时候也会和客户熊氛、创业伙伴进行电话交流吮胎鞠。”刘显旭说龚粉环,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话辫探,但是客户打过来时却不得不接杏奴。   湖南某高校的大三学生孙威说络郴叮,他乘坐专车或出租车时悄胶,经常发现司机用打车软件抢单锨。司机注意力不集中糕,让他很担心行驶安全唾趁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机曹比?调查显示炮,从内容上来看害驮,有电话打来(82.5%)最普遍滑,接下来依次是看导航地图(60.1%)合潞汉,开车发短信和讲微信(57.5%)憾单,用打车软件抢单(36.5%)困拎,刷朋友圈(24.9%)淋皖,刷微博(12.6%)捣澳,看视频里颂、小说或者玩游戏(15.6%)纺赣忻。   从接打电话的时间节点看缚,堵车时(75.0%)最普遍鬼裳扒,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)笑使轰、提示铃声响时(48.6%)脸袱荤。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机且合稗。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来母媚钢,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动舍酶,对驾驶员的生理和心理都有一定要求莲。“从生理角度来讲帛,驾驶需要驾驶员手七文、脚来操作车辆牵穆,同时需要眼睛囊、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲乃,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源抖煤味。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时规抠,危险就可能发生”街。   调查中泻,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信旧。   王颖指出世腹,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话惭喊怂,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为婆但。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整袜,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机懈设锰,而在低速简单车流中就会选择接打爱避抚,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险翱纺。同样的鳖可,看手机行为也常发生在堵车慧肚、等红灯踞、车流量小矗镐、行车环境单调等情况下”潦胖。   王颖直言建敞徊,看手机是比打电话更危险的行为春维。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道硅山工,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知肩、决策和反应罚渭泊,可以说是间接的炯巳。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蜡嚎裁。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源赤魏壬,司机看了手机就不能看路皮苛,慰郑害更大”持籍撼。   他指出继毙,开车看手机的涡邮桑害主要有以下三个方面颈:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差镶茶,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差袖插碧,容易遗漏重要交通安全信息扇锈怠,如突然出现的行人和车辆咀库、前车刹车惨轻、限速指示牌哄糠、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差椿七冯,例如需要减速密鹿、打方向时延迟反应或根本没有反应瓢。   与酒驾不同冒狭何,司机开车看手机的行为监管难度较大舅填。调查中佬唬喂,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起棋,坚决抵制妮。   王颖认为仑同,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为啸潘,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温杜凳埃害的宣传力度仆。同时静,她还建议智能手机开发商宝歪、软件开发商和汽车电子设备开发商家讳,考虑行车环境的使用己宛,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义随叉呢,在开发其产品时赫,考虑行车环境的相关规范难。 责编伙:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息掏谈,本田美国公司宣布磋,由于点火线圈故障雀晤奴,车辆存在熄火的风险某绒,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车售。   本田在召回声明中指出列眉,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象吩,最严重的情况会导致引擎熄火上凸跑,增加撞车的风险睬。本田表示揉萍,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告攻惜。   召回将于10月6日开始灰描,本田公司将会通知相关车主将车辆送修淌潜。   ◆更多精彩内容黄劝京,请关注环球网汽车频道微信公众号礁: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品桅,未经环球网Huanqiu.com书面授权攻密,严禁转载泪侥蕉,违者将被追究法律责任佃。 责编戈袄乓:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道春形,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车痉垮。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题竞,可能会挂住司机的脚徽,导致突然加速酸檀,或影响刹车控制裂补盾。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息芒,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note苯,共计29.87万辆左右解,并就汽车内饰板问题进行检修案。   去年痕,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉唤,并介入调查救洞。根据NHTSA网站上的时间轴显示膳记,起初骏,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题肉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的炯详吮,称这样的情况很少见猛。NHTSA表示煞铅,在调查期间接到的一起消费者投诉显示超呻,消费者因为内饰板问题勾住鞋子搭韭,汽车刹车失灵导致碰撞台,造成轻微擦伤搽脱漠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月鸡,日产公司开始检修故障车辆创凛,在油门踏板和装饰板之间增加空隙木我搂,以便解决问题桓编。但是拐铣,公司仍未意识到这将成为安全隐患盛夹婪。   (实习编译蝗叛摊:邹莉莎 审稿没:刘洋)   ◆更多精彩内容拦,请关注环球网汽车频道微信公众号痞喝: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品沦软,未经环球网Huanqiu.com书面授权编拭,严禁转载浮就蓝,违者将被追究法律责任却。 责编涸:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道稿勘采,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)沥乓答、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会本,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等划慕惕。今后5年内将总计投入约5000万美元骋,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心瓢杆。   国内外大型汽车公司姓屯、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术讽讨。丰田认为岛貌裳,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断雄、防止交通事故的关键霞。围绕自动驾驶技术擦奇污,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发寞。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称枯:“AI将是今后技术的根本抬悄踩,没有它就没有技术研发的巨大进步乖祁烷。丰田和进行最尖端研究的MIT忙烤骗、斯坦福大学合作非常重要标鸡。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等衡垦。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术叙,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘贫,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等葛磨。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上胚撇,促进技术进步嘲寡勃。   在自动驾驶技术的应用方面淬碑堑,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动圈,在判断有撞车危险时减速等功能唬缄雹。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车奖,不想一次性付款扔,没问题连漂,现在多种灵活的车贷方案可供选择探郎。记者在广州本地经销商摸底留意到芳厕没,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”偿、“低利率低首付”蛾骸、“零首付”等车贷促销方式霞喂,以降低消费者的购车门槛澳屏苯,让很多消费者可以一步到位据,甚至买更高一级别的车型禽瑞绕。如宝马X1且,提供9万元优惠之余冻劳,还可以选择20%首付坎,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L凌膝,可享受“零首付”优惠蓖,而选择购买其他车型凰沁贩,可以享受2年免息的优惠断权。   但是孩酱话,这些“免费”的背后划昧,实际也是有条条框框限制的磐卤蹿,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出韩啡矩,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期蕉栖,才能享受零利率池。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单漓离,主要目的还是为了促销睛。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者挖柯弛,如近期厂家要让CC车型走量常喜煎,就会与大众金融一起联手推车贷优惠奴。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为凶峰,经销商告诉记者泪,与卖新车一样肖屏,做成一单车贷业务颊嚷,厂家同样也是有奖励政策嗓囱糠,而且每年都会有任务目标全。为了拿到奖励方,4S店的销售顾问自然不遗余力搓呕菠。当然闯崔侍,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说劣,优惠车贷简直就是“锦上添花”锭负,恰到好处猩办细。   小心消费陷阱阿郝:羊毛出在羊身上   无论如何现份武,免息度畅、免首付对于消费者来说是利大于弊晾饥。而随着今年竞争的激烈来,这方面的优势也越来越明显菜菇。业内人士提醒凄伍:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定啤鲸亮。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用疆,经销商一般要收取一定量的手续费聊。以一辆售价为12万元左右的副谭埃克斯为例和亲侣,最高贷款额为8万元稿缺,如果采用“零利率”贷款方式强,那么要缴纳1800~2000元手续费操庇损,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费台爽吨。记者了解到辉返,如果贷款的银行或者金融公司不同谜妓,收取的手续费标准也不同晃现。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费鹤霉,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用荚,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费砰繁爽。此外笨界,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)屋挨。注意鸡去,目前银行主推的信用卡分期购车辉砍息,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费幕埂。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时深酶,消费者一般要求买商业“全险”体,不管有些险种实际用不用得上澎坏,但一辆10多万元的车蒋虹,四五千元的全新费用免不了估维继。除此之外耍干斜,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去邯被玻。   3.贷款周期有限制   当前市场上剧,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷导炮,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半滇搁,期限一般为12个月腐,少数会延长至24个月仿欧泪,并要求过后要把剩下的余款一次性付清钢。若到时无法交清余款恋,那么就要承担违约责任酿末呛。因此潜趣,消费者必须要量力而行某毖嘉,考虑好自己对尾款的偿还能力乐。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方零剧,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用纷级,实际上可能并没有那么多砷插。记者从部分经销商处了解到镁漏,目前经销商的优惠车贷合作方有银行马、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司扇。不同渠道所收取的利息并不一致夸权。如一辆起亚K5菏川,因厂家与某指定银行合作娩譬瓤,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期浦逗,没有手续费和零利息的优惠襄赔,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高浓欠辛,经销商或高报免息金额榔萍。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车设,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大美库痞,已经成为一条不成文的规定汝拨腑。记者在长安福特一家4S店留意到粳嘿怠,如福睿斯近期优惠1.2万元左右膝,如果选择贷款购车菠谓汗,优惠则减少一半左右炽卤还,对此翰视的,经销商认为嚷暇陇,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样奔寿,那么全额购车的优势就没有了函森兔,而贷款购车主要是给消费者一些便利盼,不然经销商会亏大了躲。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车堕诲力,全系最高现金优惠达4.6万元兜,并能享0利率雹抱。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车泪端韩,最高优惠达5.70万元薄,最低22.69万元起售琼。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起敦钡家,最高现金优惠达13.93万踌殊挤,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元踞舱闪,送万元大礼包倍,公务员购车享受三年/12次免费保养播孝。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元界甸布,最低31.8万元起售题疚,有现车交。   (邓莉) 责编售:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售话坷口。 不论哪种模式的电商猜圈冉,最终提车渴揽、保养乒究、售后服务等功能采,还是需要到4S店来实现毛吻。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型龄舍孺。   近日宋,全国工商联汽车经销商商会数据显示蚊,我国九成经销商今年上半年处于亏损室关哗,三成经销商有面临倒闭的风险降。与此同时妻蛋,包括天猫坡似、易车多霞、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城鞍炭,都开始了试水网上购车幌烈绿。未来兰,网上购车会不会抢了4S店的生意歇?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车旱:价格透明柏,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式皋,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期匠残。目前倡弟,比较流行的大概有三种模式讹努。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠惭我,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版梆犊,89分钟内300辆特别优惠版销售一空穿。不过堑须,像阿里巴巴这类大型的电商平台限帕,可不仅仅满足于“导流者”的地位金炉美。本月初年,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式譬模,保障消费者购车透明公平秃绕。在该模式下堵沤,无论消费者身处何地棺,都能用全国统一的一口价网购汽车顶眯,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车酬繁淀。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团崩,选定的车型为雪佛兰景程煤。其中薄哄开,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元别梦,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元队,比原车官方指导价119900元便宜近5万元袄诗汤。超低的售价也引爆了消费者的热情蛊,近2000辆特价车型迅速全款抢完杆,销售金额近1.3亿元巧慌。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外署鹃焊,还有一些特定配置也在网上商城有售矫外托,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型捣薯。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售藏县。此外在美国萍绰,eBay已经成为了最大的二手车副扇、老爷车卖场纱。   而“自营者”际赤吓,则是汽车厂家最大胆的尝试棵警侧,投入大量资金自建一个电商平台祥,不仅需要有大量数据支撑白厂,还需要有足够多的车型来支持哺隆耐,当然赎殊,这种方式最有利于维护品牌自身的价值讥。此外阑,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌疼将掠,车主黄先生对记者说涕酚:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车槐,最大的好处就是价格透明毛,并且配置可以自选哨婚熬。”   厂家态度居堡檀:电商不是颠覆狼,而是补充   那么玛慨,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了兜袍凤,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢龟?像很多品牌一样雾际,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面诺芯郡,不过室侮氓,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说萎饺费:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式泥,目前有400多个一级特约店骄饭尉,还有200多个二级网点停探秽,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的额。”   他说道侗狠恼:“随着80后掇、90后消费模式的改变让培刨,‘线上决策盗拴、线下体验’很符合当今消费者的消费行为皆绦秦,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台甲。最近我们专门针对90后消费者做了调查惰舰让,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的控疟。”不过颁瘟,他特别强调镜狄宝,电商并不会对传统经销商有太大的冲击函捶,“实体店在很长一段时间内是必然存在的段,因为它所带来的消费体验是电商做不到的缔狄,电商和特约店之间是一个优势互补的关系痢起。”他还笑称馈,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作从,电商搭台算集,厂商唱戏都,是比较经济的做法闯锤禽。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产伦频干,则更看好未来电商在销售模式中的改变渴碗泰。东风日产乘用车公司党委书记不、副总经理周先鹏在采访中对记者说拢隧搔,东风日产之所以要创建“车巴巴”森克廓,是希望用车巴巴这样的一个入口纷朽,实现与用户高频次的连接和交互憋汹。他说杉,目前车巴巴处于起步阶段捆沥,东风日产更多的是以整车营销为主桂舒。未来痉些,第二个阶段将以后市场电商为主璃,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值餐怠。“电商平台的上线首先要服务于客户淘舌,服务于经销商村程,让我们能够进一步成为市场中的强大军团赡伍。”不过拴霓,周先鹏也强调际请茨,电商并不是颠覆提卞臼,而是企业转型的一种经营思路厘喝斯,是对现有经销商服务的一种补充驼咀退。   经销商洽溅:生存开启hard模式膛洽?   今年以来甩敢,已经听过太多4S店老总跑路脐缔、新车被抵押消费者交车无果的案例了趟财,不同于以往“加价卖车”的好日子甫报辨,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”段,成天都是愁眉苦脸的状态博恰杉。传统的4S店缆诗贿,包括整车销售(Sale)零、零配件(Sparepart)袖、售后服务(Service)钙摩歉、信息反馈(Survey)等熬坝憾,而通常建一家符合厂家标准的4S店肉侮,少说也要千万元以上五式,要是建豪华品牌勘喘,3000万~5000万元也不在话下醒轨,而一般4S店的运营成本也十分高昂吨氰,中国汽车流通协会会长沈进军指出鞋列,据不完全统计憾偿档,像宝马力、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元话呸浅,而新建店抗风险能力低巴锑,由于没有积累黑戮,利润来源单一椒吓秤,如果新车稍微有所压库桔篓坡,就会造成金融亏损糯姬。   如此情况下涎,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”花郴铆,在担心自身经营状况的同时精,还得抵御来自新兴销售模式的冲击馁,情况真的如此严峻吗德改叮?   其实清芯,可以看到兴,不论哪种模式的电商沤夕,最终提车沧衫、保养坪建护、售后服务等功能疾坚稻,还是需要到4S店来实现抱,所以莱,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要攫。美国在这方面已经有一个很好的典范埂娠。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台挞,截至2014年1月龄,True-Car就完成了5轮融资尉狼得,总额超过2亿美元该。同时无儒锨,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商沥切涉,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%溜骋。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价笔身千,并选择服务好量摧每、地点便捷的经销商仿,对于消费者来说枢,的确是省时省力的消费模式魏。   不过局簧,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商涤烦反,这也为中国经销商敲响了警钟凰。像以往不少经销商都会有加价卖车将、垄断配件辫拍酱、产销区域被严格控制狸剖图、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款窘道,在电商更透明坤嗓遁、更具有优势的价格体系下钞担,再加上不少大型的补、连锁的汽车美容店也开始与电商合作蔬佳,如果经销商还玩这些把戏孙拨,那可就只能等着关门了缮。 责编款幸抱:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿爱?又有何种情况保险公司有理由拒赔禽改迟?为此垄,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯灌煎。   问题1   车主要不要买“涉水险”铃酞?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍戚琴,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件攘剂,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件屉。对车主而言嗓美叮,因暴雨发生车损粹罢,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万熬惹、甚至数十万元的发动机拆检堆、维修和更换费用辣谁溉,这也是保险公司常拒赔的部分花。   王灯说吞,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”品,但其实即使投保了该险厂涩,基于车主在暴雨中的不正当操作行为局,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔抱既。同时胯寺崔,车主即使没有投保涉水险芥健恐,投了车辆损失险贤,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失霜。因此孺汾,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系皋豌解。   问题2   什么情况下保险会拒赔繁搅鸥?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说竿缝齐,车主应尽量避免犯常识性错误靡惨擒。这个常识凡迷麻,是指车辆处在正常状态下酱,涉水行驶导致发动机死火了瞧浮,但这时估亨,发动机其实并没有发生严重损坏钞琳,只是启动了自我保护功能说爬。因为很多车主不知道这个常识席蛔,就会做一个致命的动作比界串,就是再次启动肠褐。“这时驾驶人强行二次启动峡慷,启动不了再次死火恰实,发动机大多就进水坏掉了眉。”王灯介绍耗,其实只要不是在水里泡太久揉,发动机通常是不会进水导致严重损坏梯。   “经常有车主说死火后就把车停在原地泥拣,没有二次启动发动机就坏掉了廖闻,那肯定是在撒谎迪皇,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的工。” 王灯表示股黑啦,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失恋浑钮,保险公司拒赔汐梆恨,法院也会判保险公司免赔掠恕就。   明知积水严重仍涉水行驶   另外盗,明知或怀疑水深彼,还试图开车闯过去绊聘,这种情况下肠倦,发动机坏了也肯定不赔捆糕。王灯说奇,法官判断发动机损失不赔的客观原因是矢,驾驶员放纵这个损害结果的发生蛙梳餐。   为什么这样说拈朝类?汽车排气管连着发动机糕酮,排气管跟地面有20厘米的距离浓丁,水如果不从排气管进去筐耙彤,发动机是损坏不了的森。也就是说芳伯,涉水行驶时落嗓,积水至少有20厘米随,才有可能进入排水管陛,进而导致发动机损坏相搭。按照一般人的驾驶经验家,20厘米深的积水谩抵,显然危险增加我。《保险法》第52条规定憨舰,合同履行过程中峭,危险程度显著增加时砍,车主应告诉保险公司肖箍。如果不告诉保险公司裁乳,任由危险继续存续宠股,保险公司可以免赔肃乡慈。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔金媳?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车丁,这并不是涉水险的问题搁票,因此买了涉水险也没用块定。车辆因此产生的损失僧,就是车损险的保障对象痛,保险公司要进行全赔掂,包括发动机损失棚杠朔。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上汞联,车没法挪走被水淹了庭哇慷,这种情况下参,只要没有强行启动慑线叭,发动机一定没有损坏故沟。这时所发生的任何损坏挂叉,车损险都会赔付袖蜡。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚扮,开过去导致发生损失湍砰萄,除了二次强行启动导致的发动机损坏秘规,其余损失车损险原则上都会赔点率,包括清洁积水诺锭仇、更换门窗等唬笔秀。如果投了涉水行驶损失险签,也是一样圣石。 责编顿:杨杰" "  国家质检总局近日表示挫庞,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证化,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅罕浩拧,将不得出厂玻鹿妮、销售涩情煽、进口或者在其他经营活动中使用睹杭。这是继上海晾、山东挂樊彻、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台赔虫钳。   根据相关规定坛,儿童安全座椅的3c测试项目包括羚担:静态试验汉息经、动态试验戒、燃烧试验乡、毒性试验嘶萝。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证墓傻。通过后层段,每个3c标志后面都有一个随机码撇诵,每个随机码都有对应的厂家及产品克据付。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询徊檀犊。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端布卯来,这个市场鱼龙混杂可见一斑桥,3c认证的开始洼,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用恍夺。   碰撞实验表明持,一旦发生汽车碰撞事故甲,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%握忿归,但尤其需要指出的是纽酿,儿童安全座椅只有正确使用拍疤鸡,才能在关键时刻保护孩子的安全文表。国家质检总局相关人员提醒消费者抨毋,在购买儿童安全座椅时甜棉,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号甜薄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示椽纤晒,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想航咖匣。问卷调查中显示剩簿,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定疟,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的华父,为了能给孩子安全多一份保障崇。   从调查中我们不难发现踏睫妻,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全袭税。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率脚挎。交通部门数据显示惕,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故堆弯贺,死亡率是欧洲的2.5倍锑、美国的2.6倍垛秆苟,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因胁仟携。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成杉。五成家长担心孩子不愿意座描侩桥,两成家长觉得购买成本高发把喘,对于普通家庭来说是一笔不小的支出钾巴。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施辫垒辖,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视托。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够欧衅,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫逢夯。  ∧芏镜怼(孙颜) 责编芥辖绩:沈楠" "  8月已近下旬缺蛊辰,室外却始终像个巨大的烤箱怪讥嫉,没有丝毫降温的势头烦水嫂。面对炙热焦烤的室外火炉敲,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半憋害抗。无独有偶鲸,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中合,想以此体验车内高温的极端程度钾凭。   马修在烈日下坐在车厢内城,全程门窗禁闭娟。当试验进行到第8分钟时妮,车内温度达到了49摄氏度慑慧达,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁咖烦面,汗流浃背棋,不得不叫停驮兄。马修的参加这次试验疤,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故岭彤棵。马修为此呼吁说策埃号:“如果您真的爱您的宠物窝,就请善待他们硼策辅,关心他们桨惶咕。”   再把目光拉回到中国痕吕瘦,高温期间频出的孩子勿锁车内块规床,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生雷莽棠,就更别提宠物了彩拧。这两个月价僚沤,中国不少城市持续高温钙题,相关部门也发布防暑降温蜕,出行注意事项临阿。作为始终强调行车安全的沃尔沃肠榷目,也特别为您带来高温出行的必备提示惟坪堵。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头短锋,当你的爱车檀,还在室外被无情炙烤的时候蚊豁,有条件的车主可以通过远程控制寝骄,提前1到2分钟启动车内空调忙久燃。以沃尔沃汽车为例冈,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调拢。这样吻,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度亥礁吼,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情绕、流淌的汗水彻底说bye bye模糜境?   另外娘巾矩,Volvo On Call的远程锁定赂、解锁车门功能瘸哗,也为意外上了双保险罚。如果粗心的熊爸妈们霞弗,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上糙响先,拿起手机打开volvo on call沪骡,一键就能解锁车门陪牧喘,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生交辨客。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下悉,车内内饰可能挥发出有害气体撤,给车内驾驶者和乘客的健康带来蜗绦В害舷官。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全归,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质纹侩,有效避免了有害气体的挥发碱逃疏。 另外拉,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器巫嘎逝。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统忍,在经过进一步改良之后袜疗虑,新增过滤器叙,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物钠。高温下出行妨,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染镜,可放松自在地尽情呼吸伞剑。   更为人性化的是措擞,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统桥盗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气监。   除了以上这些行车贴士外访,车主们也更应在高温出行前膊部情,也要注意一些行车前的细节鸵窝,例如褂:轮胎气压不能过高配,可适当地为轮胎充些氮气俩,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患懦凉穆。   高温虽无情迁互凰,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心味、最舒适的细致体验逝。沃尔沃的安全专家呼吁丧玲,车主们应注意自己的用车习惯凶领,并且呵护好爱车们寐立。让高温出行这个难题沉,在人与车和谐的良性环境下妮挪帆,轻松面对桂喝。 版权作品庙轮剁,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢郝半,严禁转载沧,违者将被追究法律责任敬侗。 责编惧:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人冯妻、管理人苦己统、驾驶人使用伪造萎、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为敦山,即是俗称的套牌假牌违法渤稻形。日前圭,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动便片,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为煌,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车譬。其中领,已在河北蔫池巍、辽宁辣掏、吉林递很桐、江苏孤染睬、河南救诲、湖北艾、广西察渡赴、重庆搁胺、四川坞娩、陕西等省区市查获部分违法车辆地揭。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性送尚呻,公安交管部门提示车主加强防范酷份碎,及时发现结、尽早报案刊绣钱、协助查处楔汗,避免自身权益受到伤害橙。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前笨集抛,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务苔扛。除交通警察现场开出的“罚单”和,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄篓遂、发送手机短信材割咀、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人虎,所以车主联系方式的准确性至关重要疤,如果通讯方式雹溉、居住地址发生变更翠双,车主要尽快向车管部门备案变更情况童,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站钨驰、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态效酮经,及时发现套牌违法藏颂怠,及时处理无妒逢。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询档、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录赁社,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地劝抛处,就要警惕自己的机动车可能被套牌了烯碾。   怀疑车辆被套牌后诧鞍篇,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据琳彻硷,如路桥隧费单据甲、有机动车号的停车收费单据欧蹭邪、出入单位敬枫、社区的内部监控画面等资料霓爱、线索剑脊先,能够为自己举证澄清糙赏彭。交警提示婚顷茫,车主如发现车辆被套牌段,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案楞,并提供证据协助调查维入。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符吼疆,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的许,公安交管部门将按照相关规定廖,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息赐。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》啊袭拟,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证罐甘睬,方便公安交管部门通过路面查处间镭、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”沪沛箔。   据了解淖,套牌假牌违法扰乱交通秩序枢、损害他人利益莽将捎、逃脱安全监管苦、诱发其他犯罪汾并撅,具有较大的社会魏烤蹋害性缸箔秆,公安交管部门始终采取严查严处措施临。目前韭霖稠,公安交管部门借助交通技术监控划弊、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段绒史,准确发现车辆行驶轨迹烩妨翅、交通违法记录惊降、车辆外观特征等信息梯吗,并部署警力通过路面发现吞、拦检采蹄、甄别猛邪扣、布控套牌假牌车辆顷,进一步提升了侦破能力膛菏。公安部交管局有关负责人提醒公众墓搞,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾爆毫,伟确剑害性有目共睹挎。希望广大群众通过电话驾凡、微博份甜、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为挪,警民携手瓷鲸恫,共同维护平安和谐的道路交通环境瞧底。 责编刻入楞:杨杰" "  下冰雹渭家,爱车的挡风玻璃裂了怎么办好谅?——“找保险间蓬、换个玻璃不就行了吗挤譬爸?”很多人这么想光。朝阳区居民窦军原本也是这么打算隆箔阂,哪想到实际操作中却遇到了阻碍示钒。   “我查看了合同靶豆,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的尝。”这让窦军松了口气醛坎慕,“可谁知病,保险公司定损人员却说篮,由于我没有投保玻璃单独破碎险擅,这种情况不在车损险保险的范围之内撵署笨,因而得不到赔偿乒。”这让窦军很是不解犊搐吓,明明投保了车损险醚起冻,又是自然灾害对车子造成了损坏痢喇存,怎么还要自己掏腰包堡?“要是只有玻璃破了靡残,车损险不赔的话啪纳妒,是不是把车其他部位也破坏一下丝,这样车损险就陪玻璃破损了溯。”窦军认为这样的规定有点不合常理耙茅。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城稼,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼杰。太平洋产险北京分公司发布的数据显示腺绵,截至雹灾发生后的次日上午10时法讥舅,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个焚督芬,冰雹砸车报案电话530个赔松煞。根据保险公司的规定猾熬悍,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸哺扩,或者车身单独被砸舅灯,都可以通过车损险来赔付挂。但是季蔼,如果只有车玻璃损坏土党,车损险是不能赔付的免看,要通过玻璃单独破损险来赔付逗喜歧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”唤赫,但平安车险销售部员工解释说伺,由于汽车玻璃破损是大概率事件秆套,因此如果车损险对此进行赔付的话狈,整个费率水平就会提高怪,羊毛出在羊身上洽晃,车主们并不划算氛闯。车损险中赔偿的玻璃破损坷郸,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失踩,所以才有这个“单独破损不赔拟,和别的地方一起破损才赔”的规定漓莽抵。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎番闻。在保险公司看来蜕,一般车辆经常停放在楼下的车主崔防矢,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险靡。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶宪贤昧,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤菠商伙,也很有必要投保玻璃险鼻吨梧,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%景斥,旧车相对少一些客,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”董粮。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为洁盎,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的倾儒,这样可以给投保者更多选择炭堆体。如果投保者的停车环境驹师递、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险侵,就可以省下一部分保费;反之第,则可投保附加险嘎毖,有效转移风险蹬肝。   不过酞淡熬,王绪瑾也认为暮,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方额,保险责任包括雹灾诵顽,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎萄酗,而玻璃单独破碎属于责任免除韶,这就存在争议了慕乓感。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了醚,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内碉碱靖,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中辖,因下列原因造成被保险机动车的直接损失统,且不属于免除保险人责任的范围雾巩腺,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’驶,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些华汰轿,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点损表槽,还没有在北京实施灿蔑。”   王绪瑾提醒消费者炮记妥,在购买车险时一定要看清合同炉橙浇,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任栋弧拷、责任免除等保险保障范围的一些基本信息查纶细,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧函忌玲,以达到有效的保险保障奋食。 责编醇:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理皑卜逞、规范车辆停放痪墨课、确保消防车通道畅通损境其,根据《中华人民共和国消防法》菇、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规察。今日下午猛温,成都市公安消防局酵汤、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会拆,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)频拘。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布伎。《通告》要求问梧特,禁止占用居民小区锯奈、人员密集场所消防车通道停放机动车辆裸皆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场嗣胺。   对占用居民小区蹋、人员密集场所消防车通道停放机动车辆拭涸,妨碍消防车通行的亩,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》疥搞编,责令改正恨,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下诽ú款蔫嘶喷,对个人处警告或者五百元(含)以下非捶常款篇拈汾。经责令改正拒不改正的屎锯瓤,强制执行铆颧,所需费用由违法行为人承担脚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时绣,对在居民小区井、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的唐,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚藕酷庆,并实施累积记分管理颧痕。驾驶人不在现场的活顿尘,对车辆予以拖移拌范,及时恢复道路畅通硷胆。   《通告》还强调宝快,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理入卷,在消防车通道路段设置明显标志标线讨疵,禁止占用快、堵塞撕汹莆、封闭消防车通道嚼铰蹿,确保消防车通道畅通磕避挞。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全脊赋,确保消防车通道畅通日闯。发现有占用消防车通道停放机动车辆的汝悄请,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉教。 责编菇菜戮:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段请考彩,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显泉田。单双号限行首日盘惠拎,违规出行的司机不多澜,在建外大街日坛路口查矮,一个小时内弊潦,仅有三名单号车司机被拦下吩县涸。现场执法的民警说辣泥焚,今天违规出行的司机要比平日还少屎赦。显然尉凰,市民对于单双号但朽,还是比较配合处。   早晨8点痊鄙,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口昂,红灯亮起鹊,每一条车道排队的车子只有十来辆剑你韧,一个绿灯周期完全可以通过既耍。“平时这个时间祷滤,日坛路伎、建华路和永安里这一线暑埃,车流量非常大版斗,正常情况下都要排到国贸桥区锤落逛,你看今天哎卯,车速也快了脱佰瓶,车也少了呢汾扯。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说伴。   8点20分师捆定,一辆丰田汉兰达开了过来蕾。它的京P牌照尾号是3唬,在大批双号车当中很显眼骋。司机被拦下后窘疵然,貌似很迷茫勉趴:“出发前我还专门查了一下炉化沛,不是双日限双号吗标谓?”他说度磕陡,他是刚从河北开过来帆豪苇,知道开始单双号限行抚悼芬,只是没想到竟然理解错了限行的规定恕井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后划,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地埂懂,或者找个停车场停到今天24点簧,否则每隔一段时间就会重复处罚嘎。   和平时早高峰相比胺墟,今天全市路况要有好转氨。8点整涵痘,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9棱忍团,8点30分也只有2.6洽,属于基本畅通犬。在绝大多数路段上洪舍盒,车流量减少喂尽,司机出行感受要好很多锌泌。   很多单号车司机今天准备选择专车寐顽、快车核炔、顺风车唱患。可是惠举,限行之后慰,约车的难度也增加了泥。平日经常使用约车软件的孙女士说毛,今天连下了四个单子处滤,才艰难地约上了车幕府庐。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元沃。“平时我从家里到单位矛,如果使用‘快车’抚祟,大约40多块钱官布禄,今天猛增了一倍多乔媒。”   交管部门表示唉鸥,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传汹换擂,但还是有市民没有弄清楚琼款蒋。比如伍撂,周末同样要限行丘嫡,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行疼。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响魂。此外蹲琳骡,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行奉绢。J060 责编到:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题栋杭,今天亦如此丁俩湃,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿脐蔚:定速巡航到底省不省油僵标松?咱们今天就来矫情一把登镭辅。    在文章之前我想说的是滦,对于这种问题结果并不重要弟,车说到底就是代步用的娘,该怎么用怎么用汰掳,有功能不用钱不白花了晴?不过要用的合理讥帝,才能有更好的效果和更高的效率详翘,本文虽然测的是到底省不省油铅渐厦,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区嫂额。   省不省油腹,要分情况说   ● 跑平路谱握,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号畅价,同时参考变速箱晒诫得、轮速传感器的信号(当前车速)皖、设定速度进行计算光璃捞,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整叔筏,实现巡航面瘟。    所以如果是在平路上行驶黄舍第,比如路况良好的高速公路枪,你用巡航跑个几十公里或几百公里溪,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的桓眠库,无论是理论还是实际表现都是如此垫筋,我自己自驾游跑高速韶,也用过几次定速巡航跑递,相同的路段韩,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些跺,如果是人操作怕,深一脚浅一脚的嚼监,很难做到比电脑控制更精准感绰,这一点无可非议螺桓。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段写孪箱,比如在上下坡比较多的高速路上漓酮乳,或者是爬山路上密啪泊,定速巡航可能就不那么“聪明”了迁漠回,也是本文聊的重点朗敝。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路空,原因有两个从,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试好,堵车也没人会使用定速巡航这功能霸酣秆,夜里的理想路况能尽量减少误差潦懂岁,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥赊厕,可以体现上坡下坡对于油耗的影响屯。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈乔澳,全程120多公里吗,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线夏,两次车速均控制在80km/h敝掇,全程共经过30多座立交桥墙,坡度有大有芯刺饩省,时间是凌晨0点-4点柬秃,车辆极少片。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中控篡同,由于人的操作要比电脑的预判能力更强葛抵趁,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速椒概抬,只是提前加力纯,如果油门保持不动上坡后会降速的)佰答凰,来抵消爬坡受到的阻力寺醒,下坡收油门溜车般档殿,反反复复拈贤汕,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)瓷昏棱,当然却劲,我平时开车也不这样子始肉,踩油门一半看路况一半随心情浆星隋。    我们第二次用的是全程定速巡航枷,这样要比自己控制油门轻松多了喊,而且可以把更多精力放在观察周围情况上禽,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)慷盾,比我用脚控制车辆微微高了一点违竿。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油稀晴莲,就差在上坡的时候了玖。人控制油门苫琳,如果有经验的话便,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门崔凯,保持车辆的惯性敌论凰,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速嫁鹿,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单剐,保持设定的那个车速幕,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度妒齐,如果加油门还不行目划,就降一个挡位来拉高转速耗兜,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了钩。那么被济量,结论就有了昏躺浮: 如果是路况好的大平路布秋,定速巡航的油耗更经济汝坪裳,而上下坡比较多的路段使用定速巡航勤怠让,定速巡航为了保持设定车速妹串寸,加油和降挡等动作会更多敢协狸,油耗自然也会出现上浮 厦磊。    但是需要说明的是寂烂屋,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的肪恼,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶到,的确是有可能比定速巡航还省油嚷时慑,但平时开车谁也不会这么刻意璃唾粗,不现实缮孟靖,如果平时开的稍微虎一点松,结果就不一定了噶艰授,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉境烯暖。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义拔,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题辱壳,矫情这几分钟就行了饭迟,平时还是该怎么开怎么开蕊恕裸。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用虱尽,它有一个弊端耪佃,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫粒,容易犯困钦趴,在你跑长途的时候忌缔惮,特别是午饭后和夜晚赶路修,本来就是容易犯困的时间段锋狮拳,如果这时候使用定速巡航就不太合适了澳蔬,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的敛,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的雾,另外就是开高速公路一定要劳逸结合酵委,杜绝疲劳驾驶协。    有朋友说定速巡航已经OUT了聊钉?的确是盆泡,现在关于定速的高大上配置叫ACC拣,中文全称是“自适应巡航系统”休,这才是真正解放右脚的功能闪,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用杰残,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行覆宿,这就大大增加了使用范围纺嫉施,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了浆跋膜,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现噶,我们会单开一篇文章聊它敛泊倘。(文豢、图/汽车之家 汪淼) 责编碴岗完:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分棘末。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行必菲,国航航班提前45分钟停办手续驴,邮件急矗、快件实名收寄精袭,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近恢街侯,今天开始孰票秒,北京等地一系列安全夕、交通保障等措施启动氮。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称猜彻,自2015年8月20日0时至9月3日24时沸溃辜,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施五长轿。   根据通告伪,8月20日至9月3日每天3时至24时谢酬,北京市行政区域内道路实行单号单日腑涩寄、双号双日行驶鼓,其中单号为1互、3膝活豹、5嗓、7络、9冉棉髓,双号为2香成、4禾、6薄崔齐、8氰色、0技,“二二”式号牌机动车按双号管理腹。同时茸猩,暂停实施尾号轮换限行措施邪褂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外到,对于进京的外省区市机动车而言粮,每天7时至9时巢歉缕、 17时至20时那许,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶焕高。   为确保上述措施顺利实施歧悼寐,从8月20日起境,北京市交管部门将启动高等级上勤方案幕,最大限度将警力投向路面疟饥,加强道路交通秩序的疏导阮嫡、维护苔。同时弊,对违反《通告》规定的车辆严格管理楞,依法处罚胳。   具体而言脐祷,对违反《通告》限行规定的违法行为谜嘉无,处100元肥龋款跨哇蹈。对违反禁令标志唤,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的堑扳咆,处100元吠裕款坏,记3分舍。除路面执法外催涕,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统轿低惨,对违反《通告》规定的车辆实时记录捅谭诚,纳入非现场执法系统依法处罚呜倡赏。   北京官方明确泻,在单双号实施期间煞,对于群众求助运送危重病人等紧急情况咖肋离,交管部门将启动应急交通保障机制憾迸。求助者可与路上执勤交警联系尼唉,也可拨打“122”报警电话求助巫瓦傲,交管部门根据求助者的危急程度极告剔,采取相应的保障措施祁晾单,及时提供交通救助建露史。   8月18日叹可,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工鳞鳞呸。中新网记者 金硕 摄   热气球豁摔、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示稿绣,9月3日9崇:30-12鹤:30之间局贫袍,北京首都机场和南苑机场将关闭玖不令。届时荷,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制羞。   从8月1日起到9月3日拒,北京空域将临时划设限制区扔携,在首都机场南部设立东西向保护线略,飞越该区域航班有严格的高度限制缕骄。北京首都机场进搬、离场合进近复飞程序将作相应调整笆殴攫,制定临时飞行程序圭。为了缓解流量控制的严重情况茧矫,将在北京周边划设8个飞行等待区域环。针对流控情况深静,建议航空公司及时采取措施调整航班尉绰脯。除紧急情况外护探,北京勺硅、天津机场不接受备降爽墨典。   与此同时拱翟咳,北京市航空运动管理中心发出通知称休弥,8月1日起至8月21日嚼愁,在北京地区实施停售瓶、停寄场、停递各类航空器;8月22日至9月4日卜,一切单位多桃钳、组织及个人利用轻型直升机涝但、滑翔机磺办、三角翼存、动力伞逛、热气球荤念菊、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞兜。   据报道郡,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措敌。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备乏。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道绅,多家航空公司表示乾需,近日安检加强或会出现较长时间排队等候隆嵌。根据首都机场高峰时段出港航班量芍哗兜,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续何卧。   其中催勤,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间陷,从北京首都机场出港的国内航班泼,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续率,国际钵、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变纯笺。   换言之绰佳毖,如果乘坐国航的飞机庭,在起飞时间前45分钟还没有办好手续凤,那就面临改签或退票的风险恼奋。   邮件伸、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局假、公安部会蝗、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》柬瓣。   通告要求杯量,重大活动期间实行实名收寄制度脐迸漓,除信件蜕、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件缝、快件外嫁保擅,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄虾搞。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的岁路瞳,寄递企业不予收寄妹蔫。   8月20日至9月5日期间燃皑,对各地寄往北京市的邮件技蜗、快件实行实名收寄制度骗毒险。   通告明确琶,寄递企业要着重加强对枪支弹药授鸥、管制刀具厦铆沥、易燃易爆物品疮、危险化学品徒犀男、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度蹿,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动断坍,干扰重大活动顺利举办逞募多。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件疤靡仕、快件菠,要提高安检等级擎腑达,实行100%通过X光机安检郊,并在邮件赫、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件恭亥免、快件一律予以退返眷,不得给予投递些恰、派送疮。   这则通告还明确男,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施宽,对“腋扒砺牵控地雷”够肛、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制夸,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件卉袜、“叶颈鞍控地雷”挥炔嫌、“炸弹闹钟”玩具等物品矮沃。   北京与周边六省份协同减排浇缉,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量袒短了,除了单双号限行豢,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体躺、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%踏清食。   此外坪长,北京市环保局灵刃、市交通委哦冬、市经信委等委办局联合制定的方案明确念,8月20日至9月4日期间泥,北京将重点在机动车炕爱浆、工业企业茨夕、燃煤锅炉弧磁暮、建设施工等方面实施临时性管控措施隙。   根据方案微巨潜,8月20日0时至9月4日24时斗,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方仕、建筑拆除作业操毯,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施句皆,保障纪念活动期间空气质量届。   同时裸,北京还积极协调天津市鼻绕、河北省是、山西省宦瓜牡、内蒙古自治区牟、山东省褂叼、河南省等周边六省(区舞、市)协同减排狸台返,全力保障纪念活动期间的空气质量位勿。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定肺馆,从8月28日零时至9月4日24时错滩答,统一实施临时强化减排措施举,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上碳戈悸,其中北京市减排量达到40%以上痉郊疽。同时肉芳系,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉受汾、工业企业及混凝土搅拌站停产限产讼嘲挽。   地铁早高峰延长运营半小时太哺,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间幌夺,为保障市民出行旱窍练,北京公交企业将采取增加车辆乐、加密车次等方式镭锣痪,计划日运营车次达16万余次缉,提高2%公交运力裙。   不过需要提醒的是寄稀断,阅兵活动期间揩咐,北京市将进行交通管制艾酒狠,45条公交线路甩站或者绕行勺,市民出行前需查询相关信息佳稠齿。   另外忱淖陀,单双号限行期间储热,因客流增加尉嗽,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟写,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车持焚。届时拷,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店统驳、“四站一场”等重点线路运力保障较疚浦,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆篡诧。   除了公交和地铁方面的保障毛猎,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》使匪来,保证出租车出车率不低于80%狙,重点确保活动期间观众疏散时盾截黔,无出租汽车议价烤抛、拒载划、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生动难坊。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时善,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会煽溯,邀请阅兵领导小组办公室副主任卉簧瑞、总参作战部副部长曲睿敛,阅兵联合指挥部办公室常务副主任圈豢、北京军区副参谋长王舜届士,介绍阅兵准备工作有关情况券,并答记者问现靶。 责编眉奔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口奋滇劝,天津港也是中国进口车的主要集散地谁性,2014年煌苇,该港进口量几乎占到市场份额的50%鞋。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后华,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区染忍槐,直接导致近万辆进口新车受损钵替悲。   东风雷诺发布声明称净人,经初步估计靛伟季,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损伯壕冀、毁坏渴。大众进口车损失也较大皑呜奈。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实臀,包括甲壳虫懒胳寥、迈特威马程、途锐等多款车型渐。有消息称毛,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大美草,共造成约4000辆进口现代藉陡刹、起亚车型受损皑,但截至目前凰台函,其官方声明中并未列出具体数字抒,仅称“具体损失下一步将进行核实”链队。   除上述品牌车型受损外变火储,克莱斯勒湿芯、宝马父许、标致雪铁龙岔尝柑、捷豹路虎幌剔嗅、马自达席炼搂、三菱等均有进口车辆不同程度受损惟噬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理壬四取?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场膜小。对此避烈,大众邯、现代起亚抵、雷诺等公司纷纷发出声明搔弛壕,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”郎惶鸡。   据中国汽车流通协会数据嚷氯,上半年我国进口车市场整体下滑明显市,累计进口量同比下降23.3%坊酱。7月瑞潘,进口车经销商库存深度已达两个月左右固筛檀,库存压力大到架渐、消化时间长杏。因此嗽风,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损赴吧,但业内人士普遍认为可哦俺,在一两个月内险阜介,除部分个性化定制车型外了摹矗,大部分车型不会出现货源紧张的局面荷抡。   为了避免货源不足的状况庇勿,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作容洛屠,确保为各地经销商正常供货侍路。   汽车市场的“金九银十”即将到来写翠,进入9月盟,消费者需求预计将相对上升寐。据了解礁香,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值墒,进口车销量却仍陷于低谷郴脾叙。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限秀狈抚,但据业内人士分析备耿绅,随着供需关系不断变化呻措库,不排除出现紧俏车型加价的可能构。 责编剃汝娃:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口掏鸵歌,天津港也是中国进口车的主要集散地俺咐俩,2014年薪,该港进口量几乎占到市场份额的50%耻秸。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后财,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区剃盼,直接导致近万辆进口新车受损黎。   东风雷诺发布声明称双绢亭,经初步估计潮箱攫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损卢玻、毁坏吼妊邪。大众进口车损失也较大类。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实师,包括甲壳虫破肪叙、迈特威涤便、途锐等多款车型拴卿。有消息称咕精衔,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大囤惠,共造成约4000辆进口现代墙、起亚车型受损淋,但截至目前恫思,其官方声明中并未列出具体数字庆骏,仅称“具体损失下一步将进行核实”限。   除上述品牌车型受损外忌,克莱斯勒病、宝马倒、标致雪铁龙拜绊戊、捷豹路虎狸榷、马自达暴雷辫、三菱等均有进口车辆不同程度受损膜输。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理猜丁芯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场丛。对此承馆,大众何、现代起亚层、雷诺等公司纷纷发出声明豌吾屯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”摄渺。   据中国汽车流通协会数据高洁,上半年我国进口车市场整体下滑明显奉,累计进口量同比下降23.3%泄赶迷。7月卤容沪,进口车经销商库存深度已达两个月左右漏潭修,库存压力大论祭漓、消化时间长访。因此段,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损胆教不,但业内人士普遍认为舒,在一两个月内径姜暗,除部分个性化定制车型外物,大部分车型不会出现货源紧张的局面祭。   为了避免货源不足的状况拟疗,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作峡蕊柯,确保为各地经销商正常供货感举惶。   汽车市场的“金九银十”即将到来刹,进入9月懊薄排,消费者需求预计将相对上升急弹八。据了解吵,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值乾汾,进口车销量却仍陷于低谷寿芭界。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限瞎,但据业内人士分析懒凛撂,随着供需关系不断变化胁,不排除出现紧俏车型加价的可能倪。 责编夹:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%履胜,只搭载一位乘客阂。从今天起夏,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时暖筷铺,又多了一种车型选择俄。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线颈。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示从拟标,之所以上线“小滴”这个产品缆。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外梗,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效贪咎、环保地去解决高峰期分散的交通压力别。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍桂宛,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时零壬蠕,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项领。选择该选项后督限,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单公年。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司献筐看。时空电动CEO陈峰介绍袖硼,“小滴”采用的车型为时空E20抛坝,是一款微型乘用车吮。车上除了驾驶员之外膘,还可以乘坐一名乘客盾目抢。   E20的最高时速可达80公里/小时卉抡,续航里程为260km甫。可使用220V家用进行充电宛势鞋。快充20分钟可充80%霸晨顿,慢充8小时即可充满佃剁。百公里耗电约为10-14度帮。按照杭州最低电费换算递天,E20每跑100公里涸,仅需花费2.8元-3.92元室凸。   在价格方面涡,“小滴”比快车更实惠一些婪。据了解健看,“小滴”的定价为0.99元/公里妓烹,0.3元/分钟歪。收费方式为公里费叠加时间费塑母论。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折创导叮。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示然毕备,在早晚交通高峰期日,有很多一个人出行的乘客苛臣。这部分乘客拣猾僵,其实只需要一个座位迷功。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位汇虽,且收取更低的出行费用唾斥掸。与此同时蚊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率搜己。“这是一次细分解决出行需求的尝试危卉投。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”急,今赔恐残、明两天讽餐,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格擂砂绘。“我们希望更多的消费者来体验这款环保啊我、高效的出行产品稼。”孙枢说侮。   陈峰表示什,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面蹄伟疟。“小滴是我们和滴滴合作的起点嫌,我们之间的更多爆炸性合作谭,敬请期待疆熟豆。”据悉妒,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”戚。到年底前嵌覆,在杭州到吞疏,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车疾蛾、快车平台芥枯。   另据了解畔,除了时空电动的E20之外壕粕歇,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽弄,上线二人迷你车辆控。(完) 责编茶:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭松日,往往停车时一不小心蹭到树或地锁吹,而这些剐蹭往往较为轻微挝标吻,不会影响车辆正常驾驶堪敦谭。在发生单方事故后伐,只要上了车损险讼髓缸,即可通过保险来进行理赔修车溺涛,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故蕉窝,及时上了不计免赔百敌,也许承担部分责任岔蔚滥。   总结届权: 其实发生单方事故后戳腻踞,首先判断车辆维修情况融辆,如果是小剐蹭不在意则无需修理昂钾来,有的剐蹭痕疾裕可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚茧。入股已经伤到底漆伪馆,则可以走保险进行修复罗苗途。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额勃肥旱,所以如果只是小伤的话菩,自己要权衡走保险且自付支出的费用林掣翰,与自费修理与保费上浮是否划算钉釜洛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣平爱输、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动判裁该,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解内。 责编刮话:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破衔喷同。昨天苛踢,北京市科委等部门发布消息闷呈,公交酱秘、班车等纯电动客车也将享受购车补贴是型,最高补贴额度达50万元戎。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴颠匪函。数据显示汕遍,新能源小客车也越来越受到欢迎羞矮叙,最近三个月和马瓜,新能源小客车的上牌量均突破千辆黑。   补贴可达车价的60%   昨天耐认,市财政局温多厩、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读纯。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置呈勉、运营纯电动客车幌静。新政策鼓励公交祭、公路客运急、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作赋笺。   购买纯电动公交和班车淖盆矾,补贴丰厚晾耙。国家和市级财政的补贴总额拒甩叛,最高可达车辆价格的60%戒,补贴总额不超过50万元瞧。按照规定圈铆,10米及以上的纯电动客车翻零,今年最高可以拿到50万元购车补贴截,8米至10米的客车最高补贴达40万元蒜,6米到8米的客车最高补贴30万元祟嫂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起骂酗,纯电动客车推广补助标准将有所调整饶拦,新增续航里程波膘、单位载重能力消耗等指标守空。以10米到12米的客车为例侮弹舶,续航250公里以上莎姆台、单位载重能耗小于0.25的车辆季,购车补贴50万元;续航不足250公里告、单位载重能耗小于0.25的车辆达,可获补贴42万元缕滦。单位载重能耗在0.6到0.7之间茧挪惦、续航不足250公里的车辆吧哗疮,购车补贴可达24万元贸立宋。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场酥薯。采用备案制管理纠对,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》佩,完成企业和产品备案案懦,即可在京销售峭残。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车苛嘿惯,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩汀酷庇。依据有关规定离煎,从2015年起佳,本市新增以及更换的公交车中日,新能源车的比例要逐年提升卫添,2015年要达40%坊,随后逐步提高到50%惹、60%逃慑、70%窗,2019年要提高到80%悍。   达到新能源车推广标准后晤上髓,补助将全额拨付;未能达标化程寐,则扣减当年应拨款补助数额的20%歧妨。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助侩,将以2013年实际执行数为基础逐步递减报揉柏,其中2015年减少15%湾,到2019年减少60%尘。   有关负责人表示疼糖查,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策示,进一步理顺补助对象和环节垂潞朵,还原燃油公交车的真实使用成本蓝毛,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性持铂。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露修,最新统计显示希我,今年前7个月弘,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌童慰,超过去年总数肉惶椒。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆吩腿。   许心超说刮,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎扳猜。今年5食推拐、6嗣辰胳、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆叼灯岁,分别达到1101辆堵、1955辆迁捞腿、1706辆谁爬斯。7月上牌纯电动汽车中悉呸坍,超过80%是个人用车缉扒,达到1400多辆衬。   新建的自用充电桩数量也在快速增长来疵。7月建设数据已达5月的近两倍钨。由此可见纫眷割,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高尝。   目前莎拢蒙,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次蛇,摇号中签难度将增大围姬酬。 责编疏臀:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注撕蒜。事实上卡酣锌,在北京妊结不,随着停车难问题的日益严重殊,车位越来越贵也成了各界的共识客题。那么北京车位到底有多贵币?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区妮,了解北京停车位的租售情况电轮宽。   调查显示菱腊瀑,北京车位的租售价格跟房价关系有限对恕免,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关拐垮。因此等,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几尘。车位稀缺的小区缚干陌,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定遂。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院芥,是北京成熟的高端居住区之一车交醇。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话爽伴侨,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的玛村良,达到了1喝昏:3凰德。车位是单买的桃赏,70年的产权车位价格达到70万至80万攘古季,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位遣,但其实车位价格已经含在了房价中竟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区抵,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区强是,现在大多为地下停车库啼秘,70年的产权车位在60万左右保垒,如果按月停车每月车位价格为1080元拷,其中80元为管理费董。其实前几年车位价格比现在低很多充鹿,大概在30万至40万磋念辞,2013年就涨到了50万左右瓜罢硅。   北青报记者在现场看到喂,增光路街道两侧都被私家车占满弯贺苛,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵奴,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场嗽。北青报记者采访了家住附近的王女士洽乘粱,“车辆占道的确影响了交通锌笨诲,来回在车辆中间也很危险量疼睦,但这附近旧小区没有地下车库拈累,车又多示绩,停在路边没办法也可以理解修桃雄。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者情,当初自己没买车位现在很后悔敌讨,“这个房子2011年就买了舜舅,但一直装修散味没有入住秦腿挺。2010年第三期建好时够懂,车位20万杉唬城,但觉得没入住就先不买了患秒市。现在准备入滋础,想买个车位但已经涨到了50万妮。” 虽然车位现在价格猛涨十,但没有业主卖车位了媒遁虑。   调查显示顾,事实上腔,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位燎。北青报记者来到了位于东二环还办、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际蚊庐孪。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高趁。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位匣饭额,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位蹄,只能买房者自己租市。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势垃撅。最早的时候诵磕,一手业主买车位的价格在20万至25万之间卤魄商,现在50年的产权车位大多在30万至35万元鞠氦,三四期50年产权车位达到了45万元裁,月租也在1100至1200元甲拣暇,但想租到满意的车位也不一定容易认。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上豆厩疤,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜吵屏藕。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万鼓慌纶,租的话只要1000元每月岛酶。不过很多业主现在选择不买车位免邢。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓晴芒淳,其二手房成交均价基本都在千万以上沏。该小区地下车位有1400个论,停车位配比为1拼:1.5姬赌。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车畏亥嫡,地下车库倒有不少闲置疽。中介介绍说伍免馁,产权车位大概40万至50万元恐驶腐,但没必要买酵,因为每月租金1500元左右稗栓,而且比较容易租到室究舱。离棕榈泉不远的泛海国际甲踏,开发商规划的车位比达到1:2能卧膘,停车位更加充裕某红,每月租金只要1000元荚。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱稼孺,好长一段时间以来局老浅,“投资车位”也成了热点话题纤嘎。那么烦理,车位是否值得投资屯畴拧?能否投资培?调查显示谋,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的堪设。的确墨,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨剐官,这就需要投资者自己判断未来的趋势湘揪茅,但最关键的价格决定因素还是供求糠地。投资车位一定要选择周边车位稀缺瓣虾小,但人群密集需求量大的地区拱挖炯。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查讹肝刨,如果按照环线划分吞渺,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间妥。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间地,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个目控。   多家房屋中介人士告诉北青报记者催汗矫,买二手房时喇,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位苏。那些车位充裕的新小区扯,租车位是很方便的桥恳哆,因为需求有限茨,买了车位也不一定增值快绩勃拨。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区狡糕布,如果每天停车都是个大难题饯,买个产权车位比较踏实袍抡哥。但这种地区车位价格一般较贵岛驼堪,而且对外出售的也很少零羞。   投资专家建议羞舞,从投资角度看克闯,还要考虑租金和售价比值渴。如果车位价格过高救,而租金行情却不好报,那么车位投资回报时间相对较长汇饱蚂,不划算淳刊凑。举例来说截铆,一个20万元的车位惺,每月能租1000元钱缸涂碍,一年的回报率就达到6%啪丢,大大超过存款利率啼水乃,比当前的银行理财产品还合算输贡。但如果车位要50万缄慨苔,但每月租金只有1200元核盘脓,年回报率不到3%傅故,还不如去买理财产品父姥。   此外抬嗅,产权车位还有40年的期限蔷,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效墙侩杏,价值灭失蒜。 责编堡:李芳" "  原标题技霖:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹鸥、大雨天气的影响荆孝,8月8日报案平、理赔的车主数量激增畔。北京青年报记者了解到颗,目前全市保险部门已经启动应急预案反垃,由于冰雹是一种局部性灾害擒,并未列入不可抗力违,属于车损险的范围鬼。车主只要投保了车损险驴,在有效期内因冰雹造成的车辆损失皑篱,都可以直接向保险公司申请理赔眯。保险公司工作人员表示被叔,车主报案后将不用提供气象证明弥僧。   4S店工作人员说睛,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑搂,但仍需要整车喷漆藤,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后丝策。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午惠培,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时闪,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车赡巧。私家车被救援叉车抬起的时候巧间,排气管还在不断往外淌水台访皮,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来辑墩。在现晨芳肮小,有的车主打开汽车的前后车门斡帅牡,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖百抡,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人谭戈酬、朋友把车往马路中间推咐八,方便叉车工作鸵冕纶。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看船截,7日夜的积水已经没过车窗底座我吮。截至8日下午5点记者离开现场时讨鞘卤,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走桐踌。   被淹车主偏房寐:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车哇授蟹。刘先生回忆尉激炬,7日下班后他跟往常一样把车停在路边尽驼,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大姆捶,他有点担心祈。“晚上快10点钟边藐懊,雨刚小一点我就趟着水看车去了艾妊雄,那时候积水都快齐腰了暴,我一看拔衰帝,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了薪故时,直接压在我车头上吼镰怀。”刘先生的车是一辆中华轿车苏陇,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面烯。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去紊椿尘,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶凡驳歌。刘先生告诉记者括孙,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了蒲诉,“要有人来及时清理一下硕街,这车也不能泡成这样”递赎氓。   住在附近的于女士说辜妨任,她的车这两个月已经被泡过两回了松,头一次发生在上个月签喇坊,“那次不严重讣氰,发动机没坏嫩呸看,送到4S店修了两个星期就好了”烂,而前夜的积水多久腹,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏潭胳搐,“发动机坏了起码得修一个月”辱杏。尽管买了保险漆,能够全额赔付僚匿,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦袖。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈林,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭陆,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了交领播。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖皇催富,因为报拖的人太多鲜,当天晚上没能把车拖走监潮,“担心了一整夜赡雀,一大早我就过来了鹤环五,一直等到下午4点多才排上我”死为酱。   清障公司圈涛潍:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者崎,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了持,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”纪衫。在现乘媛琛,拖车的王师傅说貉垫,从前天晚上到昨天下午淖,他们公司起码拖走了一百多辆私家车入督,“大部分是在这妇产医院附近的”耿床。王师傅表示曙,停在路边的私家车相对来说情况还算好的雄廷,叉车和清障车工作起来比较方便凌,“停在小区胡同里的车就很麻烦了拳,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”骏骏。   “这几年一下暴雨就这样拢碉,没记错的话栓湾,这是第三回了舞。”家住附近小区的一位住户说芯耿狄。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿哺磐。”路边的一家店主补充说媳肮财:“这里的地势洼侵,水不好走哪,排水系统也差某。”   4S店员工刮杠:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司梗,在现场还有不少汽车4S店的工作人员昆鞍。“就今天一天墙肉寂,我们店就处理四起这样的了腔施。”一家汽车4S店的员工告诉记者俏放艇。关于理赔问题备故,该员工表示蛾徒:“买了车损险全险的侍恳班,并且里面包含涉水险的费,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的芍,保险公司会全部理赔冗陪。”但同时他也指出吓可,如果被水浸泡后人为启动发动机叙破,导致积水倒灌损伤车子的誊悸浇,保险公司会拒绝理赔漠。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城锣幻。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示辈,截止到8月8日上午10时菩枢爱,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个帘,冰雹砸车报案电话530个僧。   太平洋产险北京分公司表示弹浓,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备股,保障95500客服电话畅通唤碎抢,接听车主报案鲍侮,500名定损人员全部停休待岗蜕,尽快为车主做好定损服务词鸵搐。该公司提供的数字显示瑞,8月8日10时前啦钞痞,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援士凭宽,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退县,救援拖车暂时无法驶入邵平。该公司表示蝎保贯,一旦积水退到安全高度刀歪,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援码。   此外蔽锚特,北京青年报记者从平安公司获悉违权,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法遁。北京平安表示为峡,由于北京8月7日出现局地冰雹大风赶人,基本分布在北京市城区的东部以及北部凰叫筷,其中城区东部较多(朝阳区北部呛凸梯、顺义区机场路周边)扒凤,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案骏,本周末将加派查勘定损岗到位值班溜,做好柜台以及渠道客户的服务良赊捞。   据介绍侨漓,作为应对举措蹿,北京平安各区组增加值班人员萝,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班多,将严禁出现受灾车辆无人定损现象辜捆,如周末出现柜台大面积排队的情况典策,分部将引导客户至周边合作厂喊,避免客户长期排队等待彪灵玫。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚噶,北京各区县普降暴雨闲,造成多处路段材、居民家中积水垄,人员和车辆被困徒撕温。朝阳消防支队从晚6时40分许轮恢睛,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起邻稳,共解救群众33人读跋挛,疏散群众110人暮。   21时10分妙佰,慈云寺桥东侧路面积水约1米深凶剔骸,造成附近411路劳、615路腺硼、639路邪氓、95路敲、488路5辆公交车无法行驶抬,车内被困乘客较多形腔诫。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场充谐撩。一组消防员踏入湍流的积水之中乏铜叙,立即展开营救堵,一个接一个背负胸、搀扶被困人员蚂炒目,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带鼻呜,共疏散乘客70余人贪短。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇蓉、病人阮、老人等疏散到200米外的地势较高处比咎免,共营救30人殊,其中6名孕妇瓷陆嫡,12名老人杯,10名小孩倍,2名病人芬沛。   当晚泛鲁菇,红庙中队官兵分别在慈云寺小区橇、建国路颗呸俯、光辉桥东惋危、南磨房深沟村等多处积水路段和区域郴,出动3个抗洪抢险突击队鞭、冲锋舟1台娇,出动车辆4车次氛旅,出动官兵30余人蚂皮芒,疏散营救被困群众120人舰。   晚8时许誓,长虹桥下严重积水踌,最深处也近一米嫉姥疟。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中喉惨笔。左家庄中队接警后癸砂反,一方面磐匠,迅速将路边的下水道排水口盖子打开烙牌,并进行疏通清理锋啊,让积水迅速排进下水道纶蚕。另一方面篙插,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带尸泡碳。   16时许朵昆,在南皋的电影博物馆附近地下通道内肃,一米多深的积水将三辆车困椎搿,两名司机在车顶部正焦急地求救陕。   搜救犬中队官兵到场后欣,及时安抚被困人员情绪模毙骄,由于车体已被积水淹没大半暮残茂,两名消防员身着潜水服赡抒,立即扎进一米多深的积水中翻僻胃,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部嚼,同时一名消防员掌握车辆方向盘啸,其余人员慢慢将车拖离出积水扩雄。经过一个多小时的救援细辜,成功将被困人员救出矛枯范。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间烯霜,冰雹突袭京城臀,东部地区停在户外的车可遭了殃迪熬,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”融沛,记者从4S店了解到壳趟,7日晚被砸的车吾苛,基本上有坑的蒂,都得整车钣金喷漆揣廷,取车至少得10天后汰。   7日晚苏粒誊,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外辫士济,还没有来得及将车挪进地库苏慑荚,冰雹就下了起来纱苯界。8日上午和匆,为了不排队差互,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心蛋。经过定损人员检查论,仅前车盖上就有50个坑杏攘,而车顶上的就直接不用数了够吞冠,定损不到6000元傻。郁先生称粕恨,这种情况鸿莎,只能是整车重新钣金喷漆髓掀。通俗地说哆,就是把坑打平了贸篡汹,之后打腻子槽剃聊,再喷漆累净。   尽管可以走保险输浚导,但是郁先生仍然认为损失惨重晶踌剩,因为自己的车是新车撼,原厂漆是高温漆堤,能用终身毖。而重新喷的漆是会掉的苦纶举,只有两年的使用寿命峦攫村。如果要是卖车茂恭兰,重新喷漆的车会折价5万元左右灿厘。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车什,人不是特别多喜委谎,但也排了一会儿队猛莫。陈先生说建拈,前机盖上有一个坑都得整车喷漆但侩,因为自己是老车所以并不是太在意劳晦,但新车的车主估计都比较心疼叼。在4S店内确啪酸,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新档妗,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃喉秆草。车主都很关心到底何时能取车瓢冷吞,由于20日之后北京要单双号限行强,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修晨,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来橡皑呈。4S店的工作人员告诉北青报记者谁,因为修车的人比较多箍怪辜,连等带修需要至少半个月欢陕设。   东四环一家4S店的维修人员称磕扩堡,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆崩牛丛,正常情况下发丹菠,全车喷漆十天可以搞定皋,但由于受损车辆较多琴本,这个时间要延后腹世。8日来维修的车已经开始排队甸忿匈。这名维修人员建议艾疲,如果已经向保险公司报案借,可以过3天人少一点再来客皇惨。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示丘低,7日夜冰雹太大咐尘泊,受损的车只能通过整车喷漆来修复降沮态。如果真是受损特别少的车巍丰颁,又不想花太多钱的板,可以免喷牟,拿吸盘吸一下琅趣跑,但这仍然会留下痕迹辖。昨天已经有40辆车来维修痹,所以取车得半个月以上鹃拉蕉。“如果车的品牌在北京的4S店多动,还能修得快一些驼。要是店少盒猜,就更慢了”梢常,这位维修人员称诧。(匡小颖) 责编诵雷彪:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵蔚庆、交通纠纷是常见的“城市病”宋沧,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点迪里。日前店撮,西城法院结合实际案例发布调研赣芹痛,指出城区交通的“四大症状”痪:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”菩伯守。法官表示扛帆假,对于因“路怒”引发人身纠纷规链砍、扩大损害后果的行为昧笑钮,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任麻世。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见顽柯睛,虽然大多发生在汽车停驶状态屋口,但仍然属于交通事故睡蔚朔,适用机动车交通事故的一般处理规则妙廖。   法官介绍洁蚕芥,如果是违法停车浩梢,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车轨辰,草率开车门邦菇,主要责任应该是开门人蹋。如果是出租车为腻簧,情况则比较特殊迁,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全轨,例如要求乘客一律从右侧下车存恃揪,或者注意后方情况管,慢慢打开左侧车门等帛。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任访素。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街恫,适逢赵某开启吐ǜF玻靠在非机动车道内的客车车门拢,李某被撞倒受伤矩氯,经诊断腰椎骨折咀卜涪,电动车也严重受损罕啤。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方佩陆赐,可能存在视野死角蜕签,但也没有回头细看俱眷,最终导致发生碰撞挤伟。经交管部门认定捕,赵某承担全部责任匈齿很。最终珊,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元认。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车恫秀痊,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达讣。然而凤休,倒车影像与雷达都是有盲区的嗅程。法官提醒枯塑,倒车时除了绕车一周检查外头眉,倒车速度切记要缓慢捶负,以防突发情况芬夺褪。   【典型案例】   在平安里西大街保臂,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时凤,将在人行道上准备过马路的马某撞倒首薯缄,后轮从其左足部轧过导致骨折火。吴某称棚葱搪,当时只注意观察倒车影像奉香,没有注意到车侧方有行人站立肚虹。吴某被确定为全责仿和,最终藏,被判赔偿马某7万元立粟。   电动自行车太“疯狂”   法院统计蜡,近一年来舌落池,交通事故责任纠纷案件中垮,受害人构成伤残的案件达490件啊,占交通事故责任纠纷的41%虽安,其中槽,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人垫窘,其中又以电动自行车车主喀、老年人最容易受到伤害界污圣。特别是电动车车主往往既受伤又担责呸崔警。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处北管沸,张某在深夜驾驶电动自行车陕俯,不仅酒后驾驶挂惰邯,还逆行赡蜜、闯红灯储,与杨某驾驶的出租车发生碰撞胃伎。张某受了重伤奇,治疗费将近40万元眉蹬琶。经交管部门认定剁词庙,张某负事故主要责任宏漆。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院线七虱,索要赔偿肆棺。最终秦,该案由法官调解结案料氨。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线闲戊、强行超车腑祟竭、闯黄灯坛、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现兜喝猴,这些都是“路怒症”的表现泌。路怒譬供,不仅直接引发了不少交通事故肛,有时候绵稳,更使得矛盾升级贰璃耽。   法官介绍家穗,对于因路怒引发的人身纠纷蹦,超出交通事故损害范畴的砰,对于这种扩大损害后果的行为刮,法院在查明起因后溺工为,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任轨,在严重情况下吨顶轮,还要承担治安乃至刑事责任牢。   法官表示抠硼,在交通状况无法有效改变的情况下晾偶幂,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节玖刃,情绪失控时不宜再驾车行驶峭拟豌。   【典型案例】   出租车司机尉某接侩,从真武庙东口二条由西向北左转弯驴标慕,因欲借道行驶水鳖,向右侧车道并线痞低。适逢私家车司机张某驾驶小客车百,由南向北行驶至此钨。张某认为尉某并线时机不当钒腺,一边鸣喇叭泪溶,一边强制提速占道低锣八,将尉某“逼回”左侧车道世礁瓷。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬丁,本就着急幌拜,此时孩子哭闹考,就认为是尉某并线吓到了孩子桔念理。随后张某强行将尉某车辆逼停竣,并把其拉出车外绕疏,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉藕。   尉某提起诉讼渡疚嗅。法院审理认为奖,尉某作为职业司机辞,未注意文明驾驶的,应予批评胎。但张某以危险方法逼停尉某车辆后递袱鹤,又按下尉某脖子迟策,其行为显已超过合理限度皋轨茂,不但侵犯了尉某的人格权拓航,同时违反公共管理秩序盖虾,应承担赔偿责任牵梦喜。最终昏屏,法院判决张某赔偿尉某800元似仁垦。 责编乾贡:李芳" "  前段时间岁彪慧,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤玻时挝,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤蔫,更让人惊讶的是提尚爬:车主就在车里坐着停冬,话说这位小兄弟也真是够胆量了杆侨哆,随后该名孩童被车主逮个正着晤,经过和该孩童的家长协商处理贬逝贯,最后只赔付了车主3000元了事归。   要说这孩子也正是够幸运了晴忱琳,车主只让赔了3000元弄驰。不过话说回来久,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生柒,而作为车主而言广们堤,你又该如何通过车险来保障自己的权益踩藐憋?你对划痕险了解么恕?很多人觉得划痕险是给新车用的怂妇率,老车一般不用上吓盖讳,真的是这样么惺?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事愧卑,希望可以帮到正在为此纠结的你尉龄恒。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时韭郊,在西安市莲湖路锤冒,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕凹聚宪。车主气愤地说侣温,当时自己坐在车内嚷,突然听见了刺耳的声音奖幕,他打开车门季朔,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车侗狡,他赶紧制止了男孩的行为捐罗,并抓住了他蕊。   车主说口奴,他这辆车是在2013年购买的弛,当时的售价为人民币300万左右茸损,现在车被划了长长的两道伤痕潮化陶,他非常伤心粟趟,他咨询了4S店绒全亩,预计维修费需上万元道。和这名车主有同样遭遇的人还有很多唯赌,但一些车主都没在现场芒台薯。   ● 车主丢:如果不是坐在车里拱毒诞,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着颧泼,车被划了是谁都不清楚拟。”车主说宛。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所四,随后氨,男孩的家长也赶到派出所处理此事倍。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现陋到,由于该车自身价值不菲沟刃晴,光是划痕部分的修复就需要上万元细奖太,在和孩子家长多次协调后宿惊,以几千元的价格达成了妥协险,这还不包括其它被划的车辆斗鞋贾,事后车主也感叹荆江:“幸好只是划了漆”溶杏暮。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔纺灰?   常规流程省:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤风,在本次案例中车主也是这样做的告癌佃,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合勃石,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主便判逛,然后对肇事方施行代位追偿猴触,追偿到的利益则会归保险公司所有钳。   如果车主没有投保划痕险或没有车险氰:则只能通过法律机关来向肇事者追偿偶,保险公司不会负责理赔币垢侮,从最终的结论来看诺告姬,车主选择了私了的方式进行赔偿帽梦潞。   ●车辆被划侯罗,我该怎么办蝎味宋?   在现实生活中美,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过捶河窟,车身只有漆面划痕壬乱坎、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的蜜幸骚。且这种情况下床绥挪,能逮到肇事者的情况就更少了俯洁,不能用车损险很,找不到肇事者蔫呕笺,这时我们该怎样保障自身的权益呢戚?此时划痕险就起到了关键的作用痴。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险亲核孝,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险陛落。全称车身划痕损失险彭淮稿,家庭自用车辆稳水、非营运车辆可投保铃邵,是指在保险期间内勃尉谰,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤贿纹凄,保险公司按实际损失负责赔偿昆。   划痕险投保额度最低是2000元糜桂,最高为20000元四本,中间分为诺干个价位档次赣嫡侗。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件七献咸,轮圈划痕不在理赔范围内尉。   其次伴,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联死苔尘,因为划痕险属于按累积费用的险种瘫虫,即在投保的期间内队暮闪,对于理赔的次数没有限制雷,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用行硅,那么保单的效力也就自动失效了勒卡,这一点车主需要注意漂礁。   最后慰谋,由于划痕险的理赔率很高耍,很多保险公司并不愿意经营这个险种绅,基本上都是亏损经营的捌,若是要投保这个险种托厕,建议车主选择规模较大的名牌保险公司桶睫,一来可以保障自身利益老,二来会有更加全面周到的售后服务厩丹。   ●划痕险怎么理赔奸算如?   1暗琶诉、如果被保险车辆被刮花喘头,一定要及时向保险公司现场报案办顶娶,进行正常的理赔程序靠圃怀。向保险公司报案时衬,要特别注意报案时间魄吉,一般是48小时之内;如果超时糖烷韭,就需被保险人携身份证原件棱涡翟,亲自到保险公司补报案茅。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车瞥淳。如果车辆在道路上被划伤艘贾,需由交警开事故证明哭,如果车辆在非道路上被划伤倡侮虎,需由派出所开事故证明瘫。   2兼抱、事后报案是必须的拷揉是,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划堵,所以你最好先报案伸,然后打电话给自己车辆承保的保险公司缆,由保险公司来进行下一步处理烦沤使。   3菊狭、车辆出现漆面损伤后疼阜,不需要现场报呜侧,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案改廉。 然后等定损员联系你络绘坤,看你车子的具体损失情况骄澜秀。给你的车辆进行定损并报价喜柏。你拿着定损单去修理厂维修剔枫、付钱呢、拿发票恕榔。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了拟舅斥。   划痕险有最高赔付金额的裁,你要看你具体保了多少钱的宝。如果你保了2000慨娜翁,但是实际修要3000的话始。那么保险公司最高就赔2000氰老,剩下的就得自掏腰包了筏。另外你要看你有没有投保不计免赔险湃配。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右肩。   4夹绊琴、划痕险是不需要现场报案的倍辩,报案时说是一次发现车身多处被划即可动同。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)懒,条款中是否规定了免赔率等闹。   具体情况报案时可以咨询灰喜扦。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的辉凶,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况订提,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕桨熊拜,不能并案处理圣北芜,还需要现场报案瘸算,否则有免陪唐羔。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩疯欠确,占了人家小区入口禾峰穆,结果被人家划了车身钠牢、和隔壁老王有任何经济纠纷叭、债务涟兜皖、民事纠纷等乐,导致报复性划车芍,只要被保险公司证实陶南,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆埔,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然畴槐仍,如果你的车正常停在车位或路边回盎囤,结果被人无故划了车俺,无论你是否逮到了肇事者韧辉沦,都是可以通过划痕险来索赔的粱混。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿馁,或直接私了宠辨,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀粪盾心、被人泼了油漆导致车漆损伤鞠忱,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤猫撕吩,这些情况划痕险也是不管赔付的拱。   也有网友提出梳闯疟:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔稿?这种情况属于街:车辆和石子发生了碰撞片,事件的发生过程符合车损险的定义般蚂,所以需要走车损险进行理赔枪微。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆钢矗,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤姐霓,也是属于车损险的范围纪借,道理同上碎镀。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高荚扇髓,因此环,有保险公司规定鲸,除了新车以外惩,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次乏恒城,如果是出险一次闲,赔付金额不超过保费的30%辩函槽,并且要求购买的车辆一般不超过五年炉乔涣,各家保险公司的年限要求各不相同厘疵疵。   ●想 攒着一身的伤辩,年底走车损险修非乓?   有不少车主都认为闷休伦,一般车辆有划痕欢溺碱,都会攒着不修乔冠丢,最后留着一起走车损险修复凸竞梅,这样就不用上划痕险了胁诵,完全可以用车损险代替划痕险枚赶绩,事实是不是这样的呢侣侍埠?   在开头部分我们已经提到过潍,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤催痛摆,车损险则是修复物理伤痕的梨羞,刮伤瘦藏藐、撞伤都是车损险的范围轿拆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的庭。   但是如果你的车停在路边啥,被人一次性的划了一个圈衔拼、半个车身都给划了嗡塘秦,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准侍熬筷,属于漆面划痕颠谐顶,则是可以获得理赔的盎腥痢。   ●谁 适合投保划痕险杯冀埠?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员蠕,是否需要投保划痕险醋距,和我们日常的用车环境非常相关呜哥,比如鳞安绣:你家里的车有独立车库迟耐筷,每天基本都是往返家里和公司车库测摔,使用环境很安全谅,那就可以不投保划痕险抗袄卉,相反则有必要投保划痕险史。   还有一种比较民间的解读苟萄:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群屏,比如车价较高钨袜顷、年份较新铣,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险彼五疵。如果你所驾驶的车辆年份较老媚沏,经常随意停车将某歌、或不太在意车辆的表面划痕程,则没有太大必要投保划痕险竣拔拿。当然夹,这得仁者见仁了棋板活。   编辑小结菊渴面:   谁都有被人划车的时候霞些滇,不用太过恼火涣,只要懂得合理使用法律手段缴颈姆,一般都是可以得到合适的索赔的啤累,对于那些对自己的爱车十分在意的人题牛,不太能接受爱车“带伤上场”手,我建议你为它上一份划痕险配外,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些悉笺。当然懈滔胁,如果您是个比较粗线条的人促,对于车辆使用不是那么计较奔携郡,或者车龄较老拇,不太介意了订灿探,只为自己用着舒服卫,划痕险对您来讲就可有可无了扛。(文/ 汽车之家任博) 责编殊:杨杰" "   今年五一小长假期间立,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡软共跑,回来后喉倾萝,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光郡电匪,这样的曝光该怎 么处理呢摹盖缉?据南京市交管局工作人员介绍陆旱伴,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话矗面。交管部门昨日发出告知晚咐竞,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光奖。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍澈竭拒,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》盆贤,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地肺、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖粱胜。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网缺,这也意味着胖谓,本地的车辆馆嫡傻,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光汤。需要特别提醒的是赌,在外省被交警现场查处的交通违法行为挨,当场做出的处罚凛挪,就必须按照该城市交管部门的规定慈啥,在当地指定地点处理弊惟,并在当地指定银行缴纳芳榻瞥啵款享洪瘁,如果你把外省的交通违法罚单带回家擦毕,在本地银行又无法缴纳犯模款轮宛,到时就变得麻烦了沸纪。    南京目前有8个曝光处理点毕奈,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)脾久,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光皋佰岸,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)贩潍。   收到外地违法通知要求证郸,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示碗沮陵,此前蚊牡,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录忙轨渴,短信还“友情”提醒械醒轨,为了方便外地车主季泵副,当地交警部门专门出台了便民举措伙逢,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可诲。“其实径泵毖,这是一个骗局跨狈封。”交管人士介绍说并。该人士提醒旱颂,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒滤吝,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理暇吾按,不存在划款京炭梧、汇款等要求椿侍失。如有车主收到类似可疑短信忌踢超,也可到交管部门咨询恼亩供,避免上当受骗腐。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理舍累?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定勃潮策:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地胖尚、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖渭却屎。违法行为人或者机动车所有人病建烩、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的绊兔刻,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出逢哄掂,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理沛赫凤。比方说艘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理蓖惠,但车主有异议晚癸袄,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理蕊。 责编控:杨杰" "   昨天逼,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会钢啡,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)定,三地将分“三步走”参,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络彤氨汹。年内海坟,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设双碌示,形成联通北京讳、天津及河北主要城市咸搞,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊酶赐。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上瀑,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作全,并签署了行动计划病。    根 据京津冀三地发改委公布的数据砷坞,目前三地共建成充电桩超过1万根舅。下一步晤,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求擂亮太,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点克荤掀,重点推动实现“五个协同”搔革,即规划协同排、政策协同稿、标准协同死碳谎、建设协同陆腊夺、产业协同伺渴,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络澜节。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈桓、G4京港澳垛骏、G6京藏浓捷据、G45大广高速公路服务区充电设施建设江,初步形成联通北京挟、天津及河北主要城市合挞、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊橡朗。”北京市发展改革委副主任高朋说筐碳旱,2016-2017年履,将全面推进京津冀区域内G3京 台叉令、G5京昆饥、G7京新等高速公路服务区充电设施建设茹,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下残播,加快社会公共停车区域充电设施建设葱筹染,力争到2020 年洗泻骏,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系彪窟,保障京津冀新能源小客车出行充电需求溅,有效缓解车主的“里程忧虑捆。”    为切实做好协同 建设工作楼换,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制些羚妊,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题羚厢沸。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设畴,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作老。同时核,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用色,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展疽缆脸。    目前垮,在国家电网公司推进建设下继课秸,G2京沪高速公路9处凄盖泊、18个服务区充电设施已全部投运功谰吐,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊宦览。   快充桩半小时充满电    昨天莫覆,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区济,该区已经建成并投用8根充电桩弊缴俄,在进出京方向各有4根校伶双。    在进京方向马驹桥服务区滤都溃,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处良牧,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子恭。在每个充电桩的旁边穷侵翠,都有自助充电操作指南动裳泊,并有常见问题提醒顾鞘、安全提示和收费标准公示店。不过绰,在记者现场停留的20多分钟里冈释酗,并没有新能源汽车车主来充电亩。    工作人员介绍羌,这些公用充电桩均为快充桩坚涉,半个小时就可充满嫉顾,车辆可跑200公里左右勿。    充 电时间是否太长街蒋筏?以后随着新能源汽车的增多董擦南,是否会出现排队现象加景?对此迸,北京市发改委副主任高朋表示肚糙懂,这就需要车主合理安排时间匈颅,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息恃沙事、就餐等坪射。今后随着新能源汽车的推广矫,发改委也会按照“统筹安排炮,适度超前比,合理布局”的原则姥镶虚,及时增加建设新能源汽车充电设施芭催,避免出现 排队现象坑登换。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍姆酸愁,截止到今年上半年汉纷,北京市已推广新能源汽车1.8万辆炯斤,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站集,单日最大服务能力超过7万车次无。其中檀陋崩,社会公用领域的充电桩达到2000根牛嵌练,60%都布局在五环路以内煞晦七。    他表示擂速,今年下半年颇死,北京将聚焦加油站矛恨、重点商圈噬妒暗、公共停车场椽怒、高速公路服务区环溯、电力服务窗口嗡扰、4S店斯颧鹃、P+R停车场等公共区域熟讳,争取年内至少再新建2000根公用充电设施颗稠粪,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络缄。    此外十李和,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区效椿夺、G6京藏高速百葛服务区伦秦颓、京津高速永乐服务区充电设施已建成筷裴,G1京哈田家府绕、白鹿服务区隶晌,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中扦。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍拢惭盖,目前霞潘九,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆孩楔,共建成各类充电桩超1000个稳,其中公共充电桩70多个搂,位于津沪高速天津段的充电桩有32个荷。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车皮固、500辆新能源出租车”尉统,她表示欣浪显。对于新签约的三地协同行动计划唇瓮,王嘉惠说碎抗郝,天津今年会重点推动京哈钮赖拼、京津两条高速 服务区充电站建设工作滑,“从目前情况看艰,京哈高速宝坻服务区具备建设条件漏,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区泵戈齿,武清境内的两对服务区面积较 猩ζⅰ,现有条件下建设充电站有一定难度寇式,另一对服务区位于宁河境内窝很哦,接近该高速的末端讽,选址方面还需进一步论证瑞口匿。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍师仓,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划磺,要求以设区市为规划单元风患呐,将充电设施覆盖到所属县(市)亢丢、国道含逞苯、省道及过境高速公路胳。    “目前攻婆叔,已有石家庄认琴膳、保定勒此微、张家口编、承德蹈峡青、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制戊,其余2市即将完成乖抨习。”毛宇山说涛炯,河北省目前在建的充电站有128座惶妻、充电桩有983个衬栏,已竣工并投入运营的充电站有55座毛蒋、充电桩721个浪讽。    毛宇山透露擎墓酵,为解决新能源汽车充电设施建设验收牟、运营中的标准缺乏和不一致问题卡,河北省发改添板涂、质监嘿潘、电力等部门和相关技术单位藏,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准绊懈菠,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策美,全力推动京津冀地区的充电设施建设呸隙。” 责编糠:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗千清,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易躲瞧挝,不少豪车的轮辋价值很高课骸,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制掸。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝谦,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下旁较,也可以通过自己加装螺丝来解决鹿岛疮。   总结雹: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷涵觅,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的天借妨,所以主观防范磁,将车辆停在正规且安全的停车诚蹦浴,才能避免出现意外爸,另外如发生盗窃吃叮佩,需第一时间进行报警处理旧羡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣陕呛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能溶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动口,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拓侍扛。 责编叔褥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗等。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多眷,玻璃水也用的特别快广。那么怎样选择购买玻璃水呢关脆淮?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水掸挛,第一种是自制型撅,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精岭汞,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水味闻涛。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品擒。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过殊挝,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用车,但为了提升清洁效果拢嘶啤,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精勉嘘。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度凉露,在药店就可以方便的买到链,另外潞棉,应为需要自己动手勾兑昏,所以还要准备一些工具拭速:饮料瓶(需清洗干净)报,海绵歇,擦车布梢避,漏斗碳杏能,以方便使用谦葱皖。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法焦,以勾兑2升玻璃水为基窗啬邸:    1劫晾、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶哄徐蓟。    2郡、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳乒,而且可以稀释酒精浓度厘,不会损害橡胶件)惶。    3缸瓢霖、加入纯净水纱湍瓣,直到2升绅克。    4酞涟锭、摇匀后加入玻璃水壶即可炭。    注意逢:冬季使用要多加酒精播寺醛,可加到300ml裁簇想,以免结冰苔昆。    总计花费祟:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元侈保。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低肚乓谜,并且酒精可以很方便的买到良庞硅,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用辨懊,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命森堑息,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾馆,同时勾兑的比例一定要掌控好瘟。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用幂瓣妹,或者远途出行的临时救急时使用奇烂樊。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂头,市面上有膏状和液态两种雨刷精缴,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水入锨,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精惕串,每包为五袋装陋蔼,市场价格在25元左右不,每袋容量为100ml妮摊贡,可以勾兑2升玻璃水辟。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌唾加,使用效果基本都差不多贡,建议选择比较知名品牌的产品即可夏探谷。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了瓦颂露,可先直接倒入汽车玻璃水箱内戚,然后加入纯净水即可挪驹。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元顺昆蚕,总费用也是7元鳖抠。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力收,同时体积上比较薪苟闼选,方便携带和存储曙,但要注意勾兑时尽量使用纯净水撂,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑钱。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品标,市面有很多苔,建议在养护店藐克,超市购买有品牌的产品东慕,以保证质量藏,价格在10元左右硼,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨竞,购买时需要分辨清楚弹魔惶,夏季可以使用便宜的非防冻型产品辨,而冬季一定要注意购买防冻的型号撂。 △ 最后就是成品玻璃水板舍负,价格5元-20元不等崎川,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同悉,但一般都是在发动机舱内赣割色,或左或右雇拓,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现高拢,上面会有专门标志穷,添加前需要注意区分蔫兔鲁。   △ 加玻璃水的时候杉吓廊,首先打开前机盖堕雹,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方将。只要轻轻的拉动机盖就打开了绰。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志碾偷,这个标志全球生产的所有汽车都一样搏辉裸。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质玫括,类似树胶赏列悉,在前风挡上倒一些红茶饮料费痕,并用三种玻璃水分别喷洗清洁兜聘,来观察各类玻璃水清洁效果嘘绅算。 △ 我们用红茶倒在玻璃上哩能,用三种玻璃水进行测试簇捞抡。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错饰歇,能够很有效的将红茶清洁干净童厩灵,去除粘性黎床洪,没有存留玛骋苏。    总结三种对比俄葡:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕怯,可以自己勾兑医用酒精呵,又方便又实惠漓,医用酒精在药店就可以买到厩慧比,纯净水超市买最便宜的即可么蒙稼,勾兑效果很明显示,和买来的玻璃水是一样的澳撮亲,你准备选用哪种玻璃水童面纤,想好了吗! 责编死:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车诬郊恭,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法视毯故,淘宝网上就有很多龄谦池,价格也很便宜普模蝗,种类更是五花八门鲤琶,其中一些贴纸在选择上还需谨慎炭现,例如WRC答祈,HKS等字样的贴纸坞盼,已经太过时了些。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商聪兽柑,千万不要搞错痰,像德系常见的奥迪窟,大众常用的有ABT谱媚,宝马有AC,奔驰有BRABUS灸荚、AMG林喘。日系的日产有NISMO恕,丰田有TRD蹲,本田有无限Mugen妈、J's Racing;千万不能贴错瓮氓裳,否则就会让人贻笑大方了情祥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔花订反,而不是画蛇添足呢盗? 首先要先了解贴纸的种类关桓阂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类市切色,原厂类姥,组织单位类彤,恶搞类俗市鲜,整车拉花类喘,在每个类别里又有很多不同的分支尽,根据不同的文化仓聊苹,地域尼,车型都有区分氰拎,小小的贴纸蕴藏着不少学问饭懦吐,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔砍。再有就是贴纸的位置也很重要皇,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系涸。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌桑党糖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味诡疲士,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂酒,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂承,原厂轮毂并不适合这种玩法豆。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌炉绅线,这种贴法是很传统的玩法笔,国内也有很多车主效仿妇泉,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话琴寒腾,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low寄,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法麻,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部爬,加以点缀就好汞。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上寺蔫腔,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合河第庆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处膏浅洽,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合漆,再有就是颜色的搭配勃,整车颜色不要超过三种匹孤鞭,否则会显得较花哨事疾。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车对际,并发扬光大)贴在车门底部溃熔鞭,并配合车身颜色给予反差咳横,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色锣慷浆,再也就是贴纸大泻病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面阂热谓,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格扳怯当,加以点缀更是别具匠心九裴。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO腺睹跑,作为中国汽车文化的先驱者稿放,其贴纸在中国的社会文化背景下街嫡酥,融合了中西方的元素并很好的结合在一起懒宽妊,是国内汽车文化的代表凡滩。   △ IACRO早期的Logo贴纸凭堡集,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法宿汤,这样不仅美观棋,对视线遮挡也较小锹炭胳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方虽,但需要注意不要遮挡视线儒急闲。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了措,汽车文化比较发达摄,或大或小的组织划分的很细致秆摆敛,根据自己的喜好来参与其中沦,并且好多都是重叠好几个组织吩寥,就出现了这样的贴法斤醋,这样贴时一定要注意惶稀,就是视线的遮挡倍呸,最好选择镂空的贴纸抒哎降,位置也可根据自己习惯而定枷阂骨。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处群,并不是为了炫耀辱,而是一种调侃鬼,灵感应该来自拆车厂哭妇妮,将零部件价格写在车上河伎木,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同拔坍,最重要的是自己的心态费。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心茸安,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上呻,虽然是一种恶搞乏叛嫌,但这种玩法国外还很流行惊坊搭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说狮,又高了不止一个层级幌敦柯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感佳,其配色也是想当夺目粒略,非常抽象派又有极强的冲击力届,不过这种风格是最难掌控的分沤煞,想要完成这样的作品沟盾突,还需要多年的汽车文化底蕴积累狡侠嗣。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格且册碎,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上团杭,这种类型车贴的出现楔呛,表现出日本动漫的发达程度檬目踞,国内虽然也有类似的车贴出现堂窜,但真能整车贴覆测,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有手思,暂且当一种娱乐吧杠扰,看看就好遣。   △ 最后就是赛事专用的赛车汀,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色庇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用魏护赶,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面挪锑。   结语龄琳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包勘冀搽,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制人街腐。首要提到的就是在国内机动车定期验车时仁,贴纸是不准许贴到玻璃上的诺,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%焙闲,并且不能拥有过多颜色佛俺蠕,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题臼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法郡推,开始先选一些可以起到画龙点睛作用兜量,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车事矮。    综上所述科,不论你拥有那款车型琳冕河,一定要先去了解贴纸江,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法你,才能在凸显自己个性的同时牧,又表现出内涵链乐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编其程:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车偏趟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法惫踌撅,淘宝网上就有很多权建,价格也很便宜删,种类更是五花八门糯耻贫,其中一些贴纸在选择上还需谨慎廖胺危,例如WRC淳虱,HKS等字样的贴纸但,已经太过时了陷吩陋。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商厂订菩,千万不要搞错氖仇溯,像德系常见的奥迪卡较,大众常用的有ABT亭,宝马有AC,奔驰有BRABUS祟、AMG涩吃匙。日系的日产有NISMO绿幸,丰田有TRD透,本田有无限Mugen发跋、J's Racing;千万不能贴错挨檬桃,否则就会让人贻笑大方了茸霞。那怎样能让贴纸成为点睛之笔胸宋辽,而不是画蛇添足呢赊秃? 首先要先了解贴纸的种类特枢,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类菏,原厂类敲坑,组织单位类阿甸,恶搞类滔叛舅,整车拉花类嫁,在每个类别里又有很多不同的分支孔澜,根据不同的文化匈,地域谢械示,车型都有区分挟唯,小小的贴纸蕴藏着不少学问咖,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔燃点。再有就是贴纸的位置也很重要斤堆,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系绞。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌歪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味扯霉突,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂乖,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂洛维驾,原厂轮毂并不适合这种玩法吹寸。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌肉,这种贴法是很传统的玩法程凑嫩,国内也有很多车主效仿匿妒恐,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话辛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low浪掣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法赴杉堑,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部箔涤琉,加以点缀就好杆拌。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上奢漠淬,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合咎。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处粪,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合烁敛坍,再有就是颜色的搭配捕,整车颜色不要超过三种归暑,否则会显得较花哨井蛇坞。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车盖旱,并发扬光大)贴在车门底部裂,并配合车身颜色给予反差错赏,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色唱,再也就是贴纸大猩埂,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面惨购法,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格驳操鬼,加以点缀更是别具匠心玻。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO陡,作为中国汽车文化的先驱者急,其贴纸在中国的社会文化背景下舱纺,融合了中西方的元素并很好的结合在一起釜呸叮,是国内汽车文化的代表芒刀蛇。   △ IACRO早期的Logo贴纸肛具,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法峡木,这样不仅美观椭氛,对视线遮挡也较小妙瓢凸。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方烧撑勉,但需要注意不要遮挡视线芜裙。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了故,汽车文化比较发达浮,或大或小的组织划分的很细致巢髓脖,根据自己的喜好来参与其中炊毕,并且好多都是重叠好几个组织俩吕,就出现了这样的贴法抒,这样贴时一定要注意部立,就是视线的遮挡付斤,最好选择镂空的贴纸璃,位置也可根据自己习惯而定肃。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处彭回臂,并不是为了炫耀拆攘腊,而是一种调侃邯,灵感应该来自拆车厂踌党蓉,将零部件价格写在车上瓜狡葛,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同百瓦,最重要的是自己的心态播。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心薄,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上校茎拓,虽然是一种恶搞赊丘,但这种玩法国外还很流行侍,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说版遁券,又高了不止一个层级渐僧缉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感能散瓮,其配色也是想当夺目然锻疽,非常抽象派又有极强的冲击力醚厩,不过这种风格是最难掌控的郊深,想要完成这样的作品逻饶魂,还需要多年的汽车文化底蕴积累撩垃。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格荣,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蚀楔烙,这种类型车贴的出现桂亭,表现出日本动漫的发达程度岁,国内虽然也有类似的车贴出现潭,但真能整车贴覆等,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有那贪,暂且当一种娱乐吧贫龟,看看就好毕。   △ 最后就是赛事专用的赛车熟考穿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色胜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用拉酞当,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面泪署施。   结语搅撇琅: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包锣,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制偶。首要提到的就是在国内机动车定期验车时篱,贴纸是不准许贴到玻璃上的匙物,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%讳姜佳,并且不能拥有过多颜色蓄,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题边迸法,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法舷,开始先选一些可以起到画龙点睛作用疙钙炮,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车绵踌拆。    综上所述峰,不论你拥有那款车型甩搔,一定要先去了解贴纸罐铺阜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法承铜,才能在凸显自己个性的同时裂唯,又表现出内涵滦娟,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蹿:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历沪隘褂,马路上正常行驶净郡,对向行驶的车辆朝你晃远光灯裤碾,此时你虽然从驾驶上没有出现过错补,但是可能你车辆的灯光调整不合理偶枪,造成影响对方驾驶员视线嚼不航。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节实溅,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后祈,都需再进行调整碾什额。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂鳞,只要自己进行操作就好妊啪补。   总结幻瞧: 大灯高度调节绝非难事颁,有的车主会说池赫辞,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人藏?那些检测数据可真未必琳鲤偏,还是要依据事实来进行判断台腔,而灯光高度调节并没有完整的规范僚,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准湾,所以自行调节时多寻找参照物进行对比饱,反复调节至合理即可慌茸。 责编邪即:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中犀烧市,前方突然出现慢车噶,绕过去之后发现它前方什么情况都没有勘,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过其耐荡。 ● 龟速怎么界定露辣导?    如果道路上没有最低限速的标识亭锣铃,其实并不好界定什么是“龟速”参苟涟,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你邓欧,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促台冗茫,这时候八成是你开的太慢了啦父拒。   ● 开的慢是错吗幻匙洛?    这里有两种情况要分清楚绅另透。如果道路上没有最低限速要求的话胳,这种行为并不算违规龄,即使后车表示很难受很委屈配潞,也不能真正和龟速车去“讲道理”甜,因为没有相关的约束法规胚,但从道义上讲霖问闯,前方没有任何情况喘范,旁边的车都80公里/时唰唰的开棋纹精,您来一个40公里/时巡航恼豹,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)刺闪,就是违规的行为了绣,此行为如果造成事故或者被现场处罚挎,则会遭到扣3分废撸款100元的处理窜拒辜。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐浚涤刺:“开车的时候都慢着点俏勺,开快了不安全”充李,这也是一句全球通用的嘱咐语倒赴宪。这句话从任何角度来说都是没错的邵劳,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要惺μ础,一定要正确理解才行琼项。开快车不安全渺,要分清楚是快到什么程度绒,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全冠,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中建噬盆,“慢点开”是相对快来说的思堑故,而不是真正的去用“龟速”驾驶劫,什么事儿过分了就不好了斜龚裴。    在路况良好的情况下骸闺,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的备,开车不就是为了提高生活效率吗翘,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地皆簧,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真蓄屎茶,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故儡挞,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责骗,第一理由就是“没有保证安全距离”驮飞心,但这也是将心比心的事情库。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的霸,如果大家有用差异不大的车速行驶枚错竟,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些俏吐,所以说跟上大部队的步伐更好一些膊粱骑。比如在欧美国家遍豢,车的保有量不少车速也不慢赴淌,但发生事故的数量要少很多幻,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快滥叹呢,该慢的时候慢篙。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话魔平市,比如在美国的限速为75英里/时的道路上嘉肮,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段冲,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)废频狈,但大家都用这个速度行驶弓赡,也就是互相之间的速度差很芯坡蕖,如果你只开55英里/时的话惮,还有可能被警察拦下来教育一番讨勿澳,理由是群笆:拖慢车流速度玫驴。    上一页 1 2 下一页 责编穿部祷:杨杰" "   随着国内电子眼的普及骄丰,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头雹,这些探头虽然看似很烦人关马,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来虐。不过也存在着那么一小部分人壁玖链,抱有投机取巧的心理洁谩回,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不宝绍,我的一个同事就中招了疽陡荚,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理方蹦。 ● 怎么认定车辆被套牌铜抬?    一般情况下杯,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了弛,异常违章指的是在自己非日常行驶时间好洁、行驶路段出现的违章情况寞。一旦发现有异常违章出现型蠕腿,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息精。以北京为例怕,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站藕。    我们从汽车之家论坛中了解到锭雷翰,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致钮,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可烦。   ● 被套牌了该怎么处理鲁?    我们建议您在发现车辆被套牌时功,应及时采取报案处理绥驾,并尽早更换机动车号牌咀,如不愿更换号牌团谱到,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理燃酵。另外习,如果您的车辆即将面临验车莎坞,必须先接受处芳寂良玻后完成验车凡夸,事后再进行行政复议羌。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉翰甫,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的管。通过审问才知道扮,原来他们也是受害者庆,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”秸食曝,由于一切的过户被、保险手续由不法车商全权代理梁卵,二手车商作假后也没有及时发现蜜祭,导致自己完全蒙在鼓里惯。对于这类情况嘘腑,我们建议大家在购买二手车时丝苏,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务畏,也应跟随其一起办理手续狡弓。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚磊锤?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的械楔莱,根据道路交通安全法的规定硷聚:伪造荒筹吻、变造或者使用伪造搐泻、变造的机动车登记证书赡捐负、号牌氯马、行驶证酵传迫、驾驶证的吵,由公安机关交通管理部门予以收缴鸽呈葛,扣留该机动车恍,处十五日以下拘留堡猎,吊销驾照佩,并处2000元以上5000以下饭夂欤款逃鞘。 使用其他车辆的机动车登记证书蔚睬间、号牌港、行驶证残须、检验合格标志党价吨、保险标志的汤,由公安机关交通管理部门予以收缴摆涉脊,扣留该机动车别晚,吊销驾照卵,处2000元以上5000元以下诽危款 斯。   交警如何找到套牌车峦棋触? 怎么减低被套牌的风险怕韶?    不少车主朋友们都喜欢在论坛鄙锭、微博宛帆飘、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车潜交,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号典,随之进行套牌梆敌。   如何证明违章不是自己所为首焊?    其实大家不要担心跑藏,只要你能提供足够的证据混搂许,证明相应的违章不是你所为将,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉搏容。但如果您不能提供任何有效证明的证据骋瞳当,您就需要为套牌违法的行为买单坡。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主茂,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度辽,要想人不知祭篓忍,除非己莫为狙。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理限厘娃,殊不知你在自己痛快的同时女禄拆,违章驾驶更是对自己生命的漠视皑剔顽。如果您不幸被套牌了稼,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌储脯,可以省去不少往返交通队的烦恼擂。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车su自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统zhi,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出liang种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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